DS 7, czyli wysmakowana awangarda

Artykuł sponsorowany

Flagowy SUV najmłodszej marki premium na Starym Kontynencie zachwyca kojącym poczuciem komfortu i niepowtarzalną przyjemnością płynącą z obcowania z wyjątkowym dziełem inżynierii. A to wszystko już od 199 900 zł brutto w wygodnym finansowaniu.
Wolność i doskonałe samopoczucie to esencja francuskiego sposobu podróżowania. A gdy dodamy do nich kunszt szkoły designu znad Sekwany, połączony z niezrównaną jakością materiałów wykorzystanych do zbudowania samochodu, efekt musi być nietuzinkowy. I taki właśnie jest DS 7 – topowy SUV marki, który pod koniec zeszłego roku przeszedł gruntowną modernizację.
Choć auto zdobywa serca europejskich klientów i jest coraz częściej widoczne na ulicach polskich miast, wciąż zachowuje elitarny charakter. Nie może być inaczej – w końcu DS 7 wprost odwołuje się do swoich paryskich korzeni, czerpiąc pełnymi garściami ze szczytowych dokonań stolicy stylu i awangardy.
Efektem tych zabiegów jest nietuzinkowy samochód w stylu „haute couture” – a więc kategorii mody będącej działem luksusowego krawiectwa. I tak jak w niej, w DS 7 również obcować można z niezrównaną jakością materiałów i kunsztownym wykończeniem.
Wyjątkowy styl DS 7

To wszystko sprawia, że nie sposób oprzeć się dynamicznym, przyciągającym spojrzenia liniom karoserii. Szczególnie po zmroku, gdy rozświetlają je „inteligentne” reflektory DS Pixel LED Vision 3.0 w pełni zintegrowane ze światłami dziennymi DS Light Veil.
W parze z projektem nadwozia podąża wnętrze, które zachwyca niepowtarzalnym designem. Materiały użyte do jego wykończenia są godne najlepszych tradycji francuskiego rzemiosła. Gama DS 7 oferuje bogato wyposażone wersje Bastille, Performance Line w wersji standard i +, Rivoli oraz najwyższą – Opéra. Obecnie pojawiła się również edycja specjalna DS Collection – Esprit de Voyage. Bazuje na topowej wersji modelu, oferując pełne wyposażenie ze spersonalizowanym oznaczeniem.
Elitarny charakter Esprit de Voyage podkreśla wysmakowane wnętrze, wykończone delikatną skórą Nappa w wyrazistym odcieniu Pearl Grey. Zaś niezrównaną przyjemność podróżowania potęgują grzanie, chłodzenie i masaż, które zostały wbudowane w fotele.

Gwarancja bezpieczeństwa
Jednak niezależnie od wybranego wariantu wyposażenia, podróż DS 7 zawsze odbywa się w bezprecedensowym komforcie, o który dba dostępne w standardzie zawieszenie DS Active Scan Suspension, wykrywające i korygujące niedoskonałości drogi.
Ponadto do dyspozycji kierowcy jest kamera na podczerwień DS Night Vision, która wykrywa pojawiające się w nocy przed maską obiekty. Z kolei DS Driver Attention Monitoring ostrzeże o zmęczeniu kierowcy.
Kropką nad i pozostaje wspomagający kierowcę system DS Driving Assist, będący istotnym krokiem na drodze do autonomicznej jazdy.
Nowoczesna oferta układów napędowych

Co więcej, ta technologiczna doskonałość nie tylko gwarantuje unikalne wrażenia z jazdy, ale idzie też w parze z troską o środowisko naturalne. Zapewniają ją ekologiczne układy napędowe, z którymi oferowany jest DS 7.
Obok silnika wysokoprężnego BlueHDi o mocy 130 KM, możemy wybierać spośród nowoczesnych, niskoemisyjnych odmian E-Tense Hybrid Plug-In o mocy 225, 300 lub 360 KM. Dwie ostatnie połączone są z napędem na cztery koła, zaś wszystkie razem stanowią odpowiedź na oczekiwania klientów zorientowanych na ekologię i zrównoważony styl życia.
Cena DS 7 zaczyna się od 199 900 PLN brutto za wersję Bastille, napędzaną Dieslem BlueHDi 130 z automatyczną skrzynią biegów. Jak przystało na markę premium, DS 7 jest oferowany w wygodnym finansowaniu.
Po szczegóły zapraszamy do jednego z salonów DS Store, których lista znajduje się na stronie dsautomobiles.pl.

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy


