Problemy z odszkodowaniem – zobacz, jak wielu kierowców walczy z ubezpieczycielem
Coraz więcej kierowców skarży się na zaniżone wyceny, przeciągające się postępowania i brak transparentności ubezpieczycieli. Ministerstwo Finansów, na wniosek posłów, ujawnia, jak wielu kierowców ma kłopoty z wypłatami.
- Posłowie interweniują w sprawie nieprawidłowości przy wypłatach z OC.
- Ministerstwo Finansów ujawnia dane o skargach i reklamacjach.
- KNF nakłada kary, ale kierowcy wciąż walczą o sprawiedliwe odszkodowania.
Grupa posłów alarmuje, że skala nadużyć w likwidacji szkód komunikacyjnych ma charakter systemowy. Zgłaszający wskazują na zaniżanie odszkodowań, sztuczne zawyżanie wartości wraków, brak przejrzystych aukcji powypadkowych i ograniczanie prawa do informacji.
Problemy z odszkodowaniem – posłowie interweniują w ministerstwie
Po licznych skargach kierowców posłowie Agnieszka Ścigaj, Anna Dąbrowska-Banaszek i Marcin Ociepa zwrócili się do Ministerstwa Finansów z interpelacją w sprawie nieprawidłowości w likwidacji szkód komunikacyjnych. Wskazali, że problem ma charakter systemowy, co potwierdzają raporty Rzecznika Finansowego, Najwyższej Izby Kontroli i kary nakładane przez KNF.
W interpelacji wymieniono najczęstsze zastrzeżenia: brak transparentnych wycen, zawyżanie wartości wraków, zaniżanie odszkodowań i nieprzejrzyste aukcje powypadkowe. Zgłaszane są także przypadki narzucania zamienników niskiej jakości oraz ograniczania praw konsumentów – w tym prawa do wyboru warsztatu, pojazdu zastępczego czy odszkodowania za utratę wartości handlowej pojazdu.
Posłowie podkreślili, że wielu kierowców odzyskuje należne pieniądze dopiero w sądzie, co oznacza długie postępowania i dodatkowe koszty. W związku z tym zwrócili się do resortu finansów o działania naprawcze i poprawę przejrzystości likwidacji szkód.
Problemy z odszkodowaniem – statystycznie znikomy problem
W odpowiedzi na interpelację Ministerstwo Finansów przyznało, że problemy z wypłatą odszkodowań z OC istnieją, jednak dotyczą niewielkiej grupy kierowców. Według danych Komisji Nadzoru Finansowego zakłady ubezpieczeń obsługują rocznie około 60 mln polis, a liczba likwidowanych szkód sięga 10 mln.
W 2024 roku odnotowano 270 tys. skarg i reklamacji oraz 248 tys. spraw sądowych przeciwko ubezpieczycielom. Około połowa z nich dotyczyła ubezpieczeń komunikacyjnych, co wynika z ich dużego udziału w portfelach firm. Jednocześnie resort podkreśla, że liczba skarg systematycznie spada.
Z danych KNF wynika, że skargi stanowią 4–5 przypadków na 1000 zawartych umów, a sprawy sądowe – około 4 na 1000 polis. Najczęściej kierowcy skarżą się na zaniżone odszkodowania, odmowę wypłaty świadczeń lub przeciągające się postępowania.
W 2024 roku do rejestru KNF trafiło 2088 zgłoszeń dotyczących ubezpieczycieli, z czego 1593 dotyczyły firm krajowych, a 377 zagranicznych. Około 37% skarg odnosiło się do wysokości wypłat, a 25% do opóźnień w likwidacji szkód.
Resort finansów podkreśla, że mimo pojedynczych nieprawidłowości większość postępowań przebiega prawidłowo, a odsetek niezadowolonych klientów pozostaje niski w skali całego rynku. Tu sprawdzisz, na które firmy wpływa najwięcej skarg od kierowców.
KNF nakłada kary, ale problem wciąż istnieje
Według resortu Komisja Nadzoru Finansowego stale monitoruje działania ubezpieczycieli. W latach 2020–2025 KNF wydała 27 decyzji o karach pieniężnych, obejmujących 371 przypadków naruszeń terminów likwidacji szkód.
Ministerstwo Finansów zapowiada dalsze wzmocnienie kontroli nad rynkiem ubezpieczeń. KNF ma analizować dane z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, by monitorować terminowość likwidacji szkód i identyfikować firmy najczęściej łamiące przepisy.
Resort przypomina też, że to sądy są kluczowe w rozstrzyganiu sporów między kierowcami a ubezpieczycielami. Skrócenie czasu postępowań – zdaniem ministerstwa – mogłoby skutecznie zdyscyplinować firmy i przyspieszyć wypłaty odszkodowań.