Sensacyjne doniesienia z obozu Omody i Jaecoo. Dostępność części w 24 godziny lub wysoki rabat

Maciej Struk

Sprzedaż samochodów to jedno, a rozwinięta sieć serwisowa i dostęp do części to zupełnie inna bajka. Importer aut Omoda i Jaecoo właśnie uruchomił program, gwarantujący dostępność do podstawowych części zamiennych w ciągu 24 godzin. Jeśli tak się nie stanie, można liczyć na spory rabat. Są też pewne wyłączenia.
- Spółka Omoda & Jaecoo wprowadza nową politykę dotyczącą dostępności części zamiennych.
- Importer gwarantuje, że od 3 października można liczyć na 20-procentowy rabat, jeśli dana część nie zostanie dostarczona w ciągu 24 godzin.
- Od tej reguły są jednak wyjątki.
Samochody Omoda i Jaecoo zostały doskonale przyjęte przez polskich klientów. Najlepiej świadczą o tym wyniki sprzedaży. W okresie od stycznia do końca września bieżącego roku na auta obu tych marek skusiło się, odpowiednio, 5189 i 4252 klientów.

Omoda, która przez długi okres sprzedawała wyłącznie model 5/E5, przed wakacjami pokazała „dziewiątkę”. Natomiast wkrótce do jej polskiej gamy dołączy model 7. Z kolei Jaecoo dopiero co pokazało „piątkę” z ceną startującą z pułapu 109 900 zł.
- PRZECZYTAJ: Jaecoo prezentuje nowego SUV-a, a Omoda 5 zyskała wariant hybrydowy. Ceny? Od 109 900 zł
Rozbudowana sieć dealerska
Obecnie samochody marek Omoda i Jaecoo można kupić w sieci niemal 50 autoryzowanych punktów dealerskich. Ale to nie wszystko.
„Klienci mogą liczyć na 24-godzinną dostępność części z centralnego magazynu. W odwodzie są też pomoc drogowa 24/7 oraz samochód zastępczy w razie awarii lub wydłużonej naprawy. Obecnie dostępność części wynosi imponujące 99,68% przy ponad 5400 liniach magazynowych” – informuje firma Omoda & Jaecoo.

Ma to zapewnić użytkownikom samochodów obu marek dostęp nie tylko do czynności związanych z przeglądami, ale i napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych. Jakby tego było mało, 3 października bieżącego roku firma Omoda & Jaecoo wprowadziła nową politykę dotyczącą części zamiennych.
20% rabatu na część, choć z zastrzeżeniami
Otóż od tego dnia, jeśli dana część zamienna nie zostanie dostarczona w ciągu następnego dnia roboczego po złożeniu zamówienia, klient otrzyma 20% rabatu na tę część. Mimo że jest to kusząca propozycja, okazuje się ona o 10% niższa niż zapowiadano jeszcze w sierpniu.
Poza tym wprowadzono pewne warunki. Zamówienie musi zostać złożone i opłacone w autoryzowanej stacji obsługi, a sytuacja nie może dotyczyć napraw gwarancyjnych ani likwidacji szkód z tytułu ubezpieczenia.

„Wiemy, że pytania o serwis i dostępność części to naturalny element decyzji przy wyborze nowej marki samochodowej. Naszą odpowiedzą jest rozbudowana sieć stacji obsługi, jasne zasady gwarancji, a teraz także dodatkowe rabaty przyznawane w przypadku opóźnień” – mówi Łukasz Kozłowski, dyrektor działu aftersales w Omoda & Jaecoo Polska.
Mocny rozwój sieci serwisowej i logistyki
W pierwszym roku funkcjonowania polski importer obu chińskich marek, a od czerwca – również samochodów Chery – mocno postawił na rozwój sieci obsługi serwisowej i logistyki części zamiennych. Najważniejsze liczby mówią same za siebie:
- około 2000 m² powierzchni magazynowej (obszar stale zwiększany)
- 24-godzinny czas dostawy części z centralnego magazynu w Duchnicach
- współczynnik wypełnienia magazynu części na poziomie 99,8%
- 400 rozwiązanych zgłoszeń technicznych (TR)
- zespół ds. gwarancji rozbudowany z 4 do 15 specjalistów
- 68 szkoleń serwisowych z udziałem 715 uczestników
- ponad 13 000 referencji części sprzedanych z magazynu

Przypomnijmy, że każdy samochód marek Omoda i Jaecoo sprzedawany w Polsce objęty jest 7-letnią gwarancją (lub do 150 000 km), bez względu na wersję napędu. Dodatkowo producent zapewnia:
- 8 lat lub 160 000 km ochrony na kluczowe elementy układu elektrycznego w modelach hybrydowych i elektrycznych (w tym baterię trakcyjną, silnik i moduły sterujące)
- 3 lata gwarancji mechanicznej
- 3 lata gwarancji na lakier
- 12 lat ochrony antykorozyjnej
- 2 lata gwarancji na części i akcesoria – bez limitu przebiegu
Kolejne centra logistyczne w planach
Omoda i Jaecoo nie zamierzają zwalniać tempa ekspansji. Już wkrótce do Polski trafi 50 kontenerów z częściami zamiennymi, które zasilą obecny magazyn. W planach znajduje się również uruchomienie kolejnego centrum logistycznego obsługującego Europę Środkowo-Wschodnią – w tym Polskę, Czechy, Słowację i kraje bałtyckie.
„Sprawna obsługa posprzedażowa i szybki serwis, zwłaszcza nowej marki, to kluczowy element wizerunku firmy. Dążymy do tego, aby nasi klienci mieli pewność, że w każdej sytuacji mogą liczyć na naszą profesjonalną, responsywną reakcję, a ewentualne naprawy będą realizowane terminowo” – kończy Kozłowski.

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom

Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd

Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM

Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa

Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała

Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
Ostatnie artykuły
- Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom
- Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG
- Nowe auto z Chin czy kilkuletnie znanej marki? Polacy mają nowy dylemat
- BMW stworzy przyszłego klasyka? Ma V8 i wyjątkowy znaczek