Dofinansowanie dla właścicieli ciężarówek – nawet 3000 zł na pojazd
Obecnie każdy pojazd ciężarowy wykonujący międzynarodowy transport w UE musi być wyposażony w inteligentny tachograf. Przewoźnicy mogą teraz odzyskać część kosztów zakupu i montażu tych obowiązkowych urządzeń.
- Od 19 sierpnia 2025 r. każdy pojazd w UE musi mieć tachograf G2V2.
- Przewoźnicy mogą dostać dofinansowanie do 3000 zł na jeden pojazd.
- Program potrwa do końca sierpnia 2026 r.
Po miesiącach oczekiwania przewoźnicy w końcu mogą liczyć na realne wsparcie. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dofinansowanie montażu inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2). Z pomocy skorzysta każdy przedsiębiorca z branży transportowej – bez względu na wielkość floty.
Dofinansowanie za obowiązkową wymianę tachografów
Zgodnie z unijnymi przepisami, od 19 sierpnia 2025 r. wszystkie pojazdy powyżej 3,5 t DMC wykonujące międzynarodowe przewozy muszą być wyposażone w inteligentne tachografy drugiej generacji (G2V2). Urządzenia te automatycznie rejestrują przekraczanie granic, czas jazdy i odpoczynku kierowcy. Także współpracują z systemami kontroli służb. Umożliwiają zdalny odczyt danych, co pozwala szybciej wykrywać naruszenia i ogranicza liczbę fizycznych kontroli na drodze.
Nowe tachografy G2V2 różnią się od wcześniej obowiązujących rozszerzonym zakresem zapisywanych informacji. Poza danymi o położeniu pojazdu i czasie pracy kierowcy rejestrują także przekroczenia granic państw UE. Zapisują też załadunki i rozładunki oraz użycie promów i pociągów. Zastosowano w nich również dokładniejszy moduł GNSS, który pozwala na precyzyjne śledzenie lokalizacji. Wszystko to ma zwiększyć skuteczność kontroli i ułatwić egzekwowanie przepisów.
Brak nowego tachografu oznacza zakaz wykonywania przewozów międzynarodowych. Wymiana urządzenia to koszt około 5 tys. zł netto, co dla mniejszych przewoźników stanowi znaczące obciążenie finansowe.
Kto może otrzymać dofinansowanie i w jakiej wysokości?
Refundacja do 3000 zł za każdy pojazd przysługuje wszystkim przewoźnikom drogowym posiadającym licencję wspólnotową i wykonującym przewozy międzynarodowe. W pierwszym naborze wsparcie obejmie do 10 pojazdów w jednej firmie. Jeśli po jego zakończeniu pozostaną środki, ruszy kolejny nabór uzupełniający.
Proces składania wniosków będzie w pełni elektroniczny, za pośrednictwem platformy Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR). Przedsiębiorca we wniosku poda dane firmy, numer licencji, informacje o pojeździe i warsztacie montującym tachograf. Do dokumentacji trzeba dołączyć fakturę potwierdzającą zakup i montaż urządzenia G2V2 i oświadczenie o jego instalacji. Program potrwa do 31 sierpnia 2026 r., jednak jeśli środki zostaną wykorzystane wcześniej, nabór zostanie zakończony automatycznie.
Długo wyczekiwane wsparcie branży
Środowisko transportowe od dawna domagało się wsparcia finansowego przy kosztownej wymianie tachografów. Organizacje branżowe – w tym Transport i Logistyka Polska (TLP) oraz Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) – prowadziły intensywny dialog z Ministerstwem Infrastruktury. Efektem tych rozmów jest opublikowane w Dzienniku Ustaw rozporządzenie, które uruchamia system dopłat do zakupu i montażu nowych urządzeń.
Resort infrastruktury uwzględnił większość postulatów przewoźników – zniesiono ograniczenia dla większych flot, uproszczono formalności i wprowadzono możliwość składania wniosków elektronicznie. To pierwszy w Polsce program dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy, który realnie wspiera sektor transportu drogowego.