Benzyna w środę lekko potanieje, ale kierowcy diesli dostaną kolejną podwyżkę rachunków. Maksymalna cena oleju napędowego wzrośnie 28 października do 8,28 zł za litr. 

  • Pb95 będzie mogła kosztować najwyżej 6,55 zł, a Pb98 7,24 zł za litr.
  • Maksymalna cena diesla rośnie z 8,18 do 8,28 zł za litr.
  • Od uruchomienia CPN 3.0 diesel podrożał już o 40 gr, podczas gdy benzyna Pb95 jest tańsza.

Minister energii podał maksymalne ceny paliw obowiązujące w środę 28 października. Benzyna Pb95 będzie mogła kosztować najwyżej 6,55 zł za litr, czyli o 3 gr mniej niż we wtorek. Limit dla Pb98 spada z 7,27 do 7,24 zł. Inaczej wygląda sytuacja z olejem napędowym – jego maksymalna cena rośnie z 8,18 do 8,28 zł za litr.

Różnica między Pb95 a dieslem zwiększa się tym samym do 1,73 zł na litrze. Przy tankowaniu 50 litrów oznacza to już 86,50 zł różnicy.

Diesel drożeje także w hurcie

Jak pisaliśmy wcześniej, w ostatnich dniach ponownie wyraźnie wzrosły hurtowe ceny oleju napędowego.

Według danych e-petrol.pl cena hurtowa Ekodiesla w Orlenie wynosiła 23 października 7096 zł za 1000 litrów netto. Dzień później wzrosła do 7271 zł, a 27 października osiągnęła już 7364 zł. W ciągu zaledwie kilku dni oznacza to wzrost o 268 zł na 1000 litrów, czyli 26,8 gr netto na każdym litrze.

Cena benzyny zachowuje się znacznie spokojniej. Hurtowa Pb95 kosztowała 23 października 5723 zł za 1000 litrów, a 27 października 5764 zł. Różnica wynosi więc zaledwie nieco ponad 4 gr na litrze netto.

ceny paliw niżej
Wyjazd na Wszystkich Świętych może okazać się dość kosztowny. Zdjęcie: Shutterstock

Na wzrost cen diesla nakłada się też sezonowość. Jesienią i zimą rośnie popyt na olej napędowy i olej opałowy, a europejski rynek wchodzi w ten okres z relatywnie niskimi zapasami. Dodatkowo jesienią część rafinerii przechodzi postoje remontowe, co ogranicza podaż.

Znaczenie ma również przejście na zimową specyfikację oleju napędowego. Od połowy listopada stacje muszą oferować paliwo odporne na niższe temperatury. Sama zmiana składu nie tłumaczy jednak obecnych podwyżek – znacznie ważniejsze są wysokie ceny hurtowe, poziom zapasów i sezonowy wzrost zapotrzebowania.

CPN nie oznacza jednej ceny do końca roku

Od 3 października VAT na benzynę i olej napędowy został obniżony z 23 do 8%, a akcyza spadła do minimalnego poziomu dopuszczanego przez Unię Europejską. W przypadku benzyny oznacza to obniżkę o 29 gr na litrze, a w przypadku diesla o 28 gr. Równocześnie wprowadzono maksymalne ceny detaliczne, których stacje nie mogą przekraczać. Program ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku.

Limity nie są jednak stałe. Minister energii regularnie ogłasza nowe stawki, które zmieniają się wraz z sytuacją na rynku paliw.

Widać to bardzo dobrze właśnie przy cenach oleju napędowego. Gdy 3 października ruszała obecna odsłona CPN, jego maksymalna cena wynosiła 7,88 zł za litr. Od 28 października będzie to już 8,28 zł – o 40 gr więcej. W tym samym czasie limit Pb95 spadł z 6,73 do 6,55 zł.

CPN amortyzuje więc wzrost cen, ale nie sprawia, że światowe i krajowe ceny hurtowe przestają mieć znaczenie.

Benzyna w dół, diesel w górę

Podsumowując: kierowcy samochodów benzynowych dostają niewielką obniżkę, natomiast diesel ustanawia kolejny „rekord” najwyższego limitu obecnej odsłony CPN.

Cena hurtowa po części tłumaczy, skąd bierze się ta różnica. Dopóki olej napędowy będzie drożał szybciej od benzyny, maksymalne ceny publikowane przez ministerstwo również mogą iść w górę. CPN ogranicza skalę tych podwyżek, ale nie jest całkowitym zamrożeniem cen paliw.

Mikołaj Adamczuk

Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również