Do SKP nadal trzeba zabierać dokumenty pojazdu

Sebastian Sulowski

Udając się na okresowe badanie techniczne samochodu, nadal trzeba ze sobą zabierać dowód rejestracyjny. Są jednak sytuacje, kiedy diagnosta musi zobaczyć także inne dokumenty pojazdu. Bez nich nie przejdziesz przeglądu.
Od 1 czerwca 2024 r. zaczęły obowiązywać zmiany w prawie, które dały diagnostom możliwość wirtualnego zatrzymywania dokumentów pojazdów. Wcześniej taki przywilej posiadały wyłącznie służby mundurowe. Nadal są jednak potrzebne dokumenty w SKP, bez nich nie zaliczasz badania.
Dokumenty w SKP – badanie instalacji LPG
Użytkownicy aut zasilanych gazem muszą diagnoście okazywać nie tylko dowód rejestracyjny. Trzeba przywieźć ze sobą świadectwo homologacji sposobu montażu oraz certyfikat zbiornika gazowego, czyli tzw. paszport butli.

Warto jeszcze pamiętać, że auta, które zostały przystosowane do zasilania gazem po 17 maja 2024 r., muszą zostać oznakowane specjalną tabliczką (która w praktyce może przybrać formę naklejki). Musi być ona trwała oraz umieszczona w łatwo dostępnym miejscu np. pod pokrywą silnika lub na ramie drzwi. Według przepisów powinna zawierać:
- numer świadectwa homologacji
- dane instalatora
- nazwę zakładu montującego
- numer porządkowy wyciągu ze świadectwa homologacji
CZYTAJ TEŻ: Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku badania w SKP
Dokumenty w SKP – pojazd z zagranicy
W przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy, który ma zostać dopiero zarejestrowany, jego dane nie znajdują się w Centralnej Ewidencji Pojazdów. W związku z tym kierowca musi zgłosić się z dowodem rejestracyjnym oraz tablicami zagranicznymi. Ten będzie potrzebny nie tylko do identyfikacji samochodu, ale może być również niezbędny do ustalenia niezbędnych danych technicznych, które będą potrzebne podczas rejestracji pojazdu w kraju. Uwaga! W przypadku pojazdów sprowadzonych spoza UE wymagana jest czasowa rejestracja pojazdu.

Kalibracja wymagana do blokady alkoholowej
Również badanie techniczne pojazdu wyposażonego w blokadę alkoholową różni się od standardowego przeglądu. Diagnosta wykona przegląd, jeśli kierowca przedstawi dokument potwierdzający kalibrację blokady alkoholowej. Ten można uzyskać po kontroli urządzenia przez producenta lub jego upoważnionego przedstawiciela. Jest on ważny przez 12 miesięcy.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące
Ostatnie artykuły
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?