JLR zwolnił szefa designu. Gerry McGovern odpowiadał m.in. za odrodzenie Jaguara

W JLR-rze wybuchł skandal. Gerry McGovern — legendarny projektant odpowiedzialny za Range Rovera, nowego Defendera i cały wizerunek grupy — został nagle zwolniony. Według przecieków miał zostać wyprowadzony z biura przez ochronę, a decyzja zapadła po krytyce elektrycznego Jaguara Type 00.
- Nagła zmiana w zarządzie JLR-a. Gerry McGovern został natychmiast zwolniony, a według doniesień „wyprowadzono go z biura przez ochronę".
- Zwolnienie zbiegło się z krytyką elektrycznego Jaguara Type 00, nad którym pracował McGovern.
- Firma nie wydała oficjalnego komunikatu, a McGovern wciąż widnieje na stronie JLR-a.
Czy kontrowersje wokół elektrycznego Jaguara przypieczętowały los jego szefa designu? Decyzja zapadła w ostatni poniedziałek, a McGovern – ikona brytyjskiego designu – podobno został „wyprowadzony z biura przez ochronę”. To nagłe zwolnienie wstrząsa firmą w kluczowym momencie.
McGovern był architektem współczesnego wizerunku Land Rovera, twórcą sukcesów takich modeli jak Range Rover Evoque czy nowy Defender. Ponadto, przez ostatnie miesiące skupiał się jednak na jednym zadaniu: przekształceniu Jaguara w ekskluzywną, w pełni elektryczną markę.
Jego dziełem jest kontrowersyjny koncept Jaguara Type 00.
McGovern zaprojektował Jaguara Type 00
Projekt elektrycznego Jaguara od początku wzbudzał wątpliwości. Opinia publiczna i fani marki krytykowali nietypową kampanię reklamową oraz sam kierunek stylistyczny. Firma już wcześniej zareagowała – zerwała współpracę z agencją odpowiedzialną za promocję. Teraz poszło o głowę samego szefa designu.
Zwolnienie zbiegło się w czasie ze zmianami na szczycie JRL-a. Właściwie to decyzja zapadła zaledwie kilka dni po tym, jak nowy dyrektor generalny brytyjskiego koncernu, PB Balaji, przejął obowiązki od Adriana Mardella.
McGovern cieszył się dotychczas ogromnymi wpływami i był uważany za protegowanego, nieżyjącego już Ratana Taty, byłego prezesa grupy Tata.
Rzecznicy prasowi milczą
Także na razie oficjalne stanowisko firmy nie istnieje. Rzecznicy JLR-a i Tata Motors nie skomentowali sprawy. Co ciekawe, Gerry McGovern nadal widnieje na oficjalnej stronie internetowej grupy jako Chief Creative Officer. Ta rozbieżność tylko potęguje wrażenie nagłości i wewnętrznego wrzenia.
Gerry McGovern to nie tylko projektant – to wizjoner, który definiował brytyjski luksus. Przez ponad 20 lat nadawał charakter modelom Range Rovera, Defendera i Discovery. Co więcej, estetyka Defendera stała się wzorem dla całej branży.
Nawet osobisty styl McGoverna – np. zegarki Audemars Piguet Royal Oak na oficjalnych zdjęciach – podkreślały jego zamiłowanie do produktów najwyższej jakości.
Podsumowując, czy to koniec pewnej epoki dla JLRa-a? Faktycznie, zwolnienie McGoverna stawia pod znakiem zapytania przyszłość elektrycznego Jaguara i kierunek, w którym podąży design całej grupy. Firma traci nie tylko doświadczonego lidera, lecz także symbol swojej kreatywnej tożsamości.