Światła postojowe a pozycyjne – czym się różnią i do czego służą?
Sebastian Sulowski

Światła postojowe różnią się od pozycyjnych sposobem działania i zastosowaniem. Sprawdź, kiedy ich używać i jaki mandat grozi za niewłaściwe oświetlenie auta.
- Światła pozycyjne są obowiązkowe, a postojowe stanowią wyposażenie dodatkowe.
- Światła postojowe można zwykle uruchomić tylko po jednej stronie auta.
- Za brak wymaganego oświetlenia podczas postoju grozi od 150 do 300 zł.
Oświetlenie pojazdu nie służy wyłącznie do oświetlenia drogi. Część lamp ma zapewniać widoczność pojazdu innym uczestnikom ruchu drogowego. Taką funkcję pełnią światła pozycyjne oraz światła postojowe. Różnią się jednak konstrukcją, zasadami działania i sposobem uruchamiania.
Co to są światła postojowe i czym różnią się od pozycyjnych?
Światła pozycyjne należą do obowiązkowego wyposażenia samochodu. Z przodu emitują światło białe, a z tyłu czerwone. Ich funkcja polega na oznaczeniu położenia i szerokości pojazdu. Włączają się także razem ze światłami mijania i drogowymi.
Światła postojowe są wyposażeniem dodatkowym. Przepisy dopuszczają je w pojeździe samochodowym, którego długość nie przekracza 6 m, a szerokość 2 m. Nie każdy samochód musi więc mieć taką funkcję.
Konstrukcja świateł postojowych pozwala uruchomić lampy tylko po lewej albo prawej stronie. Mogą to być dwa światła z przodu i dwa z tyłu lub po jednym na każdym boku samochodu. Ich zadanie mogą też przejąć przednie i tylne światła pozycyjne włączone wyłącznie po jednej stronie.
Najważniejsza różnica to:
- światła pozycyjne oznaczają cały pojazd
- światła postojowe mogą wskazywać tylko stronę zwróconą do środka jezdni
- światła pozycyjne są obowiązkowe
- oświetlenie postojowe pozostaje opcjonalne

Symbol świateł postojowych – jak wygląda na desce rozdzielczej?
Światła pozycyjne oznacza zielony symbol dwóch reflektorów skierowanych w przeciwne strony. Taki piktogram zwykle znajduje się na przełączniku świateł i zestawie wskaźników.
Symbol świateł postojowych bywa przedstawiany jako litera „P” z kreskami przypominającymi promienie. Nie występuje jednak w każdym samochodzie. Przepisy dopuszczają zieloną kontrolkę świateł postojowych, lecz jej nie wymagają. Jeżeli producent ją zastosował, powinna wyraźnie różnić się od kontrolki świateł pozycyjnych.
W jednym aucie włączenie świateł postojowych potwierdzi ikona na zegarach, w innym komunikat lub sygnał dźwiękowy. Niektóre modele nie pokazują żadnej osobnej informacji.

Jak włączyć światła postojowe?
Sposób obsługi zależy od konstrukcji samochodu. Najczęściej trzeba wyłączyć zapłon, a następnie ustawić manetkę kierunkowskazów w lewo lub w prawo. Ruch w dół zwykle uruchamia lampy po lewej stronie, a ruch w górę po prawej.
W innych autach przełącznik świateł ma osobną pozycję oznaczoną literą „P”. Czasem uruchomienie funkcji wymaga wykonania dodatkowej czynności przed wyjęciem kluczyka lub wyłączeniem zapłonu. Dokładny opis znajduje się w instrukcji obsługi.
Po uruchomieniu świateł postojowych warto obejść samochód. Kontrolka świateł postojowych może potwierdzać wybór funkcji, lecz nie zawsze pokaże uszkodzenie lampy. Przepalona żarówka albo niesprawny moduł LED sprawią, że samochód nie zostanie prawidłowo oznaczony.
Światła postojowe – kiedy należy ich używać?
Podczas zatrzymania lub postoju w warunkach niedostatecznej widoczności trzeba włączyć przednie i tylne światła pozycyjne albo światła postojowe. Obowiązek dotyczy zatrzymania, które nie wynika z warunków ruchu lub przepisów, oraz postoju. Niedostateczna widoczność występuje od zmierzchu do świtu, a także w dzień podczas mgły, intensywnych opadów lub zadymienia.
W samochodzie bez przyczepy oraz w zespole pojazdów o długości do 6 m można pozostawić oświetlenie tylko od strony środka jezdni. Właśnie wtedy przydają się światła postojowe włączane po jednej stronie auta.
Wszystkie lampy można wyłączyć, gdy pojazd stoi poza jezdnią i poboczem albo w miejscu oświetlonym na tyle, że jest dobrze widoczny. Wyjątek dotyczy między innymi pojazdu z ładunkiem wystającym poza obrys, który wymaga osobnego oznaczenia.
Światła postojowe nie są obowiązkowym wyposażeniem każdego samochodu. Przepisy techniczne dopuszczają ich montaż tylko w pojazdach samochodowych o długości do 6 m i szerokości do 2 m.

Kiedy światła awaryjne mogą zastąpić postojowe?
Światła awaryjne nie zastępują postojowych podczas zwykłego postoju. Służą do sygnalizowania unieruchomienia samochodu z powodu awarii lub wypadku. Na autostradzie i drodze ekspresowej postój trzeba oznaczyć światłami awaryjnymi oraz trójkątem ostrzegawczym. Jeżeli pojazd nie ma sprawnych świateł awaryjnych, należy użyć świateł pozycyjnych. Nie stosuje się wówczas jednostronnego oświetlenia postojowego jako podstawowego zamiennika.
Podobna zasada obowiązuje na pozostałych drogach. Rodzaj oświetlenia zależy zatem od przyczyny zatrzymania:
- zwykły postój przy niedostatecznej widoczności – światła pozycyjne lub postojowe
- awaria albo wypadek – światła awaryjne
- brak sprawnych świateł awaryjnych – światła pozycyjne
Czy światła postojowe są obowiązkowe i jaki grozi mandat za ich brak?
Czy światła postojowe są obowiązkowe? Nie. Pojazdy osobowe muszą mieć światła pozycyjne, ale producenci nie muszą montować osobnego oświetlenia postojowego. Jeżeli samochód go nie ma, podczas postoju można użyć świateł pozycyjnych. Mandat za brak świateł nie grozi więc za sam brak wyposażenia opcjonalnego. Kara dotyczy nieużywania wymaganego oświetlenia podczas zatrzymania lub postoju w warunkach niedostatecznej widoczności. Taryfikator przewiduje za takie wykroczenie od 150 do 300 zł.
Osobne stawki dotyczą niewłaściwego oznaczenia pojazdu unieruchomionego wskutek awarii lub wypadku:
- 300 zł na autostradzie lub drodze ekspresowej
- 150 zł na pozostałych drogach
Mandat za brak świateł może zatem otrzymać kierowca, który nie włączył ani świateł pozycyjnych, ani postojowych, choć wymagała tego sytuacja. Kara może pojawić się także za niewłaściwe użycie świateł podczas awarii.

Najczęściej zadawane pytania
Czy światła pozycyjne i postojowe to to samo?
Nie. Światła pozycyjne są obowiązkowe i oznaczają cały samochód. Oświetlenie postojowe jest opcjonalne i może działać tylko po jednej stronie.
Jak włączyć światła postojowe?
Najczęściej należy wyłączyć zapłon i ustawić manetkę kierunkowskazów w lewo lub w prawo. Sposób obsługi zależy jednak od modelu, dlatego warto sprawdzić instrukcję samochodu.
Czy można jechać tylko na światłach pozycyjnych?
Nie. Same światła pozycyjne nie służą do jazdy i nie oświetlają drogi. Trzeba używać świateł mijania, dziennych albo innych wymaganych w danych warunkach.
Czy światła postojowe mogą rozładować akumulator?
Tak. Pobierają mniej energii niż światła mijania lub drogowe, ale wielogodzinne użycie przy słabym akumulatorze może utrudnić uruchomienie silnika.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany

SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy