Audi Q5 w nowej wersji wjeżdża do Polski. Ma 299 lub 367 KM i kosztuje krocie

Audi rozszerza rodzinę Q5 o nowe wersje hybrydowe plug-in. Ten niemiecki SUV dostępny jest w dwóch odmianach o mocy 299 lub 367 KM. Zasięg na samym prądzie wynosi do 100 km, ale… tanio nie jest.

 

• Audi Q5 otrzymało hybrydowy układ napędowy typu plug-in.
• Dostępne są warianty o mocy 299 lub 367 KM.
• Cena Audi Q5 PHEV 2026 startuje z pułapu 267 800 zł.

Nowy układ hybrydowy otrzymały zarówno wariant z klasycznym nadwoziem, jak i usportowiony Sportback. Oba auta dostępne są w odmianach o mocy 299 lub 367 KM. Co istotne, zawsze dysponują napędem na obie osie.

Słabsza odmiana zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,2 s, natomiast mocniejsza – w 5,1 s. Prędkość maksymalna w obu przypadkach wynosi 250 km/h – informuje portal elektromobilni.pl.

Audi Q5 PHEV 2026: wydajny akumulator

Sercem układu hybrydowego Audi Q5 e-Hybrid jest 2-litrowa jednostka TFSI o mocy 252 KM. Do kompletu ma ona silnik elektryczny, dostępny w dwóch wariantach, umieszczony w obudowie 7-biegowej przekładni S tronic, a także nowy, wydajny akumulator trakcyjny.

Dysponuje on pojemnością użytkową 20,7 kWh (25,9 kWh nominalnie) i składa się z 17 ogniw pryzmatycznych, umieszczonych w dwóch poziomach. Zapewnia do 100 km zasięgu bez użycia silnika spalinowego.

W przeciwieństwie do rywali, szczególnie z Chin, Audi Q5 PHEV 2026 nie oferuje możliwości szybkiego ładowania. Niemcy twierdzą, że w takim aucie wystarczy pokładowa ładowarka AC (11 kW), potrafiąca nabić baterie od 0 do 100% w 2,5 godziny.

TUTAJ przeczytasz, jak jeździ najnowsze Audi A5 e-Hybrid.

Dwa tryby pracy napędu

Dostępne są dwa tryby pracy układu hybrydowego: EV i hybrid. W trybie EV Audi Q5 PHEV 2026 działa wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Z kolei podczas jazdy w trybie hybrydowym system zarządzania energią utrzymuje określony poziom naładowania, aby zachować wystarczającą ilość prądu do późniejszego wykorzystania.

Oprócz automatycznego ustawienia hybrydowego, pożądany poziom naładowania można ustawić za pomocą cyfrowego suwaka.

Jaka cena?

Umieszczenie baterii trakcyjnej z tyłu sprawia, że względem odmian spalinowych mocno zmalała pojemność bagażnika. W przypadku klasycznego nadwozia wynosi ona 433-1358 l, natomiast w Sportbacku – 433-1300 l.

Ceny Audi Q5 PHEV 2026 startują, odpowiednio, od 267 800 zł lub 279 400 zł (Sportback). Odmiany wyposażone w mocniejszy układ napędowy to z kolei koszt 317 500 zł lub 329 100 zł.

Pokaż więcej zdjęć (2)

elektromobilni.pl

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również

Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg

12.11.2026Przeczytasz w 11 min.

Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem

12.11.2026Przeczytasz w 5 min.

Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom

12.11.2026Przeczytasz w 5 min.

Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd

12.11.2026Przeczytasz w 6 min.

Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM

12.11.2026Przeczytasz w 4 min.

Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa

12.11.2026Przeczytasz w 5 min.