Najcenniejsze klasyczne Mercedesy na wyciągnięcie ręki. Darmowa wystawa pod Warszawą
W centrum handlowym Janki można podziwiać najcenniejsze historyczne Mercedesy. To darmowa wystawa wypełniona eksponatami z kolekcji Ladislava Samohyla.
- Wystawa historycznych pojazdów Mercedes-Benz w CH Janki prezentuje unikatowe modele, w tym Benz Patent-Motorwagen z 1886 roku.
- Bertha Benz w 1888 roku odbyła pierwszą długodystansową podróż automobilem, pokonując trasę 106 km z Mannheim do Pforzheim.
- Gottlieb Daimler 10 sierpnia 1888 roku przeprowadził pierwszy lot pojazdem, napędzanym silnikiem spalinowym.
Bertha Benz, żona wynalazcy Carla Benza, w sierpniu 1888 roku odbyła pierwszą w historii długodystansową podróż automobilem. Pokonała 106-kilometrową trasę z Mannheim do Pforzheim. Tego wyczynu dokonała jadąc standardową wersją Benza Patent-Motorwagen, znaną też jako Model 3.
Ta podróż jest uważana przez historyków za moment przełomowy, który pozwolił umieścić na mapie historii motoryzacji niemiecką markę, należącą do wynalazców – Karla Benza oraz Gottlieba Daimlera. Dziś, 137 lat później, spuścizna tego niemieckiego duetu jest gigantyczna i wielce interesująca. Aktualnie można ją lepiej poznać podczas darmowej wystawy pojazdów historycznych Mercedesa w Warszawie.
Mercedes-Benz – wystawa historycznych modeli w Warszawie
W Centrum Handlowym Janki do 4 października można oglądać wystawę historycznych pojazdów marki Mercedes-Benz. Ekspozycja prezentuje kilkanaście modeli ze zbiorów czeskiego kolekcjonera, Ladislava Samohyla i jego ojca. Panowie tworzą ją od siedmiu dekad. Cały zbiór liczy setki unikatowych modeli samochodów i motocykli, skupiając się na niezwykłej historii motoryzacji i marki Mercedes-Benz. Blisko stolicy Polski można podziwiać najcenniejsze eksponaty.
Wśród wystawionych pojazdów znajdują się m.in. Patentwagen z 1886 roku, będący pierwszym trójkołowym samochodem skonstruowanym przez Carla Benza. W Jankach jest też Reitwagen – pierwszy motocykl zbudowany przez Gottlieba Daimlera. Nieopodal stoi Benz Parsifal z 1902 roku, zachowany się tylko w dwóch egzemplarzach na świecie.
Na wystawie prezentowane są także inne modele, w tym pojazdy z lat 50., XX wieku, kabriolety i SLR McLaren. Dla zwiedzających dostępny jest również symulator jazdy samochodem wyścigowym.
Pierwsza daleka podróż automobilem
Jak już wspomniano, w sierpniu 1888 roku Bertha Benz wraz z synami Eugenem i Richardem wyruszyła w pierwszą w historii motoryzacji daleką podróż automobilem. Żona Karla Benza oraz jej potomstwo wsiedli do standardowej wersji Benza Patent-Motorwagen o mocy 2,5 KM, znanej też jako Model 3. Kobieta pojechała z Mannheim do Pforzheim.
W ten sposób odbył się test koncepcji podróżowania automobilem w prawdziwych warunkach jazdy. Wyprawa dowiodła codziennej przydatności wynalazku i pozwoliła zebrać Karlowi Benzowi spostrzeżenia do przeprowadzenia dalszych udoskonaleń pojazdu na drodze do uruchomienia seryjnej produkcji.
Podczas gdy Bertha Benz zademonstrowała przydatność pojazdu w dalekiej podróży, a Karl Benz z sukcesami prezentował swój Patent-Motorwagen publiczności, Gottlieb Daimler znalazł równie ciekawe, choć mniej znane zastosowanie dla silnika swojego wykonania.
Daimler pionierem lotnictwa
Był to pierwszy lot pojazdem silnikowym. Wydarzenie miało miejsce 10 sierpnia 1888 roku. Tego dnia, o 9 rano, statek powietrzny, należący do Friedricha Hermanna Wolferta, wyruszył w swoją podróż na odcinku ponad 4 km. Lot rozpoczął się na dziedzińcu fabryki Daimlera i zakończył w Aldingen nieopodal Kornwestheim.
Wypełniony wodorem zbiornik „przezwyciężał” siłę grawitacji. Z kolei 2,5-konny wysokoobrotowy silnik 1-cylindrowy Daimlera zasilał dwa śmigła (poziome i pionowe), odpowiadając za napęd oraz wyważenie.
