W przypadku nierespektowania czerwonego światła sprawa jest prosta. Przy sygnale żółtym przepisy są bardziej skomplikowane. Wyjaśniamy, czy i kiedy można dostać mandat.

Sygnał czerwony zabrania wjazdu za sygnalizator, a w przypadku pieszych wejścia na przejście. Według przepisów żółte światło również zabrania wjazdu za sygnalizator, jednocześnie informując o zmianie nadawanego sygnału na czerwony. Jednak zakaz wjazdu nie jest bezwzględny.

Żółte światło – warunkowy wjazd

Widząc zapalające się żółte światło, mamy obowiązek zahamować przed sygnalizatorem lub linią zatrzymania. Należy jednak pamiętać, że można, a wręcz trzeba, przejechać, jeśli nie ma możliwości zatrzymania się przed sygnalizatorem bez gwałtownego hamowania. To więc do kierowcy należy ocena sytuacji. Musimy zdecydować, czy zatrzymujemy się, czy też kontynuujemy jazdę, biorąc pod uwagę odległość od sygnalizatora i swoją prędkość.

sygnalizacja świetlna sygnał żółty droga samochody
Żółte światło zabrania wjazdu za sygnalizator, ale nie w każdym przypadku. | Zdjęcie: Gettyimages.

Żółte światło – najczęstsze błędy

Większość kierowców traktuje sygnał żółty jak zielone światło. Na jego widok zwykle przyspieszają, aby zdążyć przed zmianą na sygnał czerwony (faza żółta trwa 3 sekundy). W efekcie popełniają dwa wykroczenia – nierespektowanie sygnalizacji świetlnej oraz przekroczenie prędkości. Zdarzają się również kierowcy, którzy nawet będąc niemal przy samym sygnalizatorze i widząc sygnał żółty, hamują przed nim. To może zaskoczyć kierowcę z tyłu, który może nie spodziewać się takiego manewru.

CZYTAJ TEŻ: Zielone światło, a za nim „Stop”. Czy trzeba się zatrzymać?

Mandat za przejechanie na żółtym świetle

Czy można więc dostać mandat za przejazd na żółtym świetle? Teoretycznie tak. Jednak policjanci, chcąc uniknąć sporów z kierowcami, karzą jedynie za przejazd na czerwonym świetle. Mandaty dostają więc ci, którym nie udało się minąć sygnalizatora w czasie 3 sekund od zapalenia światła żółtego. Grozi za to 500 zł i 15 punktów karnych.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również