Najpopularniejszy chiński samochód w Polsce wkrótce będzie produkowany w Rosji, ale pod inną, lokalną nazwą – Moskwicz. Do gamy dołączy także jeszcze jeden, większy siedmiomiejscowy SUV. Czy pomogą Moskwiczowi umocnić swoją pozycję w Rosji? Dane sprzedażowe pokazują, że wsparcie jest konieczne.

  • Najpopularniejszy chiński samochód w Polsce, MG HS, będzie powstawać w Rosji pod marką Moskwicz.
  • W podmoskiewskiej fabryce rzopoczyna się produkcja dwóch nowych crossoverów: M70 (odpowiednik MG HS) i flagowego M90 (odpowiednik MG RX9).
  • Sprzedaż reaktywowanej marki Moskwicz spada, a nowe modele mają odwrócić niekorzystny trend.

Jaki jest najpopularniejszy chiński samochód w Polsce? Zgodnie ze statystykami CEPiK oraz Samar jest to MG HS. Od stycznia do listopada na tego chińskiego SUV-a zdecydowało się aż 4160 klientów.

MG MGS9
Oto większy brat MG HS. Nazywa się MG RX9.

Teraz koncern SAIC, właściciel marki MG, umacnia swoje wpływy na wschodzie Europy. Firma MG Motor oficjalnie weszła na rynek rosyjski w kwietniu 2024 roku za pośrednictwem swojego oficjalnego dystrybutora, Mir-Distributor. Teraz współpraca między Rosjanami a chińskim gigantem wchodzi na nowy poziom. W efekcie Chińskie SUV-y trafią na tamtejszy rynek pod nazwą Moskwicz.

MG HS i MG RX9 produkowane w Rosji

Jak podaje Auto.ru, zakłady Moskwicz zlokalizowane w pobliżu stolicy kraju (dawna fabryka Renault) rozpoczęły produkcję dwóch nowych modeli. Są nimi crossovery o nazwach M70 i M90. Jednak nie będą to autorskie projekty, a produkty tzw. badge engineeringu. Zasadniczo Moskwicz M70 i M90 to po prostu brytyjsko-chińskie modele MG. Ten pierwszy to HS, a drugi to większy MG RX9 ze zmienionymi oznaczeniami.

Przypomnijmy, że reaktywowany w 2022 roku Moskwicz do tej pory wytwarzał wyłącznie modele JAC-a. Niedługo po premierze „trójki” dołączyły do niej również Moskwicze 6 i 8. Teraz Rosjanie znaleźli nowego partnera.

Moskwicz: nowe modele M70 i M90

Nowy Moskwicz M70 będzie odpowiednikiem MG HS. Montowany w byłych podmoskiewskich zakładach Renault otrzyma w bazowej wersji w silnik 1.5 o mocy 172 KM. Rosjanie podają, że w gamie pojawi się również niedostępny w Polsce silnik 2.0 o mocy 231 KM. W tym modelu producent nie przewiduje wersji z napędem na obie osie.

MG HS z logo Moskwicza będzie oferowany w wersjach spalinowych z jednostkami 1.5 oraz 2.0.

Z kolei M90 stanie się flagowym modelem Moskwicza. To siedmiomiejscowy crossover o długości 498,3 cm i rozstawie osi 291,5 cm. Zasadniczo jest to MG RX9, znane na niektórych rynkach jako Roewe RX9. Jako wytwarzany w Rosji Moskwicz otrzyma 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 204 KM i dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów ZF. Dostępne będą wersje z napędem na przednie lub na wszystkie koła.

Certyfikacja i sprzedaż

Ostatecznie biuro prasowe Moskwicza potwierdziło, że oba modele zostały certyfikowane i przetestowane zgodnie z rosyjskimi normami. Ponadto szczegóły dotyczące specyfikacji technicznych, wersji wyposażenia i dat sprzedaży zostaną ogłoszone bliżej premiery.

MG QS
Bliźniak Moskwicza M90 z Australii nazywa się MG QS.

Na koniec warto wspomnieć o wynikach marki Moskwicz. Według statystyk Avtostat, od początku stycznia na terenie Rosji sprzedano 14 200 egzemplarzy aut tego wytwórcy. Niestety nie jest to wartość imponująca. Ponadto stanowi spadek o 29% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku. Czas pokaże, czy nowe modele zdołają wpłynąć pozytywnie na wyniki reaktywowanej marki.

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również