Rośnie dostępność samochodów używanych, rynek gotowy na jesienne ożywienie

Mateusz Zardzewiały

Liczba pierwszych rejestracji samochodów sprowadzonych z zagranicy była we wrześniu niższa niż w sierpniu, ale o 5% wyższa niż w tym samym miesiącu rok temu. Jak podaje PZPM, to jednocześnie trzeci miesiąc z rzędu ze wzrostami importu.
Taka sytuacja na rynku powinna poprawić sytuację kupujących i przyczynić się do stabilizacji cen. Te ostatnie będą jednak w kolejnych latach rosnąć, wraz ze wzrostem europejskiego rynku samochodów używanych. Analitycy z firmy konsultingowej Bain & Company przewidują, że motoryzacyjny rynek wtórny będzie w Europie rósł w tempie 5 procent rocznie. Przyczyniają się do tego wysokie ceny samochodów nowych, okresowe problemy z ich dostępnością, coraz bardziej restrykcyjne normy emisyjne i potencjalne niedobory akumulatorów do hybryd i samochodów elektrycznych.

Przekłada się to na większy popyt na samochody używane, a przez to ich rosnące ceny. Wg danych B&C, w 2022 roku średnia cena wynosiła 14 tysięcy euro, czyli o 27% więcej niż w 2019 roku, przed pandemią. A w 2025 roku ma wynieść 15 tysięcy euro. Oczywiście wśród samochodów sprowadzanych do Polski nie brakuje tych tańszych. Według PZPM od początku roku zarejestrowano najwięcej aut w wieku powyżej 10 lat.

Dynamicznie rośnie natomiast import samochodów niskoemisyjnych. Liczba używanych elektryków wzrosła rok do roku o ponad 40%, a hybryd plug-in o 75%! Te wysokie procenty to jednak przede wszystkim efekt bazy, czyli relatywnie niewielkiej liczby tych samochodów na polskich drogach. We wrześniu samochody elektryczne stanowiły 1,1% wszystkich oferowanych na OTOMOTO, a hybrydy 3,1% ogłoszeń. Dominują silniki benzynowe, które stanowiły 49,4% ofert, ale nadal relatywnie dużo jest diesli (41,8% wystawionych ogłoszeń). Potencjalni kupujący najchętniej wyświetlali ogłoszenia aut benzynowych (ponad 53% wyświetleń).

Kolejny miesiąc z rzędu na rynku wtórnym popularniejsze są samochody z automatyczną skrzynią biegów (50,6% wyświetleń). Za tym trendem nie nadąża podaż, bo wśród oferowanych do sprzedaży więcej było pojazdów z „tradycyjną”, manualną skrzynią biegów. Co piąty oferowany na OTOMOTO samochodów używany pochodził we wrześniu z roczników 2017-2019 i te cieszyły się też największym zainteresowaniem użytkowników.

Nadal jednak relatywnie dużą popularnością cieszą się samochody dużo starsze, z lat 2003-2007. Takie oferty odnotowały ponad 14% wyświetleń. Bez zaskoczeń na liście popularności modeli. Najwięcej wyświetleń odnotowały oferty BMW Serii 3, na kolejnych miejscach Audi A4, BMW Serii 5 i Volkswagen Golf.


Z dziennikarstwem motoryzacyjnym jestem związany od 2011 roku, a z samochodami – od zawsze. W autach cenię prostotę i użyteczność, a modele z przełomu tysiącleci darzę największym sentymentem.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Rodzicu, uważaj zimą. Pasy mogą nie ochronić dziecka

Akumulator skończy się szybciej niż auto? Geely alarmuje w sprawie przyszłości

1800 Nm, dwie i pół tony i deszcz. Nowy Mercedes-AMG GT E Performance na żywo

Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie

Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty

Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice
Ostatnie artykuły
- Rodzicu, uważaj zimą. Pasy mogą nie ochronić dziecka
- Akumulator skończy się szybciej niż auto? Geely alarmuje w sprawie przyszłości
- 1800 Nm, dwie i pół tony i deszcz. Nowy Mercedes-AMG GT E Performance na żywo
- Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie
- Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty
- Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice
- Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
- Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta
- Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
- BMW i Mercedes już tu są. Audi ma problem z nowym A4