Nowy SUV Volkswagena coraz bliżej. ID. Cross – znamy cenę i najważniejsze dane techniczne

Volkswagen pokazuje nowy kierunek rozwoju elektrycznych SUV-ów segmentu B. Wiemy, ile będzie kosztować ID. Cross, który zbliża się do premiery. Producent ujawnia coraz więcej danych na jego temat.

• Elektryczny SUV Volkswagena powstanie na nowej platformie MEB+.
• Zasięg do 420 km i napęd o mocy do 211 KM.
• Kompaktowe wymiary, ale przestronne wnętrze dla 5 pasażerów i bagażnik 450 l.

Volkswagen zaprezentował model ID. Cross, który jest zapowiedzią elektrycznego kompaktowego SUV-a nowej generacji. Auto pokazano podczas jazd testowych w Amsterdamie. Niemcy określili cenę bazową na swoim rynku na 28 000 euro – w przeliczeniu to 119 442 zł.

Nowy model ten stanowi część szerszej ofensywy elektrycznej, która obejmuje kilka nowych modeli w segmencie małych i kompaktowych samochodów w tym m.in. ID. Polo. W efekcie ID. Cross ma sprawić, że auta elektryczne na Starym Kontynencie staną się o wiele bardziej popularne.

Volkswagen ID. Cross – wymiary

Nowy SUV ma długość 415,3 cm, szerokość 179,4 cm oraz wysokość 158,1 cm, a jego gabaryty są zbliżone do modelu T-Cross. Rozstaw osi wynosi 260,1 cm, co ma przekładać się na przestronne wnętrze mimo kompaktowych wymiarów nadwozia. 

Jednocześnie konstrukcja została zaprojektowana tak, aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń. W rezultacie bagażnik oferuje około 475 l pojemności, a dodatkowy schowek z przodu zapewnia kolejne 22 l miejsca na przewody lub drobne przedmioty. 

Volkswagen ID. Cross prezentuje nowy język stylistyczny

Jest przez markę określany jako „Pure Positive“ (czysta, pozytywna forma) i będzie wykorzystywany w kolejnych modelach marki.

Charakterystyczne elementy świetlne oraz proporcje nadwozia sprawiają, że auto nawiązuje do klasycznych modeli Volkswagena. Prostota formy dodatkowo pozytywnie wpływa na aerodynamikę i efektywność energetyczną.

Napęd i platforma

Model bazuje na nowej architekturze MEB+. W efekcie zastosowano napęd na przednią oś oraz nowy układ elektryczny, którego atutem jest integracja komponentów i tym samym kompaktowe wymiary.

Silnik elektryczny występuje w trzech wariantach mocy: 116 KM, 135 KM oraz 211 KM.

Volkswagen ID.Cross – zasięg i możliwości użytkowe

Producent przewidział akumulatory trakcyjne o pojemności 37 kWh lub 52 kWh (netto). Standardowo możliwe będzie szybkie ładowanie DC z prędkością do 90 kW, a z większą baterią do 105 kW.

Zapowiadany zasięg według normy WLTP wynosi do 420 km.

Wnętrze i technologie

Kabina została zaprojektowana jako przestrzeń o charakterze lounge – producent podkreśla, że zastosowano wysokiej jakości materiały oraz rozbudowane tryby oświetlenia, dźwięku i klimatyzacji.

Na pokładzie znalazły się dwa główne ekrany – cyfrowe zegary (w opartym na tej samej platformie, ale niżej zawieszonym ID. Polo mają grafiki w stylu vintage) oraz centralny o wiele większy wyświetlacz systemu multimedialnego. Co więcej, system sterowania łączy dotyk, fizyczne przyciski oraz sterowanie głosowe, dlatego obsługa ma być bardziej intuicyjna. 

Pozycja rynkowa i rozwój

ID. Cross jest jednym z czterech nowych modeli elektrycznych Volkswagena w segmencie małych aut, które trafią na rynek jeszcze w 2026 roku, a premiera odbędzie się jesienią. Być może ID. Cross stanie się jednym z najważniejszych modeli w ofercie marki w najbliższych latach. Czekamy na polską cenę, ale jeśli będzie zbliżona do tej niemieckiej, auto będzie mieć spore szanse na sukces.