Najlepszy październik w historii na rynku motocykli
Mateusz Zardzewiały

Chociaż sezon motocyklowy dobiega już końca, to miniony miesiąc można uznać na rynku jednośladów za gorący. Jak podaje PZPM, liczba rejestracji samych motocykli była najwyższa dla tego miesiąca w historii notowań (od 2005 roku).
W październiku przybyło ich 1648 sztuk, czyli o 41% więcej niż w tym samym okresie rok temu. Także skumulowana liczba rejestracji wszystkich jednośladów (motocykle i motorowery) dla tego miesiąca jest najwyższa od 9 lat i o 31,9% wyższa niż w październiku 2022.
Równie dobrze, jak w salonach sprzedaży, sytuacja wyglądała na rynku wtórnym. W październiku sprowadzono z zagranicy i zarejestrowano w Polsce 4682 motocykle (+36,9% r/r) oraz 919 motorowerów (+20,1% r/r). Wśród nowych motocykli tradycyjnie najwięcej było tych o pojemności do 125 cm3, natomiast największą dynamikę nowych rejestracji odnotowały te z przedziału 750-1000 cm3 (+52% r/r).

Jak wynika ze statystyk OTOMOTO Insights, najpopularniejszymi motocyklami pozostają różne modele marki Honda (18,4% wyświetleń ogłoszeń). Nieco mniejsze zainteresowanie użytkowników dotyczy pojazdów Yamaha (16,9% wyświetleń), a podium zamyka BMW (11,4% wyświetleń). Pozostałe marki odnotowały w październiku jednocyfrowy udział wyświetleń. Z kolei pod względem dostępności na OTOMOTO, najwięcej wystawionych ofert to ogłoszenia Hondy (14,9%), a na kolejnych miejscach Yamaha (14,3%) i BMW (10,2%). Czyli podaż elastycznie dopasowuje się do potencjalnego popytu.

W rankingu popularności modeli w październiku wygrywa BMW GS (3% wyświetleń ogłoszeń), na kolejnych miejscach Honda CBR i Yamaha MT (odpowiednio 2,4% i 2,3% wyświetleń ogłoszeń). W TOP5 zainteresowania użytkowników znajdują się jeszcze BMW R (2,2%) i Honda CB (2,1% wyświetleń).

Najwięcej ofert sprzedaży i największe zainteresowanie dotyczy niezmiennie motocykli z przedziału cenowego 10 000-15 000 złotych (13,5% ofert i 13,7% wyświetleń ogłoszeń). Na drugim miejscu dostępności i popularności są pojazdy za 15 000-20 000 złotych. Ale prawie 22% wystawionych motocykli kosztuje ponad 50 000 złotych.

Ponad ¼ oferowanych do sprzedaży motocykli to pojazdy nowe i one też cieszyły się relatywnie największym zainteresowaniem w październiku. Wśród użytkowników OTOMOTO nie brakuje jednak osób szukających tańszych propozycji, bo 14,4% wyświetlonych ogłoszeń to jednoślady z roczników 2008-2012. Analogicznie do wieku, najwięcej wystawionych motocykli miało przebieg poniżej 100 kilometrów.

Tradycyjnie, największe zainteresowanie użytkowników OTOMOTO wzbudzają motocykle typu turystycznego (25,3% wyświetleń ogłoszeń). Na kolejnych miejscach uplasował się typ naked (17,6%), motocykle sportowe (12,4%) oraz choppery (12,3% wyświetleń ogłoszeń).
Wśród motocykli i skuterów nie widać na razie zainteresowania elektro-rewolucją. Pojazdy napędzane prądem stanowiły w październiku zaledwie 2,6% wystawionych ogłoszeń i wygenerowały zaledwie 0,9% wyświetleń. Rynek jednośladów zdominowany jest przez silniki benzynowe (99% wyświetleń ofert).

Ponad 70% oferowanych do sprzedaży motocykli to egzemplarze krajowe. Wśród źródeł importu najważniejsze kierunki to rynek niemiecki (9,5% wystawionych ogłoszeń), amerykański (5,6% ofert) i francuski (4,4% wystawionych ogłoszeń).

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy