Hyundai szykuje wielki powrót i30 N – tym razem jako hot hatcha z silnikiem benzynowym, lecz ze wsparciem hybrydowym. W czasach, gdy segment sportowych kompaktów gaśnie, Koreańczycy idą pod prąd, ale ku uciesze fanów motoryzacji.

  • Nowe i30 N ma wrócić jako benzynowy hot hatch z możliwą miękką hybrydą.
  • Hyundai rozwija zupełnie nowy, wysokoobrotowy silnik dla przyszłych modeli N.
  • Sportowa wersja pojawi się po liftingu obecnego i30, planowanym na 2026 rok.
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Pierwsze wcielenie Hyundaia i30 N, zaprezentowane w 2017 roku i stanowiące debiut sportowej dywizji N, robiło absolutnie genialne wrażenie. Mocny silnik, przeprojektowane zawieszenie, czy układy jezdny i kierowniczy, sprawiły, że to auto z miejsca stało się prawdziwym rywalem dla Forda Focusa ST czy Hondy Civic Type R.

Hyundai i30 N
Hyundai i30 N debiutował w 2017 roku. Cztery lata później przeszedł modernizację.

Ba, swoim charakterem przywodziło na myśl znakomitego Mitsubishi Lancera Evo IX. Tyle że bez napędu na obie osie.

Hyundai i30 N: koniec w 2024 roku

W 2024 roku Hyundai wyciął z oferty zarówno i30 N, jak i mniejsze i20 N. Koreańczycy próbowali wtedy przekształcić linię N w wizytówkę swoich elektrycznych ambicji, szykując się na realia 2035 roku.

Jej aktualna oferta obejmuje jedynie dwa modele. Są to Ioniq 5 N i 6 N – oba o mocy ponad 600 KM. Oba zapewniające też wrażenia z jazdy bliskie samochodom spalinowym. Skąd takie odczucia? O tym przeczytasz TUTAJ.

Hyundai Ioniq 6N
Elektryczny Ioniq 6 N znakomicie udaje auto spalinowe.

Teraz jednak w obliczu niewystarczającego zainteresowania elektrycznymi modelami Hyundaia spod szyldu N, Koreańczycy zmieniają swoje plany. Donosi o nich brytyjski Autocar, który dotarł do źródeł bliskich fabryce potwierdzających, że już rozpoczęły się prace nad nowym, spalinowym i30 N.

Z hybrydowym układem napędowym?

Nowe auto ma otrzymać silnik spalinowy o pojemności 1.5, najprawdopodobniej wsparty przez układ hybrydowy. W grę wchodzi m.in. wzmocniona jednostka benzynowa, znana z wielu współczesnych modeli tej marki.

Jaką będzie miała moc? Tego na razie nie wiadomo, ale zapewne większą niż 280 KM, jakie wyciskał z siebie 1,6-litrowiec w ostatnim wydaniu i30 N. W wariancie ze skrzynią N DCT, zapewniał on przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,3 s. Oczywiście, o ile... znalazło się wystarczająco przyczepny asfalt.

Hyundai i30 N
Pod maskę nowego i30 N może trafić hybrydowy układ napędowy.

Joon Park – szef działu N – jeszcze na początku roku podkreślał, że dywizja N niekoniecznie będzie wytwarzać wyłącznie samochody o napędzie elektrycznym. „Nie ograniczamy się do pojazdów elektrycznych” – mówił w wywiadzie dla Autocara.

7 nowych modeli do dywizji N do 2030 r.

Pomimo że jako napęd Hyundaia i30 N w grę wchodzi wzmocniona jednostka 1.5, Koreańczycy potwierdzili testy zupełnie nowego silnika o wysokobrotowej naturze. Obecnie przechodzi on testy w Velostrze, gdzie umieszczono go centralnie.

Premiera nowego Hyundaia i30 N jest planowana na przełom 2026/2027 roku. Wcześniej ma się pojawić mocno zmodernizowany model obecnej generacji, który przejdzie już trzecią modernizację.

Hyundai i30 N
Kokpit i30 N jest zaopatrzony w liczne elementy, wpływające na zachowanie się tego samochodu.

Koreańczycy niedawno zobowiązali się do wprowadzenia 7 nowych modeli dywizji N do 2030 roku. Będą one wprawiane w ruch zarówno przez napędy spalinowe, hybrydowe, jak i elektryczne.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również