Elektryczny BYD Dolphin płynie do Europy

elektromobilni.pl

Chiński gigant BYD przechodzi od słów do czynów. Ogłosił, że już latem model BYD Dolphin pojawi się w Europie. Jego dostawy do klientów rozpoczną się w czwartym kwartale bieżącego roku.
Wymagającego klienta ze Starego Kontynentu firma chce skusić wysokimi standardami bezpieczeństwa, ale i stosunkowo atrakcyjną ceną. Kompaktowy hatchback ma być dostępny w cenie od 29 990 do 37 740 euro (od ok. 132 do 170 tys. zł).
BYD Dolphin łączy charakterystyczną estetykę z wszechstronnością i bogatym wyposażeniem standardowym, a także z napędem elektrycznym. Chińczycy, którzy przekonali się jak w Europie ważne są względy bezpieczeństwa, zachwalają model, jako „uosobienie bezpiecznej, wydajnej i przyjaznej dla środowiska motoryzacji”. Sprzedaż rozpocznie się latem 2023 r., a dostawy w całej Europie planowane są na czwarty kwartał tego samego roku – donosi portal elektromobilni.pl.

„W BYD jesteśmy przekonani, że innowacyjne auta elektryczne powinny być dostępne dla każdego. Dlatego zadbaliśmy o to, aby BYD Dolphin był nie tylko inteligentny i zaawansowany technologicznie, ale także atrakcyjny cenowo" – twierdzi Michael Shu, dyrektor generalny i dyrektor zarządzający BYD Europe and International Cooperation Division.
BYD Dolphin: cztery wersje
BYD Dolphin będzie dostępny w czterech wersjach. Podstawowa, Active łączy w sobie silnik o mocy 95 KM i akumulator LFP (litowo-żelazowo-fosforowy) o pojemności 44,9 kWh. Wariant Boost wykorzystuje ten sam akumulator, ale oferuje 177 KM mocy.
Ponadto odmiany Comfort i Design są wyposażone w silnik o mocy 204 KM i akumulator LFP o pojemności 60,4 kWh. BYD w Europie początkowo będzie oferował tylko modele z większą baterią. Warianty Active i Boost pojawią się na Starym Kontynencie w 2024 roku.

Chińczycy podają zasięg BYD-a Dolphina w cyklu WLTP od 310 do 427 km, w zależności od wersji. Wszystkie modele tego auta są wyposażone w „wysokowydajną zintegrowaną pompę ciepła”. Większe akumulatory mogą być ładowane z mocą do 11 kW (AC) i 88 kW (DC). Przy ładowarce prądu stałego nabijanie akumulatora od 30 do 80% zajmuje około pół godziny.
Mniejsze warianty mogą być ładowane z mocą 7 kW (AC) i 60 kW (DC). W tym drugim przypadku napełnienie baterii od 28 do 80% zajmuje 30 minut (TUTAJ poznasz chiński przemysł motoryzacyjny).
BYD Dolphin mierzy 4,29 m długości 1,77 m szerokości i 1,57 m wysokości – przy rozstawie osi 2,77 m. Bagażnik o pojemności 345 l można powiększyć do 1310 l po złożeniu oparć kanapy.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Fiesta wróci, ale będzie zupełnie inna. Ford dogada się z rywalem

Nowe Volvo przejadą bez ładowania aż 200 km. Ostrzegą też przed rowerzystami

Audi chce wrócić do korzeni. Nowe A3 ma zaskoczyć

Renault poprawia swój europejski bestseller. Najtańsza wersja będzie lepsza

1008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Chiński sedan powalczy z Mercedesem i BMW

Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba
Ostatnie artykuły
- Fiesta wróci, ale będzie zupełnie inna. Ford dogada się z rywalem
- Nowe Volvo przejadą bez ładowania aż 200 km. Ostrzegą też przed rowerzystami
- Audi chce wrócić do korzeni. Nowe A3 ma zaskoczyć
- Renault poprawia swój europejski bestseller. Najtańsza wersja będzie lepsza
- 1008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Chiński sedan powalczy z Mercedesem i BMW
- Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba
- Chińska marka kończy z motoryzacją. Miała rzucić wyzwanie Europie
- Duży Volkswagen zapowiedziany. Będzie miał chińskie korzenie
- Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością
- Tak wygląda nowe, małe i tanie Suzuki. Może trafić do Europy w 2027 r.
