Kia zaprezentowała nowego SUV-a. To model EV2, który stanowić będzie bilet wstępu gamy elektrycznych pojazdów tej koreańskiej marki. Czym wyróżnia się nowość Kii?

  • Kia EV2 będzie najtańszym modelem elektrycznum tej marki.
  • Auto dostępne będzie z dwoma wariantami akumulatorów. Zasięg? Do 448 km.
  • Nowy model cechuje się przestronnym wnętrzem dla 4 pasażerów i bagażnikiem o poj. 403 l.

Kia oficjalnie pokazała światu model EV2 – nowego, elektrycznego SUV-a segmentu B, który stanowi punkt wejścia do rozszerzającej się elektrycznej gamy marki. Producent zapewnia, że auto oferuje wszystko, co najlepsze w elektrycznych samochodach marki Kia, ale w bardziej kompaktowym wydaniu.

Kia EV2
Kia EV2 to najmniejszy elektryk tej marki.

Po premierze modeli EV6, EV9, EV3 oraz EV4, model EV2 wnosi know-how marki w zakresie projektowania elektryków do świata samochodów miejskich. Tym samym wprowadza koreańską firmę do drugiego co do wielkości segmentu motoryzacyjnego w Europie.

Kia EV2

Nowy model bazuje na architekturze E-GMP i cechuje się długością 400,6 cm, szerokością 180 cm oraz wysokością 157,5 cm. Rozstaw osi wynosi 256,5 cm.

Samochód dostępny będzie z dwoma wariantami akumulatorów do wyboru: o pojemności 42,2 kWh lub 61,0 kWh. Według producenta zasięg wynosi do 317 km dla wersji standardowej oraz do 448 km dla wersji Long-range (dane WLTP w trakcie homologacji).

Kia EV2
Kia EV2 oferuje dwie pojemności akumulatorów do wyboru.

Oba warianty wykorzystują architekturę 400 V i zapewniają szybkie ładowanie prądem stałym. Proces ten trwa 29 minut w modelu Standard oraz około 30 minut w wariancie Long Range. EV2 obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy 11 kW i 22 kW, co ma być odpowiedzią na dominującą infrastrukturę ładowania AC w Europie.

Na zewnątrz

EV2 jest reprezentacją filozofii projektowej Opposites United. Producent podaje, że klienci będą mieli do wyboru różne rozmiary kół od 16" do 19", a także otrzymają możliwość wyboru spośród wielu kolorów nadwozia, w tym metalicznych, perłowych i matowych.

Kia EV2
Ponadto na szczycie gamy stanie GT‑line, której wygląd ma być „bardziej premium”.

W środku

Wnętrze EV2 powstało w oparciu o koncepcję „piknikowego pudełka”. Ma być praktyczne, komfortowe i przestronne. Klienci mogą wybrać konfigurację pięciomiejscową lub czteromiejscową z niezależnymi, przesuwanymi i odchylanymi tylnymi siedzeniami. Firma zapewnia, że EV2 łączy kompaktowe wymiary zewnętrzne z przestrzenią w kabinie porównywalną do większych segmentów.

Kia EV2
Kokpit EV2 ma aż trzy ekrany.

W tym celu producent wprowadził nowy system przesuwanych i odchylanych tylnych siedzeń, który pozwala realnie wpłynąć na codzienną użyteczność. Przestrzeń na nogi z tyłu można wydłużyć z 88,5 cm do 95,8 cm. Z kolei przy maksymalnie wysuniętych do przodu siedzeniach, EV2 oferuje imponującą pojemność bagażnika sięgającą 403 l.

Przestrzeń bagażową uzupełnia liczący 15 l „frunk”, który można wykorzystać jako schowek na kable. Poza tym kabinę wyposażono w oświetlenie nastrojowe.

Elektronika

EV2 wyposażono w najnowszy, potrójny ekran w desce rozdzielczej. Składają się na niego 12,3-calowy panel LCD kierowcy, 5,3-calowy ekran klimatyzacji oraz 12,3-calowy centralny ekran dotykowy. Za wrażenia dźwiękowe może odpowiadać ośmiogłośnikowy system nagłośnieniowy Harman/Kardon.

Samochód jest skomunikowany z siecią i obsługuje aktualizacje OTA (over-the-air). Wygodę daje pełna integracja z aplikacją Kia App oraz kluczyk cyfrowy z wykorzystaniem technologii NFC, Bluetooth oraz Ultra-Wideband. To ostatnie rozwiązanie pozwala przyznać komuś dostęp do pojazdu na odległość i jest bardzo wygodne.

Kia EV2
Zaawansowaniem elektroniki EV2 nie ustępuje większym modelom.

Ponadto należy zwrócić uwagę, że system operacyjny (w zależności od wersji) będzie oferowany także w wersji Lite. Ta nie obsługuje aktualizacji map ani płatności w samochodzie.

EV2 wyposażono również w kompleksowy pakiet systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Ciekawostką jest funkcja Remote Smart Parking Assist Entry, która umożliwia manewrowanie pojazdem z zewnątrz przy użyciu inteligentnego klucza.

Gdzie i kiedy?

Model EV2 będzie produkowany w zakładzie Kii w Żylinie na Słowacji jako drugi w pełni elektryczny model, po EV4. Dzięki temu marka korzysta z krótkich tras logistycznych w Europie oraz wspiera tworzenie miejsc pracy w tutejszym łańcuchu dostaw.

Kia EV2
Kia EV2 będzie powstawać na Słowacji.

Produkcja rozpocznie się w dwóch fazach: najpierw bramy fabryki opuszczą modele z mniejszym akumulatorem i będzie to już w lutym 2026 roku. W efekcie Long Range i GT‑line trafią do produkcji w czerwcu 2026 roku. Jak wiemy, dokładne terminy wprowadzenia na rynki zostaną potwierdzone bliżej startu sprzedaży.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również