Toyota nie schodzi z pozycji lidera rynku i kusi coraz lepiej wycenionymi modelami. Sprawdzamy, które nowe Toyoty – także hybrydy – kupisz za mniej niż 100 tys. zł. Lista zawiera ceny promocyjne i okazje z programu Giełda Toyoty.

  • Aygo X w wersji benzynowej to najtańsza Toyota, z ceną zaczynającą się od 63 900 zł.
  • Nowy Yaris z hybrydowym napędem 1.5 jest dostępny w cenie od 87 400 zł.
  • W budżecie mieszczą się także starsze roczniki Corolli, oferowane w programie Giełda Toyoty.
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Na koniec października 2025 roku liderem polskiego rynku nieprzerwanie jest Toyota. Japoński gigant od początku roku sprzedał pokaźne 76 336 pojazdów. Dzięki temu jego udział w rynku wynosi 15,9%.

Zgodnie ze stroną producenta w jego polskie ofercie znajduje się 19 modeli osobowych (liczba cenników - w tym różne wersje nadwoziowe), jeden sportowy oraz siedem użytkowych. Sprawdzamy, które z nich można kupić za mniej niż 100 tys. zł.

Toyota ma bardzo bogatą ofertę w Polsce. Na tym zdjęciu znajduje się tylko jej część.

W rankingu skupiamy się na samochodach osobowych z uwzględnieniem możliwie najbardziej atrakcyjnych cen zawartych w cennikach. Oznacza to, że uwzględniamy oficjalne promocje. Należy jednak pamiętać, że większość cen na rynku nowych samochodów osobowych jest negocjowalna i dotyczy to również Toyoty.

Toyota Aygo X z silnikiem benzynowym

Najtańszym modelem na liście jest najmniejsza Toyota – model Aygo X. Do niedawna ten samochód występował tylko z benzynowym silnikiem, ale obecnie zastępuje go pełna hybryda. Nowa generacja jest inaczej wystylizowana i ma osobny cennik. W zestawieniu znajdują się obydwa samochody.

Benzynowe Aygo X występuje w czterech wersjach wyposażenia, ale dwie najbogatsze, tj. Executive oraz JBL są już wyprzedane. Klienci mają za zatem do wyboru odmiany Comfort i Style. Wszystkie dysponują silnikiem 1.0 VVT-i 72 KM Start&Stop. To 1-litrowa jednostka 3-cylindrowa o mocy 72 KM (93 Nm). Zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 14,9 s w wersji z ręczną przekładnią oraz 14,8 s w odmianie z automatem. Średnie zużycie paliwa producent określa na 4,8-5,0 l/100 km.

Toyota Aygo X przód
Benzynowe Aygo X.

Aygo X Comfort kosztuje 63 900 zł w wersji z manualną przekładnią oraz 68 900 zł z automatem. Taki samochód ma szereg elementów wyposażenia standardowego. Znajdziemy w nim system multimedialny Toyota Touch 3 z kolorowym ekranem dotykowym o przekątnej 9", kierownicę obszytą skórą oraz kamerę cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi. Fotel kierowcy wyposażono w manualną regulację wysokości.

Wnętrze uzupełnia chromowana gałka dźwigni zmiany biegów. Dla większego komfortu podróży zastosowano dodatkowe elementy ograniczające hałas w kabinie pasażerskiej, a także automatyczny ogranicznik prędkości. .

Toyota Aygo X tył
Wersja Style ma dach i tylną część nadwozia w kolorze fortepianowej czerni oraz tylny dyfuzor w kolorze nadwozia.

Aygo X Style to wydatek 70 900 zł z ręczną przekładnią oraz 75 900 zł z automatem. Ten model oferuje szereg dodatkowych elementów względem wersji Comfort. Znajdziemy w nim 17-calowe felgi aluminiowe z oponami 175/65 R17, światła przeciwmgielne oraz przyciemniane szyby tylne. Wnętrze udoskonalono za pomocą elementów dekoracyjnych w kolorze nadwozia. Dla tej wersji dostępne są także opcjonalne pakiety wyposażenia, takie jak Pakiet Tech i inne.

Toyota Aygo X Hybrid

Po modernizacji Aygo X otrzymało zelektryfikowany układ napędowy 1.5 Hybrid Dynamic Force, który współpracuje z bezstopniową przekładnią e-CVT. Znana z Yarisa i Yarisa Cross hybryda uzyskuje średnie zużycie paliwa na poziomie 3,7-3,9 l/100 km. Względem poprzedniego modelu nowy układ napędowy ma o 44 KM więcej mocy (116 KM). Auto przyapiesza od 0 do 100 km/h w 9,2 s.

Ceny nowej Toyoty Aygo X zaczynają się od 82 900 zł za model w wersji Active. W standardzie ma on 17-calowe felgi stalowe, automatyczną klimatyzację czy kierownicę pokrytą skórą syntetyczną. Nie zabrakło też systemu multimedialnego Toyota Touch 3 z kolorowym ekranem (9”) i kamery cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi. Na 85 900 zł wyceniono odmianę Comfort. W niej Aygo X zyskuje m.in. 17-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane fotele przednie czy podświetlenie w przestrzeni bagażowej.

Toyota Aygo X Hybrid
Nowy przód Toyoty Aygo X w wersji Hybrid.

Bogato wyposażona Toyota Aygo X w odmianie Style kosztuje od 92 800 zł i dysponuje bogatszym wyposażeniem. 17-calowe felgi mają szare wykończenie, a standardem jest dwukolorowe nadwozie. Ponadto w wersji Style znajdziemy też m.in. światła LED (główne, przeciwmgielne i do jazdy dziennej), wycieraczki z czujnikiem deszczu czy przyciemnione szyby tylne. Nie zabrakło elektrycznie składanych lusterek czy stacji do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej. Do tej wersji można zamówić pakiety VIP za 11 000 zł i GR SPORT za 16 000 zł.

Toyota Yaris

Za pięciocyfrową kwotę można także z powodzeniem kupić większą Toyotę Yaris. W ofercie są dwie wersje hybrydowe, ale w naszym budżecie jest tylko jedna odmiana silnikowa. To 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM e-CVT. Yaris z takim silnikiem zużywa średnio 3,9-4,1 l/ 100 km. Poza tym miejska Toyota przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,7 s i rozpędza się do 175 km/h. Warto zwrócić uwagę, ze Yaris jest aż o 24 cm dłuższy od Toyoty Aygo X (394 cm kontra 370 cm).

Aktualnie za 87 400 zł możemy kupić wersję Active. Taki Yaris standardowo wyposażony jest w system multimedialny Toyota Touch 3 z kolorowym, 9-calowym ekranem dotykowym i kamerę cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi oraz automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne. Charakteru nadają mu trójramienna kierownica obszyta skórą oraz światła do jazdy dziennej w technologii LED. Standardem jest także system wspomagający pokonywanie podjazdów (HAC).

Toyota Yaris_01
Hybrydowy Yaris to świetny wybór do miasta.

Za niewiele więcej, czyli 89 400 zł, można kupić także odmianę Comfort. Ta oferuje szereg udogodnień niedostępnych w podstawowym wariancie Active. Samochód wyposażony jest w 16-calowe felgi aluminiowe z oponami 195/55 R16. Kierowca może cieszyć się takimi udogodnieniami, jak bezprzewodowa stacja ładowania telefonu w konsoli centralnej, podgrzewane fotele przednie oraz przednie i tylne czujniki parkowania.

Komfort i bezpieczeństwo jazdy podnoszą także przyciemniane szyby tylne oraz światła przeciwmgielne w technologii LED.

Toyota Corolla

Yaris w wersji Style kosztuje 103 300 zł, a jako Executive 116 100 zł. W takim razie żaden większy model na liście się nie zmieści, prawda? Nieprawda. W cennikach Toyoty znajduje się pewna ciekawostka. Mianowicie Toyota sprzedaje Corolle z 2024 rocznika w programie Giełda Toyoty. Są to nowe samochody, lecz rocznikowo i technologicznie pochodzą z 2024 roku.

Za 94 200 zł można kupić Corollę sedan z 2024 roku. Taki samochód ma pod maską benzynowy silnik 1.5 VVT-i 125 KM, współpracujący z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Wersja Comfort obejmuje między innymi 16-calowe felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16 oraz nawiewy w drugim rzędzie siedzeń.

Samochód wyposażony jest w światła przeciwmgielne w technologii LED, cyfrowy kokpit z wyświetlaczem 12,3" oraz system Toyota Smart Connect z dużym, 10,5-calowym ekranem dotykowym.

Toyota Corolla sedan 2024
Benzynowa Corolla sedan z 2024 roku jest nadaj w ofercie kosztuje 94 200 zł.

Obowiązkowy Pakiet Tech (bazowy Comfort wyprzedany) poszerza listę wyposażenia o elementy podnoszące komfort i bezpieczeństwo. Kierowca zyskuje podgrzewaną kierownicę, podgrzewane przednie fotele oraz elektryczną regulację podparcia odcinka lędźwiowego. Ułatwienia w codziennym użytkowaniu to system bezkluczykowego dostępu z inteligentnym kluczykiem, bezprzewodowa stacja ładowania oraz uruchamianie silnika przyciskiem.

Bezpieczeństwo manewrowania podnoszą przednie i tylne czujniki parkowania oraz układ detekcji przeszkód (ICS). Pakiet dopełnia funkcja zdalnego sterowania klimatyzacją za pomocą aplikacji MyToyota.

Krzysztof Kaźmierczak
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również