Być może was to nie zaskoczy, ale dobry rodzinny SUV powinien przede wszystkim być przestronny, bezpieczny i praktyczny. Tylko tyle i aż tyle. W gamie Volvo znajdziemy więc zarówno kompaktowe modele stworzone głównie z myślą o jeżdżeniu po mieście, jak i duże, siedmiomiejscowe SUV-y, które nie boją się nawet najdalszych podróży. I takie, które zaprojektowano z myślą o jak najwyższym poziomie bezpieczeństwa. No dobrze, a który z nich wybrać? To… zależy.

Wybór rodzinnego SUV-a to na pewno nie jest łatwe zadanie. Po części dlatego, że rynek pełny jest dość podobnych do siebie modeli, z których na dodatek część wydaje się nie mieć wyraźnej własnej tożsamości. Poza tym dla jednych kluczowe znaczenie będzie miał pojemny bagażnik, inni zwrócą uwagę przede wszystkim na bezpieczeństwo, a jeszcze inni na koszty użytkowania i komfort podczas długich podróży. Ciężko to połączyć? Tylko w teorii.

Dobra wiadomość jest natomiast taka, że jest pewien producent, który w swojej gamie ma SUV-y nie tylko stylowe i wyróżniające się z tłumu, ale jednocześnie i takie, które bez wahania nazwiemy niezwykle rodzinnymi. Czyli jest odpowiednia ilość miejsca dla pasażerów, jest przestrzeń na wakacyjne pakunki, są i nowoczesne systemy wspomagające kierowcę i wysoki komfort jazdy. Ogólnie – te auta nie protestują ani w miejskich korkach, ani podczas wielogodzinnej jazdy autostradą na drugi koniec Europy.

W tym momencie – konsternacja. Jak to możliwe, gdzie to takich cudów szukać? Ale konsternacja jest krótka, bo wystarczy rzut oka do cenników Volvo. Znajdziemy tu bowiem modele odpowiadające na bardzo różne potrzeby – od miejskich SUV-ów po duże, siedmiomiejscowe samochody stworzone z myślą o nieco większych rodzinach. Ale po kolei.

Volvo EX30 – niewielki SUV dla młodej rodziny

Najmniejszy SUV w gamie Volvo udowadnia, że rodzinny samochód nie zawsze musi mieć imponujące rozmiary. Elektryczny model EX30 powstał więc z myślą o użytkownikach poruszających się głównie po mieście. Ale zaskakująco przestronne wnętrze oznacza, że to auto całkiem nieźle sprawdzi się również podczas wycieczek poza miasto. Co więcej, zasięg do niemal 480 km (P5 Long Range) do takich wyjazdów w zasadzie… zachęca. Ceny startują w tym wypadku od 169 900 zł za wersję z jednym silnikiem i napędem na tył (P5; 272 KM).

Bagażnik Volvo EX30 ma od 318 do 1000 l pojemności, a dodatkowym atutem jest niewielki schowek pod maską (frunk). No i – jak na Volvo przystało – również i w tym modelu nie zabrakło rozbudowanych systemów bezpieczeństwa. Producent proponuje więc w EX30 między innymi: system monitorowania kierowcy, funkcję ostrzegania o ruchu rowerzystów oraz pakiet nowoczesnych asystentów jazdy.

Volvo XC40 – tylko nie mów do niego „mały”

XC40 może i jest najmniejszym spalinowym SUV-em Volvo, ale w codziennym użytkowaniu potrafi pozytywnie zaskoczyć. Bagażnik o pojemności od 452 do 1328 l sprawdzi się więc i podczas zwykłych zakupów, i w trakcie większych rodzinnych wyjazdów. Samochód dostępny jest z układem mild hybrid, co z kolei pomaga odczuwalnie ograniczyć zużycie paliwa w ruchu miejskim.

Aktualnie ceny Volvo XC40 rozpoczynają się od kwoty 176 900 zł. Czyli całkiem nieźle. No i co równie ważne, model ten od lat należy do najbezpieczniejszych przedstawicieli swojego segmentu. A bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa to kwestia, która w Volvo jest w zasadzie oczywista.

Volvo EX40 – rodzinny kompromis

Jeżeli EX30 dla kogoś okaże się jednak nieco za małe, to naturalnym wyborem w przypadku wersji elektrycznych staje się od razu Volvo EX40. Ogólnie to jeden z najbardziej uniwersalnych SUV-ów w gamie szwedzkiej marki. W porównaniu do EX30 w kabinie jest wyraźnie więcej miejsca dla pasażerów, a bagażnik ma pojemność od 410 do 1400 l (plus frunk – 31 l). Jednocześnie EX40 zachowuje dość kompaktowe wymiary, co z kolei sprawia, że to auto nadal dobrze odnajduje się w miejskiej rzeczywistości.

Ceny elektrycznego EX40 rozpoczynają się od 211 900 zł za wersję Single Motor (238 KM). Dla wielu rodzin EX40 może to być właśnie złoty środek pomiędzy rozmiarami, funkcjonalnością i kosztami zakupu.

Volvo EC40 – małe auto, dużo stylu

EC40 wyróżnia się na tle pozostałych modeli Volvo opadającą linią dachu i sylwetką crossovera w stylu coupé. To propozycja dla rodzin, które nie potrzebują ogromnej przestrzeni bagażowej, ale oczekują nowoczesnego napędu elektrycznego, wysokiego poziomu bezpieczeństwa i… charakteru. Dużo charakteru.

Bagażnik mieści od 404 do 1205 l, a dodatkowym atutem – jak to w elektryku – jest niewielki schowek pod maską (frunk). Aktualne ceny modelu EC40 rozpoczynają się od 225 900 zł (Single Motor, 238 KM). No i jak przystało na samochód marki Volvo, kierowca może liczyć na rozbudowany zestaw systemów wspomagających, zaawansowane systemy monitorowania otoczenia oraz nowoczesne rozwiązania pomagające uniknąć kolizji.

Volvo XC60 – rodzinny bestseller

Jeżeli jeden konkretny model miałby definiować współczesną gamę Volvo, to bez dwóch zdań wskazalibyśmy właśnie na XC60. Ogólnie to jeden z najważniejszych modeli w historii marki, ale… to wcale nie jest przypadek.

XC60 punktuje przede wszystkim swoją wszechstronnością. To takie auto, które wciąż świetnie czuje się w mieście, a przy tym bez wysiłku zawiezie rodzinę na drugi koniec Europy. Miejsca w obu rzędach siedzeń jest pod dostatkiem, a bagażnik o pojemności od 468 (PHEV) lub 483 (mHEV) do 1410 l (PHEV) ma regularne kształty i bez większego problemu połknie nawet spory zapas pakunków.

Obecnie w gamie dostępne są już trzy wersje napędowe: B5 (mHEV) oraz T6 i T8 (PHEV). Ceny ruszają od 221 900 zł.

Volvo EX60 – nowa generacja rodzinnego SUV-a

Nowe Volvo EX60 stanowi elektryczną odpowiedź na sukces modelu XC60. Jego debiut to naturalna kolej rzeczy i dowód na to, że Volvo zamierza kontynuować dobrą passę w tym kluczowym segmencie.

Bagażnik EX60 ma pojemność od 523 do 1647 l (plus schowek pod podłogą – 63 l), a frunk – solidne 58 l. A to już wartości, które bez problemu pozwalają myśleć o wakacyjnych wyjazdach z kompletem pasażerów i bagażu na pokładzie.

Jeśli chodzi o istotne nowości, to EX60 otrzymało m.in. nową generację systemów wspomagających, rozbudowany zestaw czujników monitorujących otoczenie oraz innowacyjny tzw. wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa.

Dodatkowe atuty – bardzo duży zasięg (nawet do 810 km) oraz możliwość ultraszybkiego ładowania (w ciągu 10 minut nawet do 340 km zasięgu, a w ciągu 18 minut z poziomu 10 do 80% naładowania) DC (architektura 800V). I tym sposobem elektryczny samochód może pełnić rolę jedynego auta w rodzinie.

Volvo XC90 – gdy liczy się przestrzeń (i klasa!)

at ogromną popularnością cieszy się model XC90 – flagowy SUV Volvo, w którym przestrzeń idzie w parze z prawdziwie luksusowym wykończeniem. To największy spalinowy/hybrydowy SUV w gamie marki, który bez większego problemu zmieści nawet siedem osób – i to bez żadnych kompromisów w kwestii komfortu. Pojemność bagażnika – w zależności od konfiguracji – wynosi 302 (7 miejsc), 680 (5 miejsc) lub 1874 l (złożone oba tylne rzędy foteli). Co oznacza, że po złożeniu siedzeń możliwości transportowe stają się naprawdę imponujące. Przeprowadzka? Nic łatwiejszego! Napęd? Miękka hybryda (B5) lub PHEV (T8). Plus zawsze napęd na obie osie (AWD lub eAWD) – bo w tej klasie pewność prowadzenia to po prostu standard.

Poza tym Volvo XC90 od lat uchodzi również za jeden z najbezpieczniejszych – i najbardziej dopracowanych – samochodów rodzinnych dostępnych na rynku. Starannie wykończone, wyciszone wnętrze, szlachetne materiały oraz rozbudowany zestaw systemów wspomagających kierowcę sprawiają, że każda podróż zamienia się w komfortową, niemal salonową przyjemność. Nic więc dziwnego, że to model, który tak często trafia na listę zakupową rodzin ceniących zarówno bezpieczeństwo, jak i prestiż – zwłaszcza tych podróżujących na długich dystansach. Ceny? Obecnie ruszają od 339 900 zł (B5).

Volvo EX90 – elektryczny SUV dla dużej rodziny

Na szczycie gamy SUV-ów Volvo dumnie pręży się EX90, czyli elektryczny następca lubianego przez klientów XC90. To najbardziej zaawansowany technologicznie SUV w historii marki, a zarazem jeden z najbezpieczniejszych i najbardziej luksusowych modeli, jakie kiedykolwiek stworzyło Volvo. Innymi słowy – flagowiec w każdym calu.

Ceny rozpoczynają się od 392 900 zł, a dostępne wersje mocy to: 333, 449 i 580 KM.

Co dostajemy? Naprawdę sporo. Siedmiomiejscowe, przestronne wnętrze wykończone szlachetnymi materiałami, ogromna ilość miejsca dla pasażerów oraz pojemny bagażnik sprawiają, że EX90 z klasą odnajduje się w roli samochodu dla dużej rodziny – takiej, która nie zamierza rezygnować z komfortu i prestiżu. Do tego dochodzi wyciszona, niemal salonowa kabina i atmosfera, w której długie trasy zamieniają się w czystą przyjemność. Nie zabrakło też tego, co w Volvo najważniejsze: producent zastosował tu m.in. zaawansowany zestaw radarów, kamer i czujników, które nieustannie monitorują otoczenie pojazdu, dbając o bezpieczeństwo wszystkich na pokładzie.

Jaki SUV dla rodziny wybrać?

Cóż, odpowiedź na to pytanie zależy przede wszystkim od indywidualnych potrzeb. Młode rodziny poruszające się głównie po mieście mogą z powodzeniem zainteresować się Volvo EX30. Natomiast EX40 to taki rozsądny kompromis pomiędzy kompaktowymi wymiarami zewnętrznymi a funkcjonalnością. Z kolei XC60 i EX60 celują w najpopularniejszy dziś segment rodzinnych SUV-ów klasy średniej premium, natomiast XC90 i EX90 to już propozycje dla osób oczekujących maksymalnej przestrzeni. No i możliwości przewiezienia nawet siedmiu pasażerów.

Artykuł sponsorowany
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również