Wiosna w kalendarzu, letnia gorączka na rynku motocykli

Mateusz Zardzewiały

W marcu odnotowano prawie 70% więcej rejestracji jednośladów niż w lutym i o 1/3 więcej niż w analogicznym miesiącu rok temu. Jak podaje IBRM Samar, także łączna liczba rejestracji od początku stycznia jest o 35% wyższa niż przed rokiem.
Można zatem stwierdzić, że w marcu rozpoczęła się zarówno astronomiczna, jak i kalendarzowa oraz motocyklowa wiosna. A widoczna na polskich ulicach liczba motocyklistów tylko to potwierdza.
Co ciekawe, wzrosty liczby rejestracji widać nie tylko w segmencie motocykli, ale także wśród motorowerów. Tych, w porównaniu rok do roku, zarejestrowano w marcu o ponad 24% więcej. A uwzględniając skumulowany wynik od początku roku, liczba motorowerów jest o 17% większa niż w I kwartale 2023 roku. To istotna zmiana, bo przez wiele miesięcy ubiegłego roku ten segment rynku jednośladów odnotowywał spadki. Najwyraźniej jednak wraca moda na wszystkie rodzaje motocykli, skuterów i motorowerów. I zobaczymy, czy ma na to wpływ tylko kalendarzowa pora roku, czy trend okaże się stabilny także w kolejnych miesiącach. Jeśli tak, być może okaże się, że część kierowców z prawem jazdy kategorii B postanowiła zmienić swój codzienny środek transportu i zwłaszcza w dużych miastach, omijać korki na jednośladach.

Na OTOMOTO liderem zainteresowania wśród użytkowników pozostają pojazdy ze znakiem Hondy (18,5% wyświetleń) i są one jednocześnie najłatwiej dostępne (16,4% wystawionych ogłoszeń). Drugie miejsce pod względem popularności i dostępności należy do Yamahy (17,8% wyświetleń ogłoszeń i 15% ofert). Jednocześnie Yamaha zmniejszyła miesiąc do miesiąca swój „dystans” do liderki zainteresowania Hondy. Trzecie miejsce popularności w marcu zajęło BMW (10% wyświetleń), które też minimalnie poprawiło swój wynik zainteresowania użytkowników w porównaniu z lutym. Na dalszych miejscach znalazły się marki Suzuki, Kawaski i Harley-Davidson. Z kolei w rankingu modeli, wygrywa w marcu Honda CBR (2,8% wyświetleń), a tuż za nią uplasowały się Yamaha MT (2,7% wyświetleń) oraz BMW GS (2,6% wyświetleń).

Nadal najpopularniejszą „półką cenową” zarówno wśród potencjalnych kupujących, jak i sprzedających jednoślady jest przedział 10 000-15 000 złotych (15,1% wyświetleń oraz 14% wystawionych ogłoszeń). Na kolejnych miejscach pod względem zainteresowania i dostępności są przedziały cenowe 15 000-20 000 złotych oraz 30 000-40 000 złotych.

W marcu ponad 11% wyświetleń ofert stanowiły motocykle i motorowery z 2023 roku produkcji. Ale 29% to skumulowany wynik wyświetleń jednośladów z lat 2003-2012. I co ciekawe, takie oferty stanowiły blisko 24% wystawionych ogłoszeń.
Niezmiennie największe zainteresowanie dotyczy motocykli turystycznych (23,5% wyświetleń) i takich ofert było najwięcej w marcu na OTOMOTO (21,7% wystawionych ogłoszeń). Pod względem zainteresowania 2. i 3. miejsce zajęły typy naked i sportowy, natomiast pod względem dostępności 3. miejsce należało do skuterów.

Na rynku zdecydowanie dominują silniki benzynowe (98% wystawionych ogłoszeń i 99,1% wyświetleń). Pojazdy elektryczne to niespełna 2% ofert.
Wśród najważniejszych źródeł importu pozostają Niemcy i USA (odpowiednio 10,1% i 6,8% wystawionych ogłoszeń).


Z dziennikarstwem motoryzacyjnym jestem związany od 2011 roku, a z samochodami – od zawsze. W autach cenię prostotę i użyteczność, a modele z przełomu tysiącleci darzę największym sentymentem.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Akumulator skończy się szybciej niż auto? Geely alarmuje w sprawie przyszłości

1800 Nm, dwie i pół tony i deszcz. Nowy Mercedes-AMG GT E Performance na żywo

Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie

Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty

Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice

Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
Ostatnie artykuły
- Akumulator skończy się szybciej niż auto? Geely alarmuje w sprawie przyszłości
- 1800 Nm, dwie i pół tony i deszcz. Nowy Mercedes-AMG GT E Performance na żywo
- Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie
- Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty
- Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice
- Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
- Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta
- Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
- BMW i Mercedes już tu są. Audi ma problem z nowym A4
- Hybryda po elektryku? Coraz więcej właścicieli BEV bierze to pod uwagę