Czy strażnik miejski może zatrzymać auto?

Sebastian Sulowski

Straż gminna ma prawo do kontroli drogowej, w tym zatrzymania pojazdów. Sprawdź, w jakich sytuacjach oraz co się stanie, jeśli zignorujesz strażnika. Lepiej tego nie rób!
Trwa dyskusja, na temat przywrócenia strażom miejskim możliwości karania kierowców za przekroczenie prędkości. Przypomnijmy, że od początku 2016 r. formacja straciła prawo do używania stacjonarnych i mobilnych fotoradarów. Jednak wbrew pozorom, już teraz strażnicy mają dość rozległe uprawnienia wobec kierowców. Oprócz wypisywania mandatów straż miejska może zatrzymać auto do kontroli za wybrane rodzaje wykroczeń.
Straż miejska zatrzyma auto do kontroli nie tylko za parkowanie
Dla wielu kierowców strażnik miejski zajmuje się głównie ściganiem osób, które parkują w miejscach zabronionych. Oprócz mandatu, za nieprawidłowy postój może założyć blokadę na koło lub odholować pojazd. Co ważne, mandat można dostać również po zakończeniu parkowania. Strażnik miejski, który był świadkiem takiego wykroczenia, może zatrzymać kierowcę do kontroli. Takich przypadków jest więcej. Strażnik w ramach kontroli ruchu drogowego może zatrzymać kierowcę, który łamie przepisy dotyczące:
- zakazu ruchu w obu kierunkach określonego odpowiednim znakiem drogowym
- ruchu motorowerów, rowerów, wózków rowerowych, hulajnóg elektrycznych, urządzeń transportu osobistego, pojazdów zaprzęgowych oraz jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt
- ograniczenia ruchu w strefie czystego transportu
- nacisku osi

Straż miejska zatrzyma auto pijanego, ale przekaże policji
Czy to oznacza, że w pozostałych przypadkach można ignorować sygnały do zatrzymania? Warto pamiętać, że „miejska policja” może wydawać polecenia osobie, która „spowodowała przeszkodę utrudniającą ruch drogowy lub zagrażającą jego bezpieczeństwu”. Co więcej, widząc osobę, która popełnia przestępstwo, np. jest pijana i prowadzi pojazd, strażnicy mają prawo uniemożliwić dalszą jazdę, w tym zabrać kluczyki. Jednak w takim przypadku sprawcę muszą przekazać policji.
Co grozi za niezatrzymanie się do kontroli straży miejskiej
Co się stanie, jeśli kierowca ominie strażnika, który lizakiem chce go zatrzymać? Przepisy są identyczne dla wszystkich służb. Jest to wykroczenie polegające na „unikaniu kontroli”. Grozi za to nawet 30 000 zł grzywny i 15 punktów karnych. Sąd może również zastosować karę aresztu od 5 do 30 dni. Dodatkową przewidzianą karą jest zakaz prowadzenia pojazdów od pół roku do nawet 3 lat.
CZYTAJ TEŻ: Nie tylko policja. Kto jeszcze może kontrolować kierowcę i wystawić mu mandat?
Jeśli kierowca nie będzie reagować na sygnały dawane z radiowozu, popełnia już przestępstwo. Za to grozi od 3 miesięcy do 5 lat więzienia. Za niedostosowanie się do polecenia zatrzymania pojazdu mechanicznego sąd obligatoryjnie orzeka zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Okres ten wynosi minimum rok, ale może to być nawet 15 lat.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem

Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat

Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja

Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy
Ostatnie artykuły
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel
- Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat