Francuski producent po latach wraca do klasy wyższej średniej za sprawą nowego, globalnego crossovera. Oto szczegóły na temat odważnego modelu Filante.

  • Renault Filante to awangardowy crossover klasy E, który otworzy globalną ofensywę marki poza Europą.
  • Model, nawiązujący nazwą do rekordowych prototypów, zadebiutuje 13 stycznia 2026 w Korei, gdzie również będzie produkowany.
  • Duży SUV o długości ok. 5 m ma konkurować z niemieckimi markami premium, bazując na platformie i technologii grupy Geely-Volvo.

Po 17 latach przerwy Renault powraca do klasy wyższej średniej, szerzej znanej jako segment E. W tej klasie ostatnim pełnoprawnym Francuzem z diamentem na masce w tym był model Vel Satis. Jego produkcję zakończono w 2009 roku.

Strategiczny powrót do segmentu E

Renault rozpoczyna nowy rok od odważnego kroku naprzód, co jest częścią grupowego International Game Plan 2027. Firma zapowiada, że Renault Filante będzie crossoverem z wyższej półki. Auto ma mierzyć około 5 metrów długości, co plasuje je wyraźnie powyżej obecnych europejskich modeli, takich jak Austral czy Rafale.

Renault Filante
Nazwa nowego modelu Renault to Filante.

Model stanowi piątą premierę z ośmiu zaplanowanych w międzynarodowej strategii, której celem jest wzmocnienie pozycji marki poza Europą. Grupa Renault jest na fali po zaprezentowaniu nowych modeli w mniejszych segmentach (4, 5, Twingo, Clio). Teraz przyszedł czas na budowanie wiarygodności na drugim końcu rynkowej skali.

Filante: Produkcja i debiut w Azji

Produkcja nowego modelu będzie w koreańskiej fabryce w Busan, a jego światowa premiera odbędzie się 13 stycznia 2026 roku w Seulu. Początkowo auto będzie sprzedawane w Korei Południowej, a następnie trafi na eksport do wybranych regionów.

Renault Filante
Tak wygląda oferta Renault w Korei Południowej.

Decyzja o starcie w Korei nie jest przypadkowa, ponieważ rynek ten wykazuje wyjątkową siłę w segmentach D i E. Filante to drugi model nowej generacji w ramach planu Renault po Grand Koleosie, który został zaprojektowany w Korei, co podkreśla strategiczne znaczenie tego kraju.

Nazwa i potencjał

Nazwa nowego Renault nawiązuje do legend. Do inspirowanego samolotami jednomiejscowego samochodu Etoile Filante z 1956 roku, który powstał do bicia rekordów prędkości. Nawiązuje też do konceptu Filante Record 2025. To on ustanowił rekord efektywności energetycznej, pokonując 1008 km na jednym ładowaniu z akumulatora o pojemności 87 kWh.

Na szczegóły techniczne trzeba jeszcze poczekać. Jednak wiele wskazuje, że Filante będzie wykorzystywać platformę kompaktowej architektury modułowej (CMA) grupy Geely, dzieloną z modelami Volvo. Oczekuje się, że oferta napędowa obejmie hybrydy. Samochód ma konkurować z prestiżowymi modelami, takimi jak BMW i Mercedes w segmencie E.

Dziedzictwo modelu Vel Satis

Renault Vel Satis, flagowy model marki w latach 2002–2009, osiągnął całkowitą produkcję na poziomie około 62 201 egzemplarzy. Choć Renault zakładało sprzedaż rzędu 50 000 sztuk rocznie, model ten nigdy nie zbliżył się do tych prognoz.

Renault Vel Satis
Vel Satis nie był sukcesem. Czy Filante nim będzie?

Ponadto Vel Satis przynosił producentowi stratę szacowaną na ponad 18 000 euro na każdym sprzedanym aucie. Nowy Filante ma naprawić ten błąd, oferując globalny produkt oparty na pragmatycznej współpracy i nowoczesnej technologii.

Krzysztof Kaźmierczak
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również