W Rosji lepiej nie wsiadać do tych aut. To może być ostatnia przejażdżka

Maciej Struk

Rosjanie podali marki i modele samochodów, które brały udział w największej liczbie zdarzeń drogowych w ich kraju. Dane, sporządzone przez tamtejszą Izbę Ubezpieczeń VSK, dotyczą okresu od stycznia do listopada bieżącego roku.
Rosja stoi Ładą. Produkty miejscowego AvtoVAZ-a od lat pozostają najpopularniejszym wyborem tamtejszych klientów. Uwagę w szczególności zwraca jeden model tego wytwórcy. To Łada Granta, która od momentu swojej premiery rynkowej w grudniu 2011 roku aż 6 razy zajmowała pierwsze miejsce na liście bestsellerów tamtejszego rynku.
Tak było w latach 2013, 2014, 2015, 2019, 2020 oraz w roku 2022. 20 listopada tego roku AvtoVAZ sprzedał 1,5-milionowy egzemplarz modelu, który również w tym roku bryluje na rosyjskim rynku. Według szefa AvtoVAZ-a – Maxima Sokolowa – w 2023 roku z taśm zjedzie ponad 200 tys. Grant.
Łada: aż 19% wypadków
Biorąc pod uwagę fakt, że po rosyjskich drogach najwięcej jeździ samochodów marki Łada, nie dziwi, iż w Rosji najczęściej dochodzi do wypadków właśnie z ich udziałem. Takie dane przedstawiła właśnie rosyjska Izba Ubezpieczeń VSK (TUTAJ przeczytasz o Ładzie X-Cross 5).
Z analizy wniosków ubezpieczeniowych wynika, że w tym roku udział aut tego wytwórcy we wszystkich wypadkach drogowych wyniósł 19%. Na kolejnych miejscach znalazły się Toyota (8%), Hyundai (7%), Kia (6%) oraz Renault (5%).

Z kolei w segmencie premium dominują modele Mercedesa, którego udział w kolizjach rok do roku wzrósł z 1 do 1,5%. Jednocześnie Audi, BMW i Lexus odpowiadają za nie więcej niż 0,7-0,8% zgłoszonych wniosków.
Rządzi Granta
Do jakich aut nie wsiadać będąc w Rosji? Od stycznia do listopada tego roku w największej liczbie wypadków brały udział Łady Granty (4%). Kolejne miejsca przypadły Hyundaiowi Solaris (3%) oraz Ładom Priora (2%) i Kalina (1,6%). Czołową piątkę zamyka Toyota Corolla (1,5%).
Najwięcej szkód komunikacyjnych zarejestrowano z kolei w Moskwie – 14%. Najmniej zdarzeń zgłoszono zaś w obwodach omskim, wołgogradzkim oraz w Petersburgu. Wszystkie wymienione miejsca łączy liczba 1,5%.
Oferty

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Strażnicy miejscy jak drogówka? Rząd szykuje bat na kierowców

Chiński SUV jest na rynku dopiero od dwóch lat. Właśnie przeszedł zmiany i stracił 27 KM

Czy to następca znanego SUV-a? Alfa Romeo zapowiada przyszłość

Tesla przesuwa premierę Roadstera. Czekamy już dziewięć lat

Nowe BMW Serii 3 kontra rywale. Polska cena startuje od 205 000 zł

Brytyjski SUV po raz pierwszy w takiej wersji. Z zewnątrz bez zmian, pod spodem rewolucja
Ostatnie artykuły
- Strażnicy miejscy jak drogówka? Rząd szykuje bat na kierowców
- Chiński SUV jest na rynku dopiero od dwóch lat. Właśnie przeszedł zmiany i stracił 27 KM
- Czy to następca znanego SUV-a? Alfa Romeo zapowiada przyszłość
- Tesla przesuwa premierę Roadstera. Czekamy już dziewięć lat
- Nowe BMW Serii 3 kontra rywale. Polska cena startuje od 205 000 zł
- Brytyjski SUV po raz pierwszy w takiej wersji. Z zewnątrz bez zmian, pod spodem rewolucja
- Zupełnie nowe BMW serii 3 oficjalnie. Pod maską dużo radości dla fanów marki
- Ten samochód pokochali Japończycy. Dlatego trafi do Europy
- Przyciski w samochodach nie wrócą, bo nie muszą. Przekonaj się we własnym aucie
- Znak z czarną kropką zaskakuje kierowców. Przed czym ostrzega?