Mitsubishi Grandis Mild Hybrid ma polskie ceny

Mitsubishi Grandis powraca do Polski – tym razem jako kompaktowy SUV. Poznaj pierwsze ceny wersji z napędem Mild Hybrid.

Polski importer zdradził ceny Grandisa z układem 1,3T Mild Hybrid – startują od 120 500 zł.
Topowa wersja Instyle za 151 500 zł oferuje panoramiczny dach ze szkłem o zmiennej przejrzystości i audio Harman Kardon.
Nowy japoński SUV jest objęty nawet 8-letnią gwarancją, podobnie jak flagowy Outlander PHEV.

Polski importer Mitsubishi zdradził pierwsze ceny modelu Grandis, którego pełna gama pojawi się na polskim rynku w marcu. Na początek ujawniono koszt wersji napędzanej układem 1,3T Mild Hybrid z przekładnią manualną oraz automatyczną DCT. Ceny Grandisa napędzanego pełną hybrydą HEV poznamy tuż przed polską premierą.

Ceny Mitsubishi Grandis startują od 120 500 zł.

1,3T Mild Hybrid to wersja napędzana benzynową jednostką o pojemności 1,3 l, wspieraną 12-woltową instalacją tzw. miękkiej hybrydy. Auto dysponuje mocą 140 KM. Renault Symbioz, na którym bazuje ten model, z takim silnikiem i skrzynią manualną od 0 do 100 km/h rozpędza się w 11,2 s i średnio na 100 km zużywa 5,8–5,9 l benzyny. Zbiornik paliwa ma pojemność 48 l, co wystarcza na pokonanie 810–820 km.

Ceny i wersje wyposażenia

Podstawowa wersja Invite, wzbogacona pakietem Cold, 1.3T M Hybrid, z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, trafi na rynek w promocyjnej cenie 120 500 zł. Ta sama wersja wyposażenia oferowana jest także ze skrzynią automatyczną DCT w cenie 130 500 zł.

Bogatsza wersja Intense z pakietami Cold i Style wyróżnia się innymi elementami stylistycznymi wnętrza i nadwozia, a także dodatkami poprawiającymi bezpieczeństwo i codzienną funkcjonalność, m.in. systemem wspomagania jazdy MI-PILOT. Wersja z przekładnią manualną jest oferowana w cenie 127 500 zł, a ze skrzynią automatyczną DCT kosztuje 139 500 zł.

Najwyższa wersja Instyle, oferowana dla napędu 1,3T M Hybrid wyłącznie z przekładnią DCT, to wydatek 151 500 zł. Lista wyposażenia obejmuje takie elementy jak: system kamer 360, system automatycznego parkowania oraz pakiet usług Google i panoramiczne okno dachowe z wbudowanym układem zmiany przejrzystości szkła, a także 9-głośnikowy system audio klasy premium Harman Kardon.

Ochrona gwarancyjna

Mitsubishi Grandis na polskim rynku zadebiutuje z atrakcyjną gwarancją. Podobnie jak Outlandera PHEV, Grandisa objęto 8-letnią ochroną. Składają się na nią 5-letnia gwarancja fabryczna (z limitem do 100 000 km) plus 3-letnia ochrona warunkowa (do 160 000 km). Oprócz tego producent udziela również 8-letniej ochrony na akumulator trakcyjny (do 160 000 km) i 12-letniej gwarancji na perforację.

Polska premiera tego auta odbędzie się w marcu. Krótko przed nią importer przedstawi także ceny wersji napędzanej układem pełnej hybrydy (HEV) o łącznej mocy 157 KM.

Więcej o modelu Grandis

Po ASX-ie i Colcie, teraz Japończycy odkurzają swoją kolejną historyczną nazwę. Mitsubishi Grandis to model, który był niegdyś dość popularnym minivanem. Z rynku zniknął jednak w 2011 roku, by teraz powrócić, tyle że pod postacią kompaktowego crossovera.

Mitsubishi Grandis 2026 — Najwyższa wersja *Instyle*, oferowana dla napędu 1,3T M Hybrid wyłącznie z przekładnią DCT.

W nowym wydaniu stał się mniejszy niż wcześniej, ale ma duży bagażnik. Ma on od 576 do 708 l w odmianie benzynowej z układem miękkiej hybrydy i od 492 do 624 l w przypadku pełnej hybrydy. Maksymalna pojemność bagażnika to odpowiednio 1681 i 1582 l.

Krewny Symbioza

Nowy Grandis to tak naprawdę Renault Symbioz w przebraniu. Choć Japończycy tego nie podają, nowe Mitsubishi Grandis ma wymiary zbliżone do francuskiego modelu. Mierzy więc około 441 cm długości, czyli o 18 cm więcej niż mniejszy ASX, 171 cm szerokości oraz 157 cm wysokości. Wszystko to przy 264-centymetrowym rozstawie osi.

Nowe Mitsubishi Grandis 2025 — Producent udziela 8-letniej ochrony na akumulator trakcyjny (do 160 000 km) i 12-letniej gwarancji na perforację.

Na zewnątrz w stosunku do Renault Symbioza zmiany są niewielkie i obejmują przede wszystkim delikatnie przemodelowany pas przedni. Inne są również obręcze z lekkich stopów – 17-, 18- lub 19-calowe. Nowe Mitsubishi Grandis oferuje 5 metalizowanych kolorów do wyboru. Są to szary, biały, niebieski, czerwony oraz czarny. W zależności od wersji towarzyszą im czarne lub satynowe wykończenia elementów nadwozia – listw bocznych, wlotu powietrza czy nadkoli.

Wnętrze i technologia

W kokpicie znalazły się dwa ekrany, z których centralny ma orientację pionową i przekątną 10,4 cala. Oparto go na platformie Android Automotive, co oznacza bezpośredni dostęp do usług Google, jak nawigacja czy asystent głosowy.

Co istotne, w sklepie Play znajduje się ponad 100 aplikacji do ściągnięcia, a integracja ze smartfonami odbywa się bezprzewodowo. Służą do tego funkcje Android Auto i Apple CarPlay.

Mitsubishi Grandis oferuje liczne systemy wsparcia kierowcy. Maksymalnie na pokładzie tego auta może być ich 20. Korzystają one z 12 czujników ultradźwiękowych, 4 kamer oraz z radaru. Jednym z aktywnych systemów wspomagających jest wspomniany MI-PILOT, skupiający w sobie działanie adaptacyjnego tempomatu z funkcją Stop & Go oraz centrowania w pasie ruchu. Oferuje on trzy ustawienia – ręczne, automatyczne oraz automatyczne z uwzględnieniem ograniczeń prędkości.

Krzysztof Kaźmierczak

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News