Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Artykuły autora
Tak jeździ chiński rywal Dacii Spring. Jego większy brat zdumiewa jakością | PIERWSZA JAZDA

Renault 5 E-Tech jeździ jak marzenie i (w końcu) ma polskie ceny. Fiat 500e w tarapatach

To już oficjalne – rajdowa ikona Toyoty powróci zza światów

Fabryka Chery w Hiszpanii wystartowała. Niedługo do produkcji trafi Omoda 5

Volkswagen planuje redukcję pracowników. To samo dotyczy też gamy aut spalinowych

727-konne BMW M5 G90 rozbite w Polsce przez… pracownika salonu

Tyle przeciętnie zarabia Polak w fabryce motoryzacyjnej. A jak jest w Niemczech i Chinach?

„Nie wąchaliśmy białego proszku”! Jaguar staje się obiektem kpin

Nowy Hyundai Ioniq 9 chce być salonem na kołach. Ma podebrać klientów Mercedesowi i spółce

Jest chińskie, i co z tego? MG3 Hybrid+ pozytywnie zaskakuje w teście łosia

Stellantis rzuca wyzwanie Chińczykom. Nowe Jeepy pokonają 1100 km bez tankowania i ładowania!

Mikrosamochody wiozą śmierć? Szokujące wyniki testów zderzeniowych

Niezawodność aut w Chinach spada. Forthing 5 najlepszy spośród modeli znanych w Polsce | RANKING

Następca Citroena SM trafi do produkcji z potężnym V6 pod maską? Sensacja o krok od realizacji

Kręte ścieżki nowego Fiata Grande Panda. Wiemy dlaczego wciąż nie trafił do sprzedaży

Biznes przestaje się spinać. Spalinowy weteran Porsche jeszcze pożyje?

Zupełnie nowy model Cupry przyłapany bez kamuflażu. Wygląda jak koncept przeniesiony na drogi

Kilka dni stał w zalanym garażu. Nawet to nie zatrzymało Mercedesa W123

Rewolucja u Renault – koniec z wieloetapowymi menu, ale nie z fizycznymi przyciskami

BYD Sealion 7: przewaga dzięki technice? | PIERWSZA JAZDA

Zupełnie nowe MG HS i spalinowa Omoda 5 z imponującymi wynikami Euro NCAP

Rywale stają się sojusznikami. Te firmy „łączą siły” w celu uniknięcia kar

Po co Audi marka AUDI? Odpowiedź jest prosta

Kryzys w branży motoryzacyjnej uderza w polskie fabryki. Co trzecia może zwolnić pracowników

