W 16 największych polskich miastach pracę rozpoczęło 25 pojazdów chińskiego producenta, wchodzącego w skład SAIC Motor.

Nowe elektryczne samochody mają być kolejnym etapem modernizacji floty Poczty Polskiej i elementem strategii rozwoju, realizowanej w celu efektywniejszej obsługi przesyłek.

Maxus e-Deliver 3: będzie taniej

„Poczta Polska dąży do modernizacji swojej floty i stawia na elektromobilność. Spółka zdecydowała się na wynajem samochodów elektrycznych z powodu oszczędności, z troski o jakość powietrza, ograniczenie emisji CO2, zmniejszenia natężenia hałasu, ale również z chęci zapewnienia pracownikom bardziej komfortowych warunków pracy" – twierdzi Andrzej Bodziony Wiceprezes Zarządu Poczty Polskiej.

Kontrakt na wynajem pojazdów między Pocztą Polską a firmą Arval został podpisany na podstawie przetargu rozstrzygniętego w maju bieżącego roku, a obsługiwany jest przez warszawskiego dealera marki Maxus – firmę MM Cars. Umowa zawarta została na okres 36 miesięcy i obejmuje kompleksowy pakiet serwisowy, ubezpieczenie pojazdów oraz sezonową wymianą opon (TUTAJ przeczytasz, jak działa auto na prąd).

Kurierzy Poczty Polskiej będą korzystać z nowych samochodów w całej Polsce. Poczta Polska skorzysta także z rządowego programu „Mój elektryk”, a Arval koordynuje przygotowanie odpowiednich wniosków – donosi portal elektromobilni.pl.

„To drugi przetarg, który wygraliśmy i druga umowa, którą podpisaliśmy w ciągu ostatnich lat na auta elektryczne. Dzięki tej umowie, która obejmuje również samochody zastępcze, Arval zagwarantuje klientowi pełną mobilność" – mówi Agnieszka Gołaszewska, Commercial Director w Arval Service Lease Polska.

Maxus e-Deliver 3: co to za auto?

Model e-Deliver 3 to pierwszy samochód dostawczy, który był od początku projektowany jako elektryczny. Producent twierdzi, że dzięki temu udało się zaoszczędzić 200 kg na masie samego pojazdu, co pozwoliło uzyskać dużo większą ładowność, przestronne wnętrze i ładowność wynoszącą do 930 kg.

Auto napędza 160-konny silnik elektryczny, gwarantujący duży zapas mocy, nawet przy pełnym załadunku. Czas uzupełniania energii akumulatora o pojemności 50,2 kWh od 5 do 80% wynosi 45 minut (DC).

Do dyspozycji kierowcy są dwa tryby jazdy: normalny i ekologiczny. Pojazd wykorzystuje efektywną rekuperację funkcjonującą na poziomie lekkim, średnim lub mocnym. Zasięg Maxusa e-Deliver 3 w ruchu miejskim to około 371 km (TUTAJ przeczytasz o etyce ładowania auta na prąd).

Elektryki w planach flot

Dane z tegorocznego „Barometru Flotowego” Arval Mobility Observatory pokazują, że 55% dużych przedsiębiorstw w Polsce planuje rozszerzenie swojej floty pojazdów użytkowych w ciągu najbliższych 3 lat. Niemal co piąta firma mająca auta służbowe, zamierza w ciągu trzech lat zacząć korzystać z w pełni elektrycznych samochodów dostawczych.

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również