Tesla wygrała czerwiec, Dacia całe półrocze. Kto zostanie królem Europy?
Mikołaj Adamczuk

Tesla Model Y była najczęściej rejestrowanym samochodem w Europie w czerwcu. W zestawieniu za całe pierwsze półrocze wciąż wygrywa jednak Dacia Sandero.
- W czerwcu zarejestrowano 32 685 egzemplarzy Tesli Model Y.
- Dacia Sandero prowadzi po sześciu miesiącach przewagą około 4 tys. aut.
- Sprzedaż elektryków w Europie wzrosła w czerwcu o 52%.
Po wyjątkowo nierównym początku roku Tesla Model Y ponownie została bestsellerem Europy za cały miesiąc – czyli w tym wypadku za czerwiec. Według wstępnych danych Dataforce, obejmujących 98% rynku, w zeszłym miesiącu zarejestrowano 32 685 egzemplarzy tego modelu. To o 43% więcej niż rok wcześniej i wyraźnie więcej niż w przypadku drugiej Dacii Sandero, która znalazła 25 357 nabywców.
Wynik potwierdza, jak zmienna potrafi być sprzedaż Tesli. Model Y wygrał europejski ranking w marcu, w kwietniu spadł aż na 39. pozycję, a w maju wrócił na trzecie miejsce. Czerwcowy skok może wynikać zarówno z dostępności tańszych odmian, jak i typowej dla Tesli koncentracji dostaw pod koniec kwartału.
Na trzecie miejsce spadło Renault Clio. Sprzedaż francuskiego modelu zmniejszyła się o 23%, co częściowo wiązano ze zmianą generacji i wyczerpywaniem zapasów starszej wersji.

Sandero nadal prowadzi w całym roku
Miesięczne zwycięstwo nie wystarczyło Tesli do objęcia prowadzenia w zestawieniu za całe pierwsze półrocze. Od stycznia do czerwca Europejczycy zarejestrowali 113 127 egzemplarzy Dacii Sandero. Przewaga rumuńskiego hatchbacka nad Modelem Y wynosi około 4 tys. samochodów.
Oznacza to, że walka o tytuł europejskiego bestsellera pozostaje otwarta. Sandero korzysta z niskiej ceny i mocnej pozycji zwłaszcza na południu Europy, natomiast Tesla może nadrabiać w miesiącach, w których realizuje większą liczbę dostaw.
Dobrze poradziła sobie także Tesla Model 3. Jej czerwcowa sprzedaż wzrosła o 66%, dzięki czemu sedan awansował na siódme miejsce miesięcznego rankingu. Jeszcze w kwietniu zajmował dopiero 131. pozycję.

Elektryki napędziły wzrost całego rynku
Powrót Tesli zbiegł się z bardzo mocnym miesiącem dla całej europejskiej motoryzacji. W czerwcu zarejestrowano około 1,38 mln nowych samochodów, o 13% więcej niż rok wcześniej. Sprzedaż modeli całkowicie elektrycznych wzrosła aż o 52%, podczas gdy hybrydy plug-in poprawiły wynik o 25%, a klasyczne hybrydy o 26%.
Jednocześnie samochody benzynowe straciły 2,5%, a diesle 12%. Dane z pierwszego półrocza również potwierdzają przyspieszenie elektromobilności – liczba rejestracji elektryków w Europie przekroczyła 1,24 mln i wzrosła o 33,7%.

Chińskie marki rosną jeszcze szybciej
Czerwiec był również bardzo mocny dla producentów z Chin. Łączna sprzedaż chińskich marek zwiększyła się o 118%, a o pozycję największego gracza rywalizowały MG, BYD i Chery. Różnice między nimi wynosiły zaledwie kilka tysięcy samochodów.
Najwyżej notowaną nowością w rankingu modeli został BYD Atto 2. Mały SUV, oferowany jako elektryk i hybryda plug-in, zajął 23. miejsce, a jednocześnie został najpopularniejszą hybrydą plug-in miesiąca.

Europejski rynek wyraźnie przyspieszył, ale największym beneficjentem wzrostu nie są już wyłącznie tradycyjni producenci. Tesla wróciła na pierwsze miejsce, a marki chińskie rosną znacznie szybciej niż cały rynek. Dacia nadal broni jednak pozycji lidera, pokazując, że niska cena wciąż pozostaje bardzo silnym argumentem – być może nawet silniejszym niż dopracowany napęd elektryczny. Kto wygra koronę list sprzedaży Starego Kontynentu? Czekamy na kolejne starcia.
Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę

Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca

Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku

Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
Ostatnie artykuły
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
- Długo wyczekiwane nowości wreszcie w Apple CarPlay. Ułatwią życie kierowców
- Znana marka opuszcza Grupę Volkswagena. Koniec po 28 latach
- Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące
- W piątek maszyniści zwolnią na przejazdach. Będziesz dłużej czekać przed rogatkami