Z dniem 21 sierpnia 2023 roku weszły nowe przepisy dotyczące bazy aut Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Zostanie ona uzupełniona o dane o normie emisji spalin (Euro) dla wszystkich pojazdów. To ukłon w stronę Stref Czystego Transportu.

Do tej pory w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) widoczne były wyłącznie dane o normie emisji spalin w przypadku samochodów, zarejestrowanych jako nowe w 2017 roku lub później. Jej uzupełnienie ma ułatwić weryfikację pojazdów, wjeżdżających do Stref Czystego Transportu.

Trzeba bowiem pamiętać, że dostęp do nich będą miały wyłącznie auta, które spełniają określone warunki. Jednym z nich jest właśnie podleganie pod odpowiednią normę emisji spalin.

Zgodnie z najnowszymi wytycznymi, przy wjeździe do Strefy Czystego Transportu system ma automatycznie odczytywać tablice rejestracyjne samochodu. Następnie na podstawie informacji z Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) stwierdzi on, czy dane auto miało prawo wjazdu, czy też nie.

Baza CEP ma być zaktualizowana w ciągu najbliższych 30 dni. Dane „są dodatkowo uzupełniane automatycznie przez system teleinformatyczny, obsługujący ewidencję” – czytamy w rozporządzeniu Ministra Cyfryzacji z dnia 11 sierpnia 2023 r.

Warto sprawdzić czy dane CEP są prawidłowe

Warto więc w najbliższym czasie sprawdzić, czy nie pojawił się w nich błąd. Można to zrobić przez usługę mObywatel lub za pomocą strony internetowej historiapojazdu.gov.pl. To o tyle istotne, ponieważ, jeśli okaże się, że wkradła się w nie nieprawidłowość, możemy dostać mandat.

Z punktu widzenia przyszłych kupujących samochód, a korzystających z ogłoszeń w serwisie OTOMOTO, jest to również ważne. Dlaczego? Otóż mieszkając w obrębie planowanych stref będzie można łatwo sprawdzić, czy danym samochodem można się poruszać w ich obrębie.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również