Dofinansowanie dla właścicieli ciężarówek – nawet 3000 zł na pojazd

Sebastian Sulowski

Obecnie każdy pojazd ciężarowy wykonujący międzynarodowy transport w UE musi być wyposażony w inteligentny tachograf. Przewoźnicy mogą teraz odzyskać część kosztów zakupu i montażu tych obowiązkowych urządzeń.
- Od 19 sierpnia 2025 r. każdy pojazd w UE musi mieć tachograf G2V2.
- Przewoźnicy mogą dostać dofinansowanie do 3000 zł na jeden pojazd.
- Program potrwa do końca sierpnia 2026 r.
Po miesiącach oczekiwania przewoźnicy w końcu mogą liczyć na realne wsparcie. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dofinansowanie montażu inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2). Z pomocy skorzysta każdy przedsiębiorca z branży transportowej – bez względu na wielkość floty.
Dofinansowanie za obowiązkową wymianę tachografów
Zgodnie z unijnymi przepisami, od 19 sierpnia 2025 r. wszystkie pojazdy powyżej 3,5 t DMC wykonujące międzynarodowe przewozy muszą być wyposażone w inteligentne tachografy drugiej generacji (G2V2). Urządzenia te automatycznie rejestrują przekraczanie granic, czas jazdy i odpoczynku kierowcy. Także współpracują z systemami kontroli służb. Umożliwiają zdalny odczyt danych, co pozwala szybciej wykrywać naruszenia i ogranicza liczbę fizycznych kontroli na drodze.
Nowe tachografy G2V2 różnią się od wcześniej obowiązujących rozszerzonym zakresem zapisywanych informacji. Poza danymi o położeniu pojazdu i czasie pracy kierowcy rejestrują także przekroczenia granic państw UE. Zapisują też załadunki i rozładunki oraz użycie promów i pociągów. Zastosowano w nich również dokładniejszy moduł GNSS, który pozwala na precyzyjne śledzenie lokalizacji. Wszystko to ma zwiększyć skuteczność kontroli i ułatwić egzekwowanie przepisów.
Brak nowego tachografu oznacza zakaz wykonywania przewozów międzynarodowych. Wymiana urządzenia to koszt około 5 tys. zł netto, co dla mniejszych przewoźników stanowi znaczące obciążenie finansowe.

Kto może otrzymać dofinansowanie i w jakiej wysokości?
Refundacja do 3000 zł za każdy pojazd przysługuje wszystkim przewoźnikom drogowym posiadającym licencję wspólnotową i wykonującym przewozy międzynarodowe. W pierwszym naborze wsparcie obejmie do 10 pojazdów w jednej firmie. Jeśli po jego zakończeniu pozostaną środki, ruszy kolejny nabór uzupełniający.
Proces składania wniosków będzie w pełni elektroniczny, za pośrednictwem platformy Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR). Przedsiębiorca we wniosku poda dane firmy, numer licencji, informacje o pojeździe i warsztacie montującym tachograf. Do dokumentacji trzeba dołączyć fakturę potwierdzającą zakup i montaż urządzenia G2V2 i oświadczenie o jego instalacji. Program potrwa do 31 sierpnia 2026 r., jednak jeśli środki zostaną wykorzystane wcześniej, nabór zostanie zakończony automatycznie.
Długo wyczekiwane wsparcie branży
Środowisko transportowe od dawna domagało się wsparcia finansowego przy kosztownej wymianie tachografów. Organizacje branżowe – w tym Transport i Logistyka Polska (TLP) oraz Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) – prowadziły intensywny dialog z Ministerstwem Infrastruktury. Efektem tych rozmów jest opublikowane w Dzienniku Ustaw rozporządzenie, które uruchamia system dopłat do zakupu i montażu nowych urządzeń.
Resort infrastruktury uwzględnił większość postulatów przewoźników – zniesiono ograniczenia dla większych flot, uproszczono formalności i wprowadzono możliwość składania wniosków elektronicznie. To pierwszy w Polsce program dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy, który realnie wspiera sektor transportu drogowego.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo

Punkty, alkohol lub praca za kółkiem. Od 14 listopada ważna podwyżka opłaty dla kierowców

Nie tylko przy remontach. OPP będzie pilnował prędkości nawet na 50 km

Koniec stałych cen na SKP. Badania techniczne aut będą drożeć co 3 lata

Kapitalny remont silnika – cena, zakres prac i opłacalność

Kolejki i numerki w wydziałach komunikacji odejdą do lamusa. Tak zmieni się życie kierowców
Ostatnie artykuły
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG
- Nowe auto z Chin czy kilkuletnie znanej marki? Polacy mają nowy dylemat
- BMW stworzy przyszłego klasyka? Ma V8 i wyjątkowy znaczek
- To koniec epoki. Skoda Octavia traci legendarny silnik
- Punkty ładowania w Polsce: już ponad 14 tys. Ale sprzedaż elektryków hamuje