Tego nikt się nie spodziewał. Renault wraca do klasy wyższej średniej nowym SUV-em

Krzysztof Kaźmierczak

Francuski producent po latach wraca do klasy wyższej średniej za sprawą nowego, globalnego crossovera. Oto szczegóły na temat odważnego modelu Filante.
- Renault Filante to awangardowy crossover klasy E, który otworzy globalną ofensywę marki poza Europą.
- Model, nawiązujący nazwą do rekordowych prototypów, zadebiutuje 13 stycznia 2026 w Korei, gdzie również będzie produkowany.
- Duży SUV o długości ok. 5 m ma konkurować z niemieckimi markami premium, bazując na platformie i technologii grupy Geely-Volvo.
Po 17 latach przerwy Renault powraca do klasy wyższej średniej, szerzej znanej jako segment E. W tej klasie ostatnim pełnoprawnym Francuzem z diamentem na masce w tym był model Vel Satis. Jego produkcję zakończono w 2009 roku.
Strategiczny powrót do segmentu E
Renault rozpoczyna nowy rok od odważnego kroku naprzód, co jest częścią grupowego International Game Plan 2027. Firma zapowiada, że Renault Filante będzie crossoverem z wyższej półki. Auto ma mierzyć około 5 metrów długości, co plasuje je wyraźnie powyżej obecnych europejskich modeli, takich jak Austral czy Rafale.

Model stanowi piątą premierę z ośmiu zaplanowanych w międzynarodowej strategii, której celem jest wzmocnienie pozycji marki poza Europą. Grupa Renault jest na fali po zaprezentowaniu nowych modeli w mniejszych segmentach (4, 5, Twingo, Clio). Teraz przyszedł czas na budowanie wiarygodności na drugim końcu rynkowej skali.
Filante: Produkcja i debiut w Azji
Produkcja nowego modelu będzie w koreańskiej fabryce w Busan, a jego światowa premiera odbędzie się 13 stycznia 2026 roku w Seulu. Początkowo auto będzie sprzedawane w Korei Południowej, a następnie trafi na eksport do wybranych regionów.

Decyzja o starcie w Korei nie jest przypadkowa, ponieważ rynek ten wykazuje wyjątkową siłę w segmentach D i E. Filante to drugi model nowej generacji w ramach planu Renault po Grand Koleosie, który został zaprojektowany w Korei, co podkreśla strategiczne znaczenie tego kraju.
Nazwa i potencjał
Nazwa nowego Renault nawiązuje do legend. Do inspirowanego samolotami jednomiejscowego samochodu Etoile Filante z 1956 roku, który powstał do bicia rekordów prędkości. Nawiązuje też do konceptu Filante Record 2025. To on ustanowił rekord efektywności energetycznej, pokonując 1008 km na jednym ładowaniu z akumulatora o pojemności 87 kWh.
Na szczegóły techniczne trzeba jeszcze poczekać. Jednak wiele wskazuje, że Filante będzie wykorzystywać platformę kompaktowej architektury modułowej (CMA) grupy Geely, dzieloną z modelami Volvo. Oczekuje się, że oferta napędowa obejmie hybrydy. Samochód ma konkurować z prestiżowymi modelami, takimi jak BMW i Mercedes w segmencie E.
Dziedzictwo modelu Vel Satis
Renault Vel Satis, flagowy model marki w latach 2002–2009, osiągnął całkowitą produkcję na poziomie około 62 201 egzemplarzy. Choć Renault zakładało sprzedaż rzędu 50 000 sztuk rocznie, model ten nigdy nie zbliżył się do tych prognoz.

Ponadto Vel Satis przynosił producentowi stratę szacowaną na ponad 18 000 euro na każdym sprzedanym aucie. Nowy Filante ma naprawić ten błąd, oferując globalny produkt oparty na pragmatycznej współpracy i nowoczesnej technologii.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Model 3 RWD za 174 990 zł. Czy najtańsza Tesla to dziś najlepszy elektryk za te pieniądze?

Jeździłem elektrycznym SUV-em za 94 900 zł. Jego największa wada wkrótce zniknie

Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni

Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?

Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
Ostatnie artykuły
- Model 3 RWD za 174 990 zł. Czy najtańsza Tesla to dziś najlepszy elektryk za te pieniądze?
- Jeździłem elektrycznym SUV-em za 94 900 zł. Jego największa wada wkrótce zniknie
- Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód