Więcej miejsca w kabinie niż poprzednio, pięć wersji wyposażenia, a także hybrydowy wariant z napędem na obie osie. Nowy Volkswagen California na drodze ma być lepszy niż kiedykolwiek wcześniej i oferować więcej podczas wypoczynku na łonie natury.

O ile poprzednie wcielenie Volkswagena California bazowało na dostawczym Transporterze T6.1, o tyle nowe to już zupełnie inna bajka. Zbudowano je bowiem na aktualnym Multivanie, który z Transporterem nie ma nic wspólnego. Powstał bowiem na platformie MQB, wykorzystywanej w ogromnej liczbie osobowych modeli koncernu Volkswagen.

Nowy Volkswagen California na rynku będzie oferowany w pięciu wariantach. Wszystkie bazują na wydłużonej wersji tego auta, mierzącej 517,3 cm długości. Oznacza to, że pomiędzy zderzakami względem poprzednika, opartego na krótkim Transporterze T6.1, przybyło 26,9 cm.

Poprzednie wcielenie Californii bazowało na dostawczym Transporterze.

Z tego względu spodziewać się należy większej przestrzeni w kabinie. Poza tym wszystkie warianty nowego Volkswagena California dysponują standardowym składanym dachem z podwójnym łóżkiem, a także przesuwanymi drzwiami po obu stronach nadwozia.

Nowy Volkswagen California: od Beach po Ocean

Podstawowa odmiana nosi nazwę Beach. Ponad nią w ofercie znajdują się Beach Tour oraz Beach Camper. Ten ostatni może „pochwalić się” niewielką zabudową kuchenną w tylnej części, zbliżoną do tej z mniejszego Caddy'ego California.

Dwie najdroższe odmiany, czyli Coast i Ocean, zaoferują większą, stałą kuchnię, umieszczoną po stronie kierowcy. Ale pomimo tego, nadal do auta będzie można dostać się za pomocą pary przesuwanych drzwi bocznych.

2025 Volkswagen California - przód
Rozkładany dach z przestrzenią sypialną to standard w każdej wersji.

Najtańszy wariant Beach to w zasadzie typowy Multivan z 6 miejscami siedzącym (po 2 w każdym rzędzie) i ręcznie podnoszonym dachem. Kryje się pod nim łóżko o wymiarach 205,4 x 113,7 cm.

W Beach Tour otrzymujemy obrotowe fotele, składane krzesła przechowywane w tylnych drzwiach, oświetlenie nad łóżkiem, a także dodatkowy akumulator 12V o pojemności 40 Ah. Poza tym w aucie pojawia się wyświetlacz do sterowania wybranymi funkcjami.

Zobacz więcej

Nowy Volkswagen California Beach Tour dysponuje pięcioma miejscami, z których tylne są rozkładane. Można na nich położyć drugi materac o wymiarach 198,0 x 133,0 cm, w czasie jazdy przechowywany na półce bagażnika.

Coraz więcej kampera

Pięcioosobowa California Beach Camper poza wyposażeniem wersji Beach Tour, dysponuje wspomnianą wcześniej kuchenką gazową, a także schowkami oraz gniazdkiem 230V. Aby móc ugotować np. jajecznicę, należy unieść tylną pokrywę, który pełni jednocześnie funkcję osłony przeciwdeszczowej.

Wariant Coast zapewnia tylko cztery miejsca w czasie jazdy. Wyróżnia się za to dodatkową przestrzenią mieszkalną, która zajmują sporą część lewej strony kabiny. Oprócz większej liczby schowków niż wcześniej, mamy tutaj też zlew z 28-litrowym zbiornikiem na wodę, kuchenkę z jednym palnikiem, rozkładany stolik oraz lodówkę. Ta ostatnia wysuwa się z przodu kuchni, podobnie jak ma to miejsce w potężnej Grand Californii. Dolne łóżko ma wielkość 198 x 106 cm.

2025 Volkswagen California - łóżko
Dodatkowe łóżko opiera się na tylnych fotelach i półce bagażnika.

Najwyższy wariant Ocean zapewnia nie tylko ładniejszą tapicerkę siedzeń. W porównaniu do odmiany Coast jest bogatszy m.in. o podgrzewane fotele przednie, niezależne ogrzewanie, specjalną skrytkę w suficie oraz dodatkowe gniazdko 230V.

Co istotne, wszystkie wersje nowego Volkswagena California zapewniają możliwość przyciemniania szyb oraz torby mieszczące się pomiędzy słupkami dachowymi C i D. Wspomniany wcześniej wyświetlacz pozwala na sterowanie wszystkimi funkcjami kempingowymi i przekazuje również informacje o stanie akumulatorów czy stopniu napełnienia zbiorników z wodą.

Nowy Volkswagen California: PHEV z układem 4x4

Nowy Volkswagen California, jako pierwszy ze wszystkich aut opartych na MQB zaoferuje hybrydę plug-in z układem napędu na obie osi. Nazywa się ona eHybrid i dysponuje łączną mocą 245 KM.

Niestety, Niemcy nie podali pojemności akumulatora trakcyjnego oraz... sposobu napędzania tylnej osi. Wiadomo jednak, że w tej wersji możliwe jest holowanie przyczepy o masie do 2 ton.

2025 Volkswagen California - biwak
Nowy Volkswagen California ma być lepszym kamperem niż poprzedni.

Poza tym między przednimi kołami niemieckiego kampera będą mogły pracować silnik wysokoprężny o mocy 150 KM (2.0 TDI) lub 2-litrowa jednostka benzynowa, wyciskająca z siebie 204 KM. W obu przypadkach moment obrotowy będzie kierowany do kół przedniej osi.

Nowy Volkswagen California pojawi się w sprzedaży w czerwcu bieżącego roku. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów z kolei w drugiej połowie roku.

2025 Volkswagen California
2025 Volkswagen California
2025 Volkswagen California - biwak
2025 Volkswagen California - przód
2025 Volkswagen California - tył
2025 Volkswagen California - dach rozkładany
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również