Końcówka listopada na rynku paliw jest trudną do przełknięcia pigułką w przypadku oleju napędowego. Cena tego produktu osiągnęła najwyższy poziom od 10 miesięcy. A co z pozostałymi paliwami?

  • Ceny detaliczne poszły w górę. Diesel jest najdroższy od 10 miesięcy. Zdrożało również LPG, a tanieje jedynie benzyna, co jest ewenementem na rynku.
  • Eksperci zapowiadają grudniowe obniżki. Na rynku hurtowym trwa przecena, co powinno przełożyć się już wkrótce na niższe ceny na stacjach dla wszystkich kierowców.
  • Notowania zależą od geopolityki. Wahania cen dyktują doniesienia o rozmowach pokojowych i decyzje OPEC+.
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Jak podaje portal e-petrol.pl, w ostatnich dniach w Polsce wyraźnie drożał olej napędowy, co przeniosło się na ceny detaliczne. W efekcie, w mijającym tygodniu za 1 l tego paliwo płaciliśmy średnio o 14 gr więcej (6,33 zł).

Podwyżki nie ominęły pozostałych tankujących. Więcej płacą również kierowcy samochodów z instalacją LPG. Autogaz kosztuje obecnie średnio 2,64 zł/l. To o 5 gr więcej niż przed tygodniem.

Diesel
Ceny ropy mają najwyższą cenę od 10 miesięcy.

Ze zwyżkowej tendencji wyłamała się jedynie benzyna. Cena jej 95-oktanowej odmiany spadła o 3 gr, do poziomu 5,94 zł/l. Mocny wzrost cen na rynku diesla i niewielka obniżka detalicznych notowań 95-oktanowej benzyny E10 powodują, że różnica w przypadku tych paliw sięga już 39 gr. Z tak wyraźną przewagą cenową benzyny nie mieliśmy do czynienia od marca 2023 roku.

Dobre wieści

Dr Jakub Bogucki i Grzegorz Maziak z e-petrol.pl są zdania, że na początku grudnia z obniżek na stacjach powinni się już jednak cieszyć wszyscy tankujący. Takie wnioski można wyciągnąć na podstawie danych z rynku hurtowego. Obecnie trwa bowiem mocna przecena w rafineriach.

LPG
Przeceny w hurcie sugerują, że bedzie taniej dla wszystkich.

Prognoza e-petrol.pl dla detalicznego rynku na początek grudnia zakłada scenariusz optymistyczny. Koszty tankowania powinny spadać – przewidywane przedziały cenowe dla poszczególnych gatunków paliw to: 5,82-5,94 zł/l dla benzyny 95-oktanowej, 6,22-6,34 zł/l dla oleju napędowego oraz 2,62-2,68 zł/l dla autogazu.

Ceny hurtowe

Obecnie metr sześcienny benzyny 95-oktanowej przez producentów jest wyceniany średnio na 4430 zł. W porównaniu do poprzedniego piątku daje to obniżkę o 106,80 zł.

Dzisiaj diesel w rafineriach kosztuje średnio 4770 zł/metr sześcienny i jest to jego najniższa cena od ponad miesiąca. W przypadku oleju napędowego obniżka na przestrzeni tygodnia wyniosła aż 249,60 zł.

Cena hurtowa oleju napędowego spadła w ostatnim tygodniu.

Duża zmienność notowań ropy i produktów naftowych, obserwowana w drugiej połowie listopada, przełożyła się na spore wahania hurtowych cen paliw w Polsce. Było to szczególnie widoczne w notowaniach oleju napędowego, które mocno spadały w ostatnich dniach i z nawiązką oddały zyski sprzed dwóch tygodni.

Ceny silnie uzależnione od sytuacji geopolitycznej

Wizja pokoju oddziałuje na ceny. Początkowy optymizm dotyczący możliwego porozumienia pokojowego między Rosją a Ukrainą doprowadził do wyraźnego spadku notowań. Jednak gdy rozmowy utknęły w martwym punkcie, a strona rosyjska zasugerowała kontynuację działań zbrojnych w przypadku braku postępów, rynek zareagował odbiciem cen w ostatnich sesjach. 

Poza tym rafinerie przyspieszają zakupy przed wejściem w życie amerykańskich ograniczeń wobec objętych sankcjami producentów. W ostatnich dniachzwrócił silny wzrost importu rosyjskiej ropy przez Indie. Wstępne dane pokazują, że w listopadzie dostawy mogą sięgnąć 1,855 mln baryłek dziennie – najwięcej od pięciu miesięcy.

ceny paliw
Światowe rynki i politycy mają duży wpływ na ceny.

Są również doniesienia o planach utrzymania obecnych poziomów wydobycia. Mianowicie podczas niedzielnych spotkań grupy OPEC+, osiem państw, które stopniowo zwiększały produkcję, ma wstrzymać dalsze podwyżki. Taki stan rzeczy miałby się utrzymać co najmniej do końca pierwszego kwartału 2026 roku. Poza tym organizacja zaczyna decydować o limitach na 2027 roku.

Oprac. Dr Jakub Bogucki; Grzegorz Maziak; e-petrol.pl

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również