Najmocniejszy VW Golf GTI w historii ma polskie ceny. Ile zapłacimy za 325-konnego hot hatcha?

Volkswagen nie świętuje 50-lecia Golfa GTI tylko jubileuszowymi gadżetami. Odmiana Edition 50 wyciska z siebie 325 KM, rozwija 270 km/h i dysponuje znakomity czasem przejazdu Toru Nurbrurgring. Od teraz można już zamawiać to auto nad Wisłą i na dzień dobry skorzystać z promocyjnej ceny.

• Volkswagen Golf GTI Edition 50 rozwija 325 KM i 420 Nm.
• To najszybszy seryjny Golf na północnej pętli Toru Nurburgring.
• Promocyjna cena startuje od nieco ponad 180 tys. zł.

Jubileuszowy Golf GTI dysponuje silnikiem o mocy 325 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 420 Nm. Dzięki temu stał się najmocniejszym seryjnym GTI w historii tego modelu, który po raz pierwszy zaprezentowano w 1976 r.

Prędkość maksymalna Golfa GTI Edition 50 wynosi 270 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 5,3 s. Dla porównania, standardowy wariant tego auta ma 265 KM (156 990 zł w obecnej promocji), natomiast Clubsport – 300 KM (167 590 zł).

Od 0 do 100 km/h rozpędzają się one, odpowiednio, w 5,9 i 5,6 s, rozwijając prędkość maksymalną 250 km/h.

Golf GTI Edition 50: obniżone zawieszenie

Jubileuszowy Golf GTI Edition 50 ma prześwit o 1,5 cm niższy od standardowego GTI. Co ważne, już w wersji podstawowej otrzymał on adaptacyjne zawieszenie DCC oraz 19-calowe felgi Queenstown.

Dla tych, którzy nie mają alergii na słowo „tor”, Volkswagen przygotował opcjonalny pakiet Performance Edition 50. W jego skład wchodzą opony typu semi-slick Bridgestone Potenza Race i lekki układ wydechowy R-Performance z tytanowymi tłumikami końcowymi.

Ponadto pojawia się zawieszenie Performance, obniżone o kolejne 0,5 cm. Przy okazji jego zastosowania zwiększono również kąt pochylenia kół przednich do -2 stopni. Cały pakiet sprawia, że Golf GTI Edition 50 staje się lżejszy o około 27 kg. Cena? Dodatkowe 17 650 zł

Rekord na Nurburgringu

Potencjał Volkswagena Golfa GTI Edition 50 potwierdził kierowca wyścigowy Benjamin Leuchter. W kwietniu 2025 r. uzyskał on czas 7:46,13 na Torze Nürburgring (20,832 km). To najlepszy wynik w historii fabrycznego Golfa.

W środku GTI Edition 50 wyróżnia się sportowymi fotelami ze wzorem w charakterystyczną kratę, z ciemnozielonymi akcentami oraz czerwonymi pasami bezpieczeństwa. Jest też skórzana, wielofunkcyjna kierownica z emblematem „GTI 50” i zintegrowanymi łopatkami do zmiany biegów 7-stopniowej przekładni DSG.

Na zewnątrz oznaczenie GTI 50 trafiło na spojler dachowy oraz wewnętrzną stronę lusterek bocznych. Całość uzupełniają również specjalne listwy progowe, dach w kolorze czarnym, czarne obudowy lusterek zewnętrznych i czarne końcówki układu wydechowego.

Sportowy charakter podkreśla też wyrazisty pas boczny na progach z efektem przejścia kolorów od czerni do czerwieni „Tornado”.

5 kolorów nadwozia do wyboru. Jak cena?

Volkswagen przewidział 5 kolorów nadwozia dla Golfa GTI Edition 50. Poza standardowym białym Pure, można go zamówić w odcieniu szarym Moonstone, czarnym Grenadilla metalik oraz – wyłącznie dla modelu jubileuszowego – zielonym Dark Moss metalik i czerwonym Tornado.

W podstawowej wersji wyposażenia Golf GTI Edition 50 oferuje m.in.:

• adaptacyjne zawieszenie DCC
• reflektory matrycowe
• 19-calowe felgi Queenstown
• czerwone zaciski hamulcowe
• czarny dach
• przyciemniane szyby boczne i tylne

Golf GTI Edition 50 jest już dostępny w sprzedaży. Ceny w obecnej promocji startują od 182 390 zł (196 390 zł przed promocją). W porównaniu z Golfem GTI Clubsport jubileuszowy model oferuje większą moc, wyższą prędkość maksymalną oraz dodatkowe elementy wyposażenia standardowego.

Pierwsze egzemplarze zostaną dostarczone klientom w drugim kwartale 2026 r.