W połowie 2026 r. ma rozpocząć się rozbudowa 89 km autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu. Prace mogą potrwać nawet do końca 2027 r., co oznacza, że zanim kierowcy odczują poprawę przepustowości, czeka ich ponad rok poważnych utrudnień.

  • Poszerzenie A2 zapowiada duże zmiany na jednej z najbardziej obciążonych tras w kraju.
  • Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, zanim pojawi się poprawa przepustowości.
  • Rozbudowa autostrady ma przygotować trasę na dalszy wzrost ruchu w regionie.

W przetargu na poszerzenie A2 między Łodzią a Warszawą złożono aż 18 ofert. Obecnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi ich weryfikację. Umowy z wykonawcami bedą podpisywane w połowie przyszłego roku. Tuż po tym mogą ruszyć pierwsze roboty, co zapowiada okres intensywnych prac i związanych z nimi korków.

autostrada A2 mapa remont
Autostrada A2 między Warszawą i Łodzią zostanie poszerzona o dodatkowe pasy, co ma poprawić jej przepustowość.

Skąd pomysł na poszerzenie A2?

Autostrada A2 między Warszawą a Łodzią należy dziś do najbardziej obciążonych tras w kraju. W ciągu kilkunastu lat ruch na tym odcinku wzrósł do poziomów, których pierwotna infrastruktura nie była w stanie dłużej obsługiwać. Ostatnie pomiary wykazały, że średni dobowy ruch przekracza 50 tys. pojazdów w rejonie Łodzi. Natomiast w okolicy Warszawy sięga prawie 100 tys. W godzinach szczytu kierowcy coraz częściej doświadczają spowolnień. To oznacza, że autostrada traci swoją podstawową funkcję – szybkiego i płynnego łączenia dwóch największych aglomeracji w Polsce.

Rozbudowa ma poprawić płynność ruchu na autostradzie. Po zakończeniu prac A2 zyska dodatkowy pas między węzłem Łódź Północ a Pruszkowem. To da po trzy pasy w każdym kierunku. Dalej, od Pruszkowa do Konotopy, drogowcy poszerzą trasę do czterech pasów. Projektanci przewidzieli rezerwę terenu już kilkanaście lat temu. Dlatego dziś mogą skupić się na poszerzeniu istniejących jezdni zamiast budować nową trasę. Na węźle Łódź Północ drogowcy wymienią nawierzchnię i oświetlenie, mimo że układ pasów pozostanie bez zmian.

Drogowcy wprowadzą także rozwiązania z zakresu energetycznej autonomii. Rozbudowany odcinek A2 będą zasilać odnawialne źródła energii, które pokryją potrzeby oświetlenia, urządzeń bezpieczeństwa i systemów meteorologicznych. Ministerstwo zapowiada, że ten model stanie się wzorem dla przyszłych inwestycji drogowych.

Jak będzie przebiegać poszerzenie autostrady A2?

Planowane poszerzenie A2 to jedno z najbardziej wymagających przedsięwzięć drogowych ostatnich lat. Głównie dlatego, że całość prac będzie prowadzona przy utrzymaniu ruchu. Drogowcy deklarują, że nawet w najbardziej zaawansowanych etapach kierowcy w każdym kierunku zachowają dostęp do dwóch pasów ruchu. To kluczowe, aby połączenie Warszawy z centrum kraju pozostało drożne mimo prowadzonych robót.

Taki tryb realizacji wymaga przygotowania bardzo precyzyjnej i wielokrotnie modyfikowanej organizacji ruchu, podobnej do tej, którą stosowano podczas przebudowy trasy S8 czy autostrady A1. Doświadczenia z tych inwestycji pokazały, że odpowiednie rozwiązania pozwalają prowadzić roboty w trudnych warunkach bez paraliżu komunikacyjnego.

W czasie prac kierowcy muszą liczyć się ze zwężeniami, ograniczeniami prędkości i zmienną płynnością ruchu. Planowane jest także wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości, który ma poprawić bezpieczeństwo – podobnie jak podczas budowy A1, gdzie wyraźnie ograniczył liczbę kolizji.

autostrada A2
Poszerzenie A2 oznacza dla kierowców miesiące utrudnień i zapowiedź korków podczas prowadzonych prac. | Zdjęcie: GDDKiA

Kiedy kierowcy skorzystają z nowej A2?

Proces jest już bardzo zaawansowany. Wojewodowie wydali decyzje ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) dla wszystkich odcinków. Natomiast GDDKiA ogłosiła przetarg na roboty budowlane latem 2025 r. Jeśli teraz wykonawcy przejdą weryfikację, a ewentualne odwołania zakończą się zgodnie z harmonogramem, GDDKiA podpisze umowy w pierwszej połowie 2026 r. Wówczas rozpoczną się prace w terenie. Rozbudowa potrwa około półtora roku, a zakończenie robót przewidziano na drugą połowę 2027 r. Kierowcy powinni więc skorzystać z poszerzonej autostrady już za dwa lata.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również