JLR zwolnił szefa designu. Gerry McGovern odpowiadał m.in. za odrodzenie Jaguara
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Krzysztof Kaźmierczak

W JLR-rze wybuchł skandal. Gerry McGovern — legendarny projektant odpowiedzialny za Range Rovera, nowego Defendera i cały wizerunek grupy — został nagle zwolniony. Według przecieków miał zostać wyprowadzony z biura przez ochronę, a decyzja zapadła po krytyce elektrycznego Jaguara Type 00.
- Nagła zmiana w zarządzie JLR-a. Gerry McGovern został natychmiast zwolniony, a według doniesień „wyprowadzono go z biura przez ochronę".
- Zwolnienie zbiegło się z krytyką elektrycznego Jaguara Type 00, nad którym pracował McGovern.
- Firma nie wydała oficjalnego komunikatu, a McGovern wciąż widnieje na stronie JLR-a.
Czy kontrowersje wokół elektrycznego Jaguara przypieczętowały los jego szefa designu? Decyzja zapadła w ostatni poniedziałek, a McGovern – ikona brytyjskiego designu – podobno został „wyprowadzony z biura przez ochronę”. To nagłe zwolnienie wstrząsa firmą w kluczowym momencie.

McGovern był architektem współczesnego wizerunku Land Rovera, twórcą sukcesów takich modeli jak Range Rover Evoque czy nowy Defender. Ponadto, przez ostatnie miesiące skupiał się jednak na jednym zadaniu: przekształceniu Jaguara w ekskluzywną, w pełni elektryczną markę.
Jego dziełem jest kontrowersyjny koncept Jaguara Type 00.
McGovern zaprojektował Jaguara Type 00
Projekt elektrycznego Jaguara od początku wzbudzał wątpliwości. Opinia publiczna i fani marki krytykowali nietypową kampanię reklamową oraz sam kierunek stylistyczny. Firma już wcześniej zareagowała – zerwała współpracę z agencją odpowiedzialną za promocję. Teraz poszło o głowę samego szefa designu.

Zwolnienie zbiegło się w czasie ze zmianami na szczycie JRL-a. Właściwie to decyzja zapadła zaledwie kilka dni po tym, jak nowy dyrektor generalny brytyjskiego koncernu, PB Balaji, przejął obowiązki od Adriana Mardella.
McGovern cieszył się dotychczas ogromnymi wpływami i był uważany za protegowanego, nieżyjącego już Ratana Taty, byłego prezesa grupy Tata.
Rzecznicy prasowi milczą
Także na razie oficjalne stanowisko firmy nie istnieje. Rzecznicy JLR-a i Tata Motors nie skomentowali sprawy. Co ciekawe, Gerry McGovern nadal widnieje na oficjalnej stronie internetowej grupy jako Chief Creative Officer. Ta rozbieżność tylko potęguje wrażenie nagłości i wewnętrznego wrzenia.
Gerry McGovern to nie tylko projektant – to wizjoner, który definiował brytyjski luksus. Przez ponad 20 lat nadawał charakter modelom Range Rovera, Defendera i Discovery. Co więcej, estetyka Defendera stała się wzorem dla całej branży.
Nawet osobisty styl McGoverna – np. zegarki Audemars Piguet Royal Oak na oficjalnych zdjęciach – podkreślały jego zamiłowanie do produktów najwyższej jakości.

Podsumowując, czy to koniec pewnej epoki dla JLRa-a? Faktycznie, zwolnienie McGoverna stawia pod znakiem zapytania przyszłość elektrycznego Jaguara i kierunek, w którym podąży design całej grupy. Firma traci nie tylko doświadczonego lidera, lecz także symbol swojej kreatywnej tożsamości.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg

Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem

Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom

Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd

Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM

Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
Ostatnie artykuły
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg
- Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem
- Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom
- Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG