Prawo jazdy stracisz za 50+ także poza miastem. Sprawdź, kiedy nowe przepisy uderzą w kierowców

Sebastian Sulowski

Już wkrótce wzrośnie liczba osób, które będą musiały pożegnać się z prowadzeniem auta na 3 miesiące. Ci, którzy zignorują decyzję o zatrzymaniu prawa jazdy, stracą je aż na 5 lat. Zobacz, od kiedy zaczną obowiązywać ostrzejsze przepisy.
- Od marca 2026 r. zmieniają się zasady zatrzymywania prawa jazdy.
- Nowe zasady 50+ obejmą także drogi poza obszarem zabudowanym.
- Kierowca przyłapany na jeździe bez uprawnień straci je na 5 lat.
Tylko w ubiegłym roku aż 26 155 praw jazdy zostało zatrzymanych na 3 miesiące za przekroczenie prędkości. Jednak nowe zasady 50+ mogą spowodować, że takich przypadków będzie przynajmniej dwa razy więcej. Przepisy zaczną działać już od 3 marca 2026 r., jednak zmian ma być więcej.
Nowe zasady 50+ – od 3 marca 2026 r. prawo jazdy stracisz także poza miastem
Obecnie prawo jazdy jest zatrzymywane na 3 miesiące za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o ponad 50 km/h. Dotyczy to jednak wyłącznie dróg znajdujących się w obszarze zabudowanym.
Tu warto dodać, że takie same sankcje grożą za przewożenie co najmniej trzech dodatkowych pasażerów ponad limit wskazany w dowodzie rejestracyjnym. Jednak przepisy, które obowiązują od wiosny 2015 r., niebawem będą zmienione.

Tzw. 50+ od 3 marca 2026 r. obejmie także drogi jednojezdniowe dwukierunkowe poza obszarem zabudowanym. Restrykcje nie będą dotyczyć tras dwujezdniowych, a więc autostrad oraz większości dróg ekspresowych.
Zatrzymanie prawa jazdy i co dalej? – obecne zasady
Zasady zatrzymywania prawa jazdy za 50+ od początku budzą kontrowersje. Prawo nie daje możliwości skutecznego odwołania się od tej decyzji tak jak w przypadku mandatów czy punktów karnych. Policja po zatrzymaniu prawa jazdy przekazuje informację o tym fakcie właściwemu staroście. Ten wydaje formalną decyzję administracyjną o zatrzymaniu dokumentu na 3 miesiące.
Co ważne, mundurowi zabierają uprawnienia nawet wtedy, gdy kierowca nie zgodzi się przyjąć mandatu i odwoła się do sądu. W praktyce, zanim zapadnie wyrok, zwykle mija okres zatrzymania dokumentu. Na szczęście zniknął już obowiązek składania wniosku o zwrot wirtualnie zatrzymanego prawa jazdy. Po 3 miesiącach kierowcy odzyskują uprawnienia bez dodatkowych formalności.

Jednak kierowcy, którzy mimo zatrzymania uprawnień nadal prowadzą, mają zatrzymane uprawnienia na 6 miesięcy. Przy kolejnej wpadce zapada decyzja o cofnięciu uprawnień. Teraz prawo ma być ostrzejsze.
Nowe zasady 50+ – jazda bez prawa jazdy to cofnięcie uprawnień na 5 lat
Od 3 marca 2026 r. inaczej będą karane osoby, które wsiądą za kierownicę mimo tymczasowego zatrzymania prawa jazdy. W tym przypadku kara nie będzie przedłużona do pół roku. Starosta wyda natychmiast decyzję o cofnięciu uprawnień, czyli to, co dziś robi przy kolejnym przyłapaniu na jeździe. Jednak pojawia się nowość – przez 5 lat tak ukarany kierowca nie będzie mógł zdobyć uprawnień.
Co ważne, nowelizacja kodeksu drogowego oraz ustawy o kierujących porządkuje status osoby z zatrzymanym prawem jazdy. Dotychczas nie było jasne, czy w takim przypadku dana osoba posiada uprawnienia, czy też nie. Teraz sprawa jest jednoznaczna. Zatrzymanie prawa jazdy oznacza brak prawa jazdy.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
Ostatnie artykuły
- Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem