Za prędkość zatrzymuje nie tylko drogówka

Sebastian Sulowski

Większość kierowców jest przekonana, że tylko policja może posługiwać się ręcznym miernikiem prędkości. To jednak błędne założenie – istnieje kilka innych służb, które mają prawo sprawdzać szybkość, z jaką poruszają się pojazdy. W praktyce jedynie Inspekcja Transportu Drogowego rzeczywiście korzysta z tego uprawnienia.
Według najnowszych danych drogówka dysponuje ponad 1600 laserowymi miernikami prędkości. Nic więc dziwnego, że najczęściej to właśnie policjantów widzimy z urządzeniem kontrolno-pomiarowym w ręku. Przepisy umożliwiają jednak przeprowadzanie kontroli prędkości także innym służbom. Warto pamiętać, że za zbyt szybką jazdę zatrzymuje nie tylko drogówka.
Za prędkość zatrzymuje nie tylko drogówka – kto ma prawo do pomiarów?
Najszersze uprawnienia w zakresie kontroli ruchu drogowego ma oczywiście policja. Funkcjonariusze mogą wydawać wiążące polecenia i sygnały wszystkim uczestnikom ruchu drogowego – zarówno pieszo, jak i jadąc pojazdem, motocyklem, rowerem, konno, a nawet z pokładu śmigłowca.
Kodeks drogowy wymienia także inne służby, które mogą kontrolować kierowców. Jedną z nich jest Straż Graniczna, która ma niemal takie same uprawnienia jak policja, jednak nie może karać za przekroczenie prędkości. Podobne kompetencje posiada również Służba Celno-Skarbowa, choć jej funkcjonariusze zajmują się głównie kontrolą paliwa, przewożonych towarów i dokumentów. Oznacza to, że ewentualne mandaty, które mogą wystawiać, nie są związane z wykroczeniami drogowymi.

Za prędkość zatrzymuje nie tylko drogówka – ITD prawie jak policja
Przepisy dają szerokie uprawnienia także Inspekcji Transportu Drogowego. Formacja ta, nazywana potocznie „krokodylami”, ma prawo zatrzymać każde auto, choć największe uprawnienia posiada w stosunku do pojazdów przewożących towary lub osoby.
Kierowca samochodu osobowego może zostać zatrzymany i ukarany przez ITD, jeśli wykroczenie zostało zarejestrowane fotoradarem, kamerą lub ręcznym miernikiem prędkości. Inspektorzy mogą również interweniować w przypadku rażącego naruszenia przepisów ruchu drogowego lub spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa na drodze.
Czym ITD mierzy prędkość?
Obecnie inspektorzy ITD wykorzystują nieoznakowane BMW 330i xDrive, wyposażone w laserowe mierniki prędkości z wideorejestracją LTI 20/20 TRUCAM II. Mobilne kontrole z wykorzystaniem nieoznakowanych radiowozów stanowią uzupełnienie systemu fotoradarowego Centrum Automatycznego Nadzoru Nad Ruchem Drogowym (CANARD). Są wykorzystywane przede wszystkim na niebezpiecznych odcinkach dróg, gdzie nie ma możliwości montażu stacjonarnych urządzeń rejestrujących. Po dokonaniu pomiaru prędkości inspektor, podobnie jak policjant, zatrzymuje kierowcę, informuje go o wykroczeniu i wystawia mandat.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg

Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem

Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom

Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd

Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM

Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
Ostatnie artykuły
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg
- Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem
- Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom
- Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG