Fani Mitsubishi wymienią nazwę tego modelu jednym tchem z Lancerem czy Pajero. Do niedawna był w polskich salonach, ale teraz to już przeszłość.

  • Mitsubishi Colt został wycofany z polskiego rynku.
  • Ostatnie wcielenie tego auta bazowało na Renault Clio (które ma nową generację), ale nie doczeka się następcy w Europie.
  • Marka koncentruje się teraz na SUV-ach i crossoverach.

Mitsubishi Colt zniknął z polskiego rynku. Model, który zadebiutował pod koniec 2023 roku, miał stanowić ważny element odbudowy pozycji marki w Europie. W praktyce okazał się jednak rozwiązaniem przejściowym dla koncernu, który dziś wyraźnie skręca w stronę SUV-ów i crossoverów.

Mitsubishi Colt
Mitsubishi Colt zniknął z oferty marki.

Historia najnowszego Colta od początku była dość specyficzna. Samochód powstał jako bliźniak konstrukcyjny Renault Clio, co oznaczało wykorzystanie tej samej platformy, napędów i większości rozwiązań technicznych.

Colt: krótka rynkowa kariera

Auto trafiło do sprzedaży jesienią 2023 roku, ale już po kilkunastu miesiącach zaczęto stopniowo ograniczać jego ofertę. Najpierw znikały kolejne wersje silnikowe – zarówno klasyczne jednostki benzynowe, jak i wariant hybrydowy. Ostatecznie w gamie pozostała jedynie odmiana z silnikiem 1.0 turbo i instalacją LPG, która najdłużej utrzymał się w ofercie.

Mitsubishi Colt z fabrycznym LPG przód
Colt różnił się wyposażeniem od Clio.

Ten proces był wyraźnym sygnałem, że producent przygotowuje się do całkowitego wycofania modelu. Teraz stało się to faktem – Colt nie jest już oficjalnie dostępny w salonach, a pojedyncze egzemplarze można znaleźć jedynie jako samochody z wcześniejszych roczników.

Bez następcy i bez przyszłości w Europie

Wygląda na to, że decyzja o zakończeniu sprzedaży nie ma charakteru tymczasowego. Wszystko wskazuje na to, że Colt prędko nie doczeka się następcy na rynku europejskim.

To o tyle zaskakujące, że model bazował na jednym z najpopularniejszych samochodów segmentu B w Europie, a więc konstrukcji sprawdzonej i dobrze przyjmowanej przez klientów. Mimo to Mitsubishi zdecydowało się nie rozwijać tej linii produktowej.

Mitsubishi Eclipse Cross
Model Eclipse powrócił jako Cross, czyli SUV. Kto wie, co czeka nazwę Colt.

Brak następcy niemal na pewno oznacza koniec obecności Colta w Europie – przynajmniej w dającej się przewidzieć przyszłości. Tym samym zamyka się kolejny rozdział w historii marki. Warto jednak pamiętać, że przez dekady nazwa Colt była z najbardziej rozpoznawalnych i może powrócić w innej formie, np. jako crossover.

Strategia ważniejsza niż model

Wycofanie Colta nie wynika z jednej konkretnej przyczyny, lecz z całego zestawu czynników, które kształtują dziś rynek motoryzacyjny. Kluczowa jest zmiana strategii Mitsubishi, które coraz mocniej koncentruje się na SUV-ach i crossoverach.

To właśnie te segmenty cieszą się obecnie największym popytem w Europie. Klienci coraz rzadziej wybierają klasyczne hatchbacki, nawet w niższych segmentach, co zmusza producentów do dostosowania oferty.

Renault Clio
Bliźniacze Clio otrzymało następcę. Colt nie załapał się na nową generację.

W efekcie miejsce Colta zajmują modele o wyższym nadwoziu, często również tworzone we współpracy z partnerami technologicznymi. Mitsubishi nie ukrywa, że właśnie w tym kierunku zamierza rozwijać swoją gamę modelową na Starym Kontynencie.

To był jedynie epizod

Warto przypomnieć, że sam powrót nazwy Colt był wydarzeniem symbolicznym. Model ma długą historię, a w Europie przez wiele lat stanowił ważny element oferty japońskiej marki.

Mitsubishi Colt VI (Z30)
Colt był niegdyś arcyważną częścią gamy modelowej Mitsubishi.

Po kilkuletniej przerwie zdecydowano się reaktywować tę nazwę, co budziło duże nadzieje. Ostatecznie projekt ten okazał się krótkotrwały – zamiast pełnoprawnego powrotu dostaliśmy epizod trwający niespełna trzy lata.

Koniec pewnej epoki

Wycofanie Colta to nie tylko decyzja produktowa, ale też symboliczny krok w stronę nowej tożsamości marki w Europie. Mitsubishi rezygnuje z jednego ze swoich najbardziej rozpoznawalnych modeli, aby skupić się na segmentach o większym potencjale sprzedażowym.

Nie pozostaje nic innego, jak tylko pożegnać Colta.

Dla klientów oznacza to mniejszy wybór wśród klasycznych miejskich hatchbacków tej marki, a dla rynku – kolejny sygnał, że era takich samochodów stopniowo się kończy. Nazwa Colt znowu zniknęła z rynku, ale biorąc pod uwagę przypadek Eclipse, która powróciła jako crossover, trudno wykluczyć jej powrót w przyszłości.

Zobacz więcej
Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również