Koperty na wynajem – jak działa prywatne miejsce na miejskim parkingu?

Sebastian Sulowski

Koperty komercyjne to sposób na uniknięcie nerwowego szukania wolnego miejsca postojowego. Niestety, komfort ten dostępny jest głównie dla osób gotowych ponieść spory koszt.
- Koperta komercyjna to prywatne miejsce postojowe na drodze publicznej.
- Rezerwacja wiąże się z opłatami okresowymi i kosztami oznakowania.
- Stawki za kopertę komercyjną zbliżają się do nawet 2000 zł miesięcznie.
Zwykle pod pojęciem koperty rozumie się miejsce przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami. Oznaczone jest ono znakiem pionowym D-18a (parking – miejsce zastrzeżone) oraz tabliczką T-29. Informują one, że postój dotyczy pojazdu osoby z niepełnosprawnością lub auta przewożącego taką osobę.
Dodatkowym wyróżnikiem jest niebieskie oznakowanie poziome. Trzeba jednak pamiętać, że nie każda koperta jest niebieska. Część miejsc wyznacza się dla określonych pojazdów lub są to tzw. koperty komercyjne, czyli wynajęte fragmenty pasa drogowego.

Miejsce zastrzeżone – parkowanie dla służb i dyplomatów
Przepisy pozwalają na umieszczenie na znaku D-18 symbolu „koperty”, co oznacza postój przeznaczony wyłącznie dla określonej grupy użytkowników. Pod znakiem D-18a można dodatkowo montować tabliczki wskazujące, kto ma prawo do korzystania z danego miejsca. Najczęściej dotyczą one pojazdów zaopatrzenia, karetek pogotowia, samochodów elektrycznych (EE) czy aut dyplomatycznych (CC, CD). Niekiedy koperty wyznacza się także dla instytucji lub służb, których siedziba znajduje się w pobliżu. Tabliczki mogą również określać godziny, w których obowiązuje rezerwacja.
Koperta komercyjna – trzeba złożyć wniosek
Zastrzeżone miejsce może otrzymać każdy. Wystarczy złożyć wniosek o tzw. kopertę komercyjną. Takie rozwiązanie szczególnie przydaje się w centrach dużych miast oraz na osiedlach, gdzie liczba aut przewyższa liczbę dostępnych stanowisk. Dokumenty składa się zazwyczaj do Zarządu Dróg Miejskich lub do spółdzielni. Z rezerwacją wiążą się opłaty okresowe oraz koszty oznakowania i ewentualnego jego usunięcia. Koperta może obowiązywać całodobowo albo w określonych godzinach. Zwykle umowę podpisuje się na 6-12 miesięcy z możliwością przedłużenia.

Koperta komercyjna – komfort tylko dla bogatych
Za zajęcie pasa drogowego w ramach koperty komercyjnej trzeba zapłacić od kilkuset złotych miesięcznie oraz ponieść jednorazowy koszt przygotowania prywatnego parkingu. Wysokość opłat zależy od miasta i lokalizacji miejsca postojowego. W Poznaniu obowiązują obecnie stawki 600 zł miesięcznie w zwykłej strefie płatnego parkowania, 750 zł w Śródmiejskiej Strefie Jeżyce i 900 zł w Śródmiejskiej Strefie Centrum.
Planowana uchwała może je podnieść do 800, 1000 i 1200 zł. W Katowicach kierowcy płacą 1500 zł miesięcznie w strefie A i 1000 zł w strefie B, a w godzinach 7-17, odpowiednio, 800 i 500 zł. We Wrocławiu ceny zależą od obszaru strefy i mieszczą się w widełkach od 700 do 1600 zł. W Krakowie stawki wynoszą 1500 zł w strefie A, 1400 zł w B i 1300 zł w C.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo

Punkty, alkohol lub praca za kółkiem. Od 14 listopada ważna podwyżka opłaty dla kierowców

Nie tylko przy remontach. OPP będzie pilnował prędkości nawet na 50 km

Koniec stałych cen na SKP. Badania techniczne aut będą drożeć co 3 lata

Kapitalny remont silnika – cena, zakres prac i opłacalność

Kolejki i numerki w wydziałach komunikacji odejdą do lamusa. Tak zmieni się życie kierowców
Ostatnie artykuły
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG
- Nowe auto z Chin czy kilkuletnie znanej marki? Polacy mają nowy dylemat
- BMW stworzy przyszłego klasyka? Ma V8 i wyjątkowy znaczek
- To koniec epoki. Skoda Octavia traci legendarny silnik
- Punkty ładowania w Polsce: już ponad 14 tys. Ale sprzedaż elektryków hamuje