Jakość powietrza w europejskich metropoliach stale się poprawia, ale w wielu obszarach poziom zanieczyszczeń wciąż pozostaje wysoki. Oto najczystsze i najbrudniejsze miasta Starego Kontynentu według Europejskiej Agencji Środowiska. Polska? Niestety daleko w tyle.

Zgodnie z analizą Europejskiej Agencji Środowiska (EEA) jakość powietrza na Starym Kontynencie nadal nie spełnia unijnych norm. Choć w 2022 roku jedynie 2% stacji monitoringu zarejestrowało stężenie pyłu drobnego przekraczające roczną dopuszczalną wartość dla Unii Europejskiej, alarmująco wygląda sytuacja dotycząca pyłu zawieszonego (PM2,5).

W jego przypadku normy przekroczono w 96% europejskich miast. Niestety, drobny pył jest zanieczyszczeniem powietrza wywierającym największy negatywny wpływ na zdrowie. Pochodzi on głównie z „paliw stałych stosowanych do ogrzewania domów, działalności przemysłowej i transportu drogowego” – informuje EEA.

Jakość powietrza różna w zależności od regionu

Dane Europejskiej Agencji Środowiska dotyczą lat 2022-2023. Zostały one porównane z unijnymi normami jakości powietrza oraz z poziomami określonymi przez Światową Organizację Zdrowia (WHO).

Zgodnie z badaniem, na Starym Kontynencie rysuje się znaczna różnica w jakości powietrza pomiędzy poszczególnymi krajami i regionami. Wyższe poziomy zanieczyszczeń odnotowuje się w Europie Środkowej i Wschodniej (TUTAJ poznasz najlepsze elektryki w daleką podróż).

Warszawa
Jakość powietrza w polskich miastach wciąż jest fatalna. | Zdjęcie: GettyImages.

W 2022 roku jedynie na Islandii stężenie drobnego pyłu zawieszonego znajdowało się poniżej poziomu zalecanego przez WHO. Z kolei przekroczenie dopuszczalnej wartości unijnej odnotowano w trzech krajach Unii Europejskiej. To Chorwacja, Włochy i… Polska.

Przypomnijmy, że cel na 2030 rok przewiduje zmniejszenie liczby zgonów, spowodowanych drobnym pyłem zawieszonym o co najmniej 55% w porównaniu z rokiem 2005. Do 2050 roku władze Unii Europejskiej chcą całkowicie wyeliminować ten czynnik, jako wywołujący negatywne skutki dla zdrowia.

Na początku 2024 roku podjęto z kolei decyzję o dostosowaniu unijnych norm dotyczących jakości powietrza do poziomów określonych przez WHO.

Najlepiej na Północy

Które europejskie miasta mają najczystsze powietrze, a w których sytuacja jest najgorsza? Czołowa dziesiątka to metropolie położone na północy Starego Kontynentu, choć z dwoma wyjątkami. Są nimi portugalskie Faro, znajdujące się nad Oceanem Atlantyckim, oraz Funchal (również w Portugalii).

Faro uplasowało się na trzecim miejscu – za szwedzkimi Uppsalą i Umeaą. Kolejne pozycje przypadły islandzkiemu Reykjavikowi oraz fińskim Oulu i Tampere/Tammerfors.

VW ID.Buzz
Najczystszym powietrzem oddychają mieszkańcy północnej części Europy.

A polskie miasta? Najlepsze spośród 372 wymienionych w badaniu wylądowało dopiero na 180. miejscu. To Zielona Góra, która wyprzedziła Suwałki (189. miejsce), Koszalin (201.) oraz Szczecin (219.).

Niestety, na przedostatniej pozycji z całej listy uplasował się Nowy Sącz (371.). Jest on wymieniany w otoczeniu 5 włoskich miast (Piacenza, Vanezia, Padova, Vicenza, Cremona) oraz Slovanskiego Brodu z Chorwacji. Na 363. i 364. miejscu wylądowały, odpowiednio, Żory i Częstochowa.

Jakość powietrza: miejsca polskich miast

Oto najczystsze miasta Europy w latach 2022-2023 (TOP 10) i miejsca polskich metropolii w zestawieniu EEA. Jednostka ug/m3 oznacza mikrogramy pyłu na metr sześcienny powierza.

MiejsceMiastoPaństwoDrobny pył zawieszony w ug/m3Liczba mieszkańców
1UppsalaSzwecja3,5219 914
2UmeaSzwecja3,6125 080
3FaroPortugalia3,661 015
4ReykjavikIslandia3,9132 252
5OuluFinlandia4,0205 489
6Tampere /TammerforsFinlandia4,0238 140
7NorrkopingSzwecja4,1140 927
8FunchalPortugalia4,4104 024
9TallinEstonia4,4438 341
10NarvaEstonia4,652 424
180Zielona GóraPolska10,0140 297
189SuwałkiPolska10,269 827
201KoszalinPolska10,5107 321
219SzczecinPolska11,1402 465
249ElblągPolska11,9120 142
250BiałystokPolska12,0297 459
255PrzemyślPolska12,261 251
260OlsztynPolska12,5172 362
262EłkPolska12,661 928
267GdańskPolska12,7466 631
276GdyniaPolska13,3246 309
277Gorzów WielkopolskiPolska13,4123 921
278PłockPolska13,5120 000
281BydgoszczPolska13,7350 178
289ToruńPolska14,1202 074
296OpolePolska14,5128 137
299WrocławPolska14,9640 648
300WarszawaPolska15,01 777 972
301ŁódźPolska15,1685 285
306RzeszówPolska15,2191 564
307ChełmPolska15,262 670
308ZamośćPolska15,263 813
324Jelenia GóraPolska16,179 480
325WłocławekPolska16,2110 802
329SiedlcePolska16,377 872
333KielcePolska17,2195 774
335RadomPolska17,2213 029
336LegnicaPolska17,399 752
337WałbrzychPolska17,4112 594
338TarnówPolska17,4109 062
339LublinPolska17,7339 682
340GrudziądzPolska17,795 045
341PoznańPolska17,7536 438
343Bielsko-BiałaPolska17,9171 259
346KatowicePolska18,2294 510
349KaliszPolska18,9100 975
353KrakówPolska19,5771 069
355GliwicePolska19,8179 806
356ŁomżaPolska20,063 000
358Piotrków TrybunalskiPolska20,673 670
363ŻoryPolska21,862 456
364CzęstochowaPolska21,9222 292
371Nowy SączPolska24,083 896
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również