Sobiesław Zasada wygrywa Rajd Żubrów

Sobiesław Zasada, trzykrotny mistrz Europy, zwyciężył w klasyfikacji generalnej 56. edycji Rajdu Żubrów. Wyczyn tym bardziej godny podziwu, że legendarny kierowca rajdowy dokonał go w wieku 93 lat.

Rajd Żubrów to impreza, której inicjatorem był Sobiesław Zasada. W latach 60. ubiegłego stulecia wpadł on na pomysł, by raz w roku zawodnicy i działacze sportów motorowych zamienili się rolami.

W efekcie to właśnie czynni zawodnicy wcielają się w rolę sędziów. Natomiast organizatorzy, działacze, dziennikarze, a także byli zawodnicy-seniorzy, zasiadają za kierownicami samochodów i rywalizują na próbach sportowych.

Na tegorocznej liście zgłoszeń znalazło się 98 załóg. Na śmiałków czekała licząca ponad 200 kilometrów trasa. Złożyło się na nią 10 prób sportowych wiodących przez miejscowości Stare Bystre, Skrzypne, Pitoniówka i Gronków. Jak zwykle start i metę zlokalizowano pod Hotelem Bachleda Kasprowy w Zakopanem. Tam też odbyła się uroczystość wręczenia nagród oraz tradycyjny Bal Żubrów

Zwycięzcy rajdu – Sobiesław Zasada i jego pilot Marek Sworowski (na co dzień dyrektor marketingu Porsche w Polsce), zdominowali rywalizację na podhalańskich trudnych trasach, wygrywając sześć prób sportowych.

Porsche 911 Dakar RED58 Special

Jednak umiejętności kierowcy i kunszt pilota to ledwie jedna strona medalu. Drugą nieodmiennie pozostaje samochód. W tym wypadku był to pojazd absolutnie wyjątkowy: Porsche 911 Dakar RED58 Special.

„Gdy w lipcu na Pustyni Błędowskiej uczestniczyłem w premierze tego modelu, nie przypuszczałem, że będę miał okazję się nim ścigać” - powiedział Sobiesław Zasada.

Nietuzinkowe Porsche to model specjalny, stworzony przy udziale Porsche Polska w ramach programu Sonderwunsch (z niem. życzenie specjalne). Jego specyfikacja nawiązuje do maratonu Londyn–Sydney z 1968 roku, w którym załoga Sobiesław Zasada i Marek Wachowski wygrała etap australijski.

To właśnie 55 lat temu Polacy zapisali się złotymi zgłoskami w dziejach marki, zajmując za kierownicą Porsche 911 pierwszej generacji wysokie, czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej tego wyczerpującego dla samochodów i zawodników rajdu.