Samochód potrącił kobietę na przejściu dla pieszych w Lubinie. Zachowanie świadków szokuje

Wioletta Odalska

W sieci pojawiło się nagranie z kamer miejskiego monitoringu w Lubinie, które nagrały moment potrącenia 66-letniej kobiety przez busa na przejściu dla pieszych. Jej stan jest ciężki.
Groźny wypadek w Lubinie
„66-letnia mieszkanka miasta Lubin została potrącona przez samochód marki Volkswagen, którym kierował 63-letni mężczyzna. Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, że kobieta prawdopodobnie przechodziła przez przejście dla pieszych na czerwonym świetle” – poinformowała Sylwia Serafin, oficer prasowy Komendanta Powiatowego Policji w Lubinie.
Na nagraniu widać, że kobieta weszła najpierw przed ciemne Porsche, którego kierowca zdążył wyhamować. Niestety nie udało się tego dokonać kierowcy busa, który jechał prawym pasem.
„Kobieta została przetransportowana do szpitala, jest w krytycznym stanie, lekarze walczą o jej życie. Kierowca, który ją potrącił był trzeźwy” – wyjaśnia Serafin.
Szokujące zachowanie świadków
Dokładne okoliczności zdarzenia będą badane pod nadzorem prokuratury. Uwagę jednak zwraca zachowanie osób widocznych na filmie. Do leżącej na jezdni kobiety nie podbiega żaden z kierowców, którzy zatrzymali się po wypadku. Kierowca busa wychodzi z auta i siada na krawężniku po drugiej stronie jezdni. W swoich pojazdach pozostają za to inni kierowcy. Bierna jest też kobieta widoczna po lewej stronie kadru na filmie. Przez chwilę przygląda się leżącej bez ruchu kobiecie, po czym odchodzi. (ZOBACZ tez: Auto rozpylające gaz łzawiący i z matą na pieszych? Patenty motoryzacyjne: 7 dziwnych rozwiązań).
Do rannej podbiega po 20 sekundach mężczyzna, którego początkowo nie widać na filmie. Potrąconą pieszą zainteresowała się też kobieta przechodząca przez przejście, na którym doszło do wypadku.
„Skąd takie zachowanie osób będących w bezpośrednim otoczeniu miejsca zdarzenia? Nie umiem tego wytłumaczyć. Z pewnością będzie to również przedmiotem prowadzonego śledztwa” – mówi asp. sztab. Sylwia Serafin.
Jak zachować się, gdy jesteśmy świadkami wypadku?
W momencie, gdy dojdzie do potrącenia na pasach – lub w innym miejscu – należy bezwzględnie powiadomić policję oraz wezwać karetkę. Istnieje również obowiązek udzielenia pomocy poszkodowanym. Co więcej, nie można zmieniać ustawienia pojazdów, zbierać z jezdni szkła, kawałków zderzaków oraz innych elementów. Jeśli nastąpiło gwałtowne hamowanie, dobrze jest zaznaczyć jego początkowe miejsce lub zrobić zdjęcie. Świadkowie również mają swoje obowiązki – muszą poczekać na przyjazd policji.
Osoba, która weźmie na siebie odpowiedzialność za udzielenie pomocy poszkodowanym, do momentu przyjazdu służb ratunkowych jest kierującym działaniami ratowniczymi i należy bezwarunkowo podporządkować się jej zaleceniom.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP

Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?

Trzęsienie ziemi w Grupie Volkswagen. Połowa modeli zniknie z oferty, nie obędzie się bez zwolnień

Golf chce wrócić na tron. Pełna hybryda za 122 890 zł ma odbić klientów Corolli

DS łączy się z Citroenem? Ustaliliśmy, co tak naprawdę się zmienia

Grupa Volkswagen może zamknąć 4 fabryki w Niemczech. Dziś kluczowe spotkanie
Ostatnie artykuły
- Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP
- Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?
- Trzęsienie ziemi w Grupie Volkswagen. Połowa modeli zniknie z oferty, nie obędzie się bez zwolnień
- Golf chce wrócić na tron. Pełna hybryda za 122 890 zł ma odbić klientów Corolli
- Opłata za wezwanie do zapłaty leasingu a odliczenie VAT
- DS łączy się z Citroenem? Ustaliliśmy, co tak naprawdę się zmienia
- Grupa Volkswagen może zamknąć 4 fabryki w Niemczech. Dziś kluczowe spotkanie
- 26 zł za 100 km. Najtańsza hybryda Toyoty ma jednak duży problem
- Używane Volvo V40 II – (nie)bezpieczny zakup?
- Volkswagen zamknie popularną markę? Ważą się losy firmy, która jest w Polsce od 1992 roku