Zasada prawej ręki – kluczowa także przy tworzeniu korytarza życia
Sebastian Sulowski

Wciąż wielu kierowców nie wie, jak się zachować w korku, gdy usłyszą dźwięk syreny pojazdu uprzywilejowanego. Nie pamiętają, na który pas ruchu powinni zjechać. Tymczasem wystarczy spojrzeć na prawą dłoń, aby uzyskać podpowiedź i odpowiednio zareagować.
Przepisy dotyczące tworzenia przestrzeni dla pojazdów ratunkowych poruszających się w zatorze drogowym obowiązują od 6 grudnia 2019 r. Mimo to część kierowców, słysząc zbliżający się pojazd, wciąż nie wie, jak prawidłowo utworzyć korytarz życia. Tymczasem zasada prawej ręki, znana przede wszystkim jako reguła pierwszeństwa na skrzyżowaniach równorzędnych, może także pomóc w ustaleniu, na który pas zjechać, by umożliwić przejazd służbom ratunkowym. Oto jak stworzyć korytarz życia.
Jak stworzyć korytarz życia – zasada prawej dłoni
Każdy uczestnik ruchu drogowego ma obowiązek ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego. Oznacza to nie tylko ustąpienie pierwszeństwa, ale także niezwłoczne usunięcie się z toru jazdy, a nawet zatrzymanie się. W warunkach dużego natężenia ruchu, gdy pojawia się korek i uniemożliwione jest swobodne poruszanie się, przepisy jednoznacznie wskazują, który pas należy zająć.
Dla zapominalskich pomocna może być właśnie… prawa dłoń. Zasada prawej ręki doskonale obrazuje schemat, według którego należy się poruszać podczas tworzenia korytarza życia.

Jak stworzyć korytarz życia – zwykle zjedź w prawo
Na drogach dwupasmowych schemat postępowania jest stosunkowo prosty. Pojazdy z lewego pasa zjeżdżają maksymalnie w lewo – odpowiada to kciukowi prawej dłoni. Pojazdy z prawego pasa z kolei mają obowiązek zjechać w prawo – czyli zgodnie z kierunkiem pozostałych palców. W przypadku dróg z większą liczbą pasów zasada wygląda podobnie: pojazdy ze skrajnego lewego pasa zjeżdżają w lewo, natomiast wszystkie pozostałe – w prawo.
Świadomość tej zasady i jej konsekwentne stosowanie w praktyce może znacząco skrócić czas dojazdu służb ratowniczych do miejsca zdarzenia. A w sytuacjach, gdzie liczy się każda sekunda, może to mieć decydujący wpływ na życie i zdrowie poszkodowanych.
Mandaty za brak przejazdu
Kierowcy, którzy nie stosują się do obowiązku tworzenia korytarza życia, narażają się na surowe konsekwencje. Grozi im mandat w wysokości do 2500 zł oraz 8 punktów karnych. Taka sama kara finansowa przewidziana jest dla tych, którzy bezprawnie korzystają z przestrzeni wyznaczonej dla pojazdów ratunkowych.
Warto również pamiętać, że jazda pod prąd na drodze ekspresowej lub autostradzie – często podejmowana w panice w celu „ucieczki z korka” – to wykroczenie, za które grozi aż 2000 zł mandatu i 15 punktów karnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany

SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy