Mazda CX-5 nigdzie się nie wybiera. Już niedługo zadebiutuje kolejne wcielenie tego modelu. Ma m.in. otrzymać zupełnie nowy układ napędowy i stylistycznie upodobnić się do CX-60.

  • Mazda CX-5 doczeka się następcy.
  • Pierwsze zdjęcie tego samochodu wyciekło do sieci.
  • Będzie on dysponować m.in. hybrydowym układem napędowym.

Mazda CX-5 debiutowała w 2012 roku, natomiast jesienią 2016 roku pokazano drugą generację, która pod względem technicznym mocno bazowała na poprzedniku. W efekcie to auto ma zbliżoną sylwetkę nadwozia, czy identyczny rozstaw osi.

Mazda CX-5 debiutowała w 2012 roku.

Mimo że CX-5 kilkakrotnie modernizowano, śmiało można powiedzieć, że najlepsze lata to auto ma już za sobą. Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują jednak, że w końcu ten kompaktowy SUV otrzyma następcę.

TUTAJ przeczytasz megatest Mazdy MX-5.

Czy to na pewno nowy samochód?

Zdjęcie gotowego auta już trafiło do sieci. Niestety, używając żargonu fotograficznego, jest ono zbytnio „wypalone”, dlatego maska i przednia szyba zlewają się w jedną, białą plamę.

Widać za to całą sylwetkę Mazdy CX-5 2026, która względem poprzednika nie zmieniła się zbyt mocno. Kształt słupków dachowych wydaje się zbliżony – szczególnie słupka C – a niemal gładkie poszycie drzwi praktycznie nie różni się od tego z aktualnego modelu.

Czy tak wygląda nowa Mazda CX-5? Przekonamy się niebawem. | Zdjecie: cochespias.net

Najwięcej nowego dzieje się z przodu, gdzie powiększono osłonę chłodnicy i jednocześnie zwężono lampy. A to nadaje Maździe CX-5 zadziornego spojrzenia.

Za to w kabinie należy spodziewać się zupełnie innego kokpitu niż do tej pory. Na dodatek zaopatrzonego przynajmniej w dwa ekrany. Niewykluczone, że Japończycy pokuszą się o lepsze materiały. W końcu chcą tak bardzo zaistnieć w segmencie premium.

Mazda CX-5 2026: z układami hybrydowymi

Główną nowością w Maździe CX-5 kolejnej generacji ma się stać świeżo opracowany układ hybrydowy. Jego bazę będzie stanowić 4-cylindrowy silnik o pojemności 2.5 l, oferowany z różnymi poziomami elektryfikacji.

Najprawdopodobniej na początku do sprzedaży trafi z układem miękkiej hybrydy oraz jako hybryda plug-in. W późniejszym terminie należy się spodziewać pełnej hybrydy, korzystającej z silnika Skyactiv-Z, który zadebiutuje w 2027 roku.

Nowy silnik Skyactiv-Z pojawi się w 2027 roku.

Nowa jednostka napędowa ma wyróżniać się ograniczoną liczbą komponentów. Dotyczy to zwłaszcza układów zarządzających jej pracą.

Mało prawdopodobne jest, że Mazda CX-5 2026 będzie oferowana również z silnikami wysokoprężnymi, choć w przypadku tego japońskiego producenta zawsze można liczyć na zaskoczenie. Szczególnie, że większe CX-60 kilka lat temu zadebiutowało z aż 3,3-litrowym turbodieslem R6 pod maską.

Mazda CX-5 2026: kiedy na rynku?

Mazda CX-5 obecnie kosztuje od 160 900 zł za odmianę wprawianą w ruch przez silnik 2.0 o mocy 165 KM z podstawowym wyposażeniem. Za wariant Skyactiv-G 2.5 (194 KM) trzeba z kolei zapłacić 195 900 zł.

Następca aktualnej Mazdy CX-5 zadebiutuje pod koniec tego roku lub na początku 2026 roku.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również