Ceny na stacjach pójdą w górę. Znamy rekordową prognozę na przyszły tydzień
Mikołaj Adamczuk

Ceny benzyny i oleju napędowego rosną już piąty tydzień z rzędu. Diesel kosztuje średnio 8,04 zł za litr, a na początku sierpnia jego cena może dojść do 8,19 zł. Wyjątkiem pozostaje LPG.
- Średnie ceny z 30 lipca wynoszą: Pb95 – 7,51 zł/l, Pb98 – 8,30 zł/l, ON – 8,04 zł/l i LPG – 3,11 zł/l.
- W dniach 3–7 sierpnia diesel ma kosztować średnio 8,19 zł/l, a benzyna 95 – 7,55 zł/l.
- Zatankowanie 50 litrów ON będzie kosztowało 409,50 zł, natomiast Pb95 – 377,50 zł.
Ostatni tydzień lipca przyniósł kolejne podwyżki na polskich stacjach. Według danych Biura Maklerskiego Reflex benzyna 95 kosztuje 30 lipca średnio 7,51 zł za litr. W ciągu tygodnia podrożała o 13 gr i ustanowiła tegoroczny rekord.
Benzyna 98 kosztuje średnio 8,30 zł za litr, po wzroście o 12 gr. Jeszcze mocniej podrożał olej napędowy. Jego średnia cena wzrosła w ciągu tygodnia o 24 gr, do 8,04 zł za litr. To najwyższy poziom od końca marca, a więc od okresu poprzedzającego uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej”.
Autogaz jako jedyny potaniał. Średnia cena LPG spadła o 5 gr i wynosi obecnie 3,11 zł za litr.
Ceny paliw od 3 do 7 sierpnia
Reflex prognozuje, że w pierwszym tygodniu sierpnia podwyżki będą trwały, choć na szczęście ich tempo w przypadku benzyny ma wyraźnie zwolnić.
Benzyna 95 ma kosztować średnio 7,55 zł za litr, czyli o 4 gr więcej niż obecnie. Cena benzyny 98 ma wzrosnąć o 5 gr, do 8,35 zł za litr. Największą zmianę ponownie odczują kierowcy samochodów z silnikami Diesla. Olej napędowy ma podrożeć o 16 gr i osiągnąć średnią cenę 8,19 zł za litr. LPG powinno pozostać na dotychczasowym poziomie 3,11 zł za litr.

Prognoza Reflex na okres od 3 do 7 sierpnia wygląda następująco:
- benzyna Pb95 – 7,55 zł/l,
- benzyna Pb98 – 8,35 zł/l,
- olej napędowy – 8,19 zł/l,
- LPG – 3,11 zł/l.
Ile będzie kosztować pełne tankowanie?
Przy prognozowanych cenach zatankowanie 50 litrów benzyny 95 będzie kosztowało 377,50 zł. Taka sama ilość benzyny 98 oznacza wydatek 417,50 zł. Za 50 litrów oleju napędowego kierowca zapłaci 409,50 zł. W przypadku LPG koszt zatankowania 50 litrów wyniesie 155,50 zł.
Przy zbiorniku o pojemności 60 litrów rachunek za Pb95 wzrośnie do 453 zł. Zatankowanie 60 litrów Pb98 będzie kosztowało 501 zł, a oleju napędowego – 491,40 zł. Za 60 litrów autogazu trzeba będzie zapłacić 186,60 zł.
Zapowiadana podwyżka diesla o 16 gr oznacza wzrost kosztu 50-litrowego tankowania o 8 zł. W przypadku Pb95 będzie to 2 zł, a dla Pb98 – 2,50 zł.
Benzyna zbliża się do rekordu z 2022 roku
Benzyna Pb95 jest obecnie najdroższa od czerwca 2022 roku. Wtedy średnia ogólnopolska cena osiągnęła rekordowe 7,97 zł za litr.
Aktualna stawka 7,51 zł jest od niego niższa o 46 gr. Jeżeli prognoza Reflex się sprawdzi i średnia wzrośnie do 7,55 zł, różnica względem historycznego rekordu zmniejszy się do 42 gr. Przy rekordowej cenie z 2022 roku zatankowanie 50 litrów Pb95 kosztowało 398,50 zł. Prognozowany rachunek na początku sierpnia będzie od niego niższy o 21 zł.
Dlaczego diesel drożeje szybciej?
Wzrosty na stacjach są związane ze zmianami cen ropy i gotowych produktów paliwowych. Od początku lipca notowania ropy Brent na giełdzie ICE wzrosły o blisko 20 dolarów za baryłkę, czyli o 26%.
Jeszcze mocniej podrożał diesel na europejskim rynku ARA, obejmującym porty Amsterdamu, Rotterdamu i Antwerpii. Cena wzrosła o 45 dolarów za baryłkę, czyli o 36%. To właśnie zmiany notowań gotowego oleju napędowego przekładają się bezpośrednio na jego wyższe ceny w europejskim hurcie.
W ostatnich dniach cena ropy Brent mocno się wahała. Po wzroście w okolice 100 dolarów za baryłkę spadła do 84 dolarów, a następnie ponownie zbliżyła się do 90 dolarów. Powodem pozostaje zmienna sytuacja na Bliskim Wschodzie oraz zakłócenia w transporcie i eksporcie surowca.

LPG na razie bez podwyżki
Autogaz pozostaje jedynym podstawowym paliwem, którego cena nie ma wzrosnąć na początku sierpnia. Przy stawce 3,11 zł za litr LPG jest o 4,44 zł tańsze od Pb95 i o 5,08 zł od oleju napędowego.
Różnica w cenie 50 litrów LPG i Pb95 wynosi 222 zł. W porównaniu z dieslem rachunek za taką samą ilość autogazu jest niższy o 254 zł. Nie oznacza to identycznego kosztu przejechania danego dystansu, ponieważ samochód zasilany LPG zazwyczaj zużywa więcej paliwa niż podczas jazdy na benzynie, ale różnica cen pozostaje duża.
CPN może wrócić pod koniec wakacji
Jeśli ropa i ceny na stacjach nadal będą rosły, rząd rozważy ponowne wprowadzenie regulowanych cen paliw na dwa ostatnie tygodnie wakacji. Nie ustalono jednak poziomu cen uruchamiającego interwencję ani nowych limitów. Odtworzenie programu CPN wymagałoby nowej ustawy i znalezienia źródła finansowania, a koszt dwutygodniowej osłony jest szacowany na 700–750 mln zł.
Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znamy polskie ceny Audi Q9. Ten SUV jest tańszy od konkurencji, ale jest haczyk

MG zebrało 21 tys. zamówień w niecałą dobę. Nowy model nie bierze jeńców

Pandina rozdaje karty, ale najpopularniejszy Fiat w Polsce to prawdziwe zaskoczenie
Ostatnie artykuły
- Znamy polskie ceny Audi Q9. Ten SUV jest tańszy od konkurencji, ale jest haczyk
- MG zebrało 21 tys. zamówień w niecałą dobę. Nowy model nie bierze jeńców
- Pandina rozdaje karty, ale najpopularniejszy Fiat w Polsce to prawdziwe zaskoczenie
- Limit prędkości na chodnikach już obowiązuje. Nawet 100 euro kary za przekroczenie
- Ceny na stacjach pójdą w górę. Znamy rekordową prognozę na przyszły tydzień
- BMW: elektryk z zasięgiem 1000 kilometrów. Nie każdy chętny będzie mógł go kupić
- Popularny SUV kończy 20 lat. Z tej okazji klienci zaoszczędzą
- Używane Audi A4 B6 – stara miłość… Opinie, usterki, jaki silnik wybrać?
- Audi wyjdzie ze strefy komfortu. Bierze na celownik legendarnego Mercedesa
- Ta polska marka królowała na drogach. Dziś buduje wielką fabrykę i wraca do gry