W 2024 r. auta w tych kolorach kierowcy wybierali najczęściej. Na świecie dominuje jedna barwa
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Maciej Struk

Świat bez kolorów z pewnością byłby znacznie smutniejszy. BASF, jak co roku, podsumował preferencje kierowców dotyczące barw nowych samochodów. Na świecie wciąż dominuje jedna, choć widać pewne różnice w zależności od regionu.
Wybór koloru nadwozia jest jednym z trudniejszych momentów przy zakupie nowego samochodu. Ba, ma znaczenie również na rynku wtórnym, a więc przy próbie jego odsprzedaży. Niektóre badania udowadniają, że auta o określonych barwach tracą na wartości mniej, a o innych – więcej.

Ale BASF w swojej analizie Color Report for Automotive OEM Coatings skupia się wyłącznie na nowych samochodach. Co istotne, ten chemiczny potentat swój coroczny raporty publikuje już od 1953 roku.
TUTAJ przeczytasz o wpływie koloru nadwozia na temperaturę w kabinie.
Najpopularniejsze kolory w 2024 roku na świecie
Podobnie jak 1 rok, 2 czy 5 lat temu, najpopularniejszym kolorem nowych samochodów na świecie pozostaje biel. Przedstawiciele BASF-a zauważają jednak, że coraz więcej konsumentów sięga po ciepłe odcienie, jak żółty i beżowy. Zyskują również zieleń, a także barwy achromatyczne (biel, czerń i różne odcienie szarości).
Po białe samochody w 2024 roku sięgnęło 34% ludzi na całym świecie. Czarne wybierało 22%, szare 17%, a srebrne – 8%. Kolejne pozycje na liście BASF-a zajmują niebieski (7%), czerwony (4%) oraz zielony (2%).

1,5% społeczeństwa w zeszłym roku kupiło auta żółte, a 1% – beżowe, brązowe, pomarańcze i fioletowe. Po złote sięgnęło 0,5%.
Najpopularniejsze kolory w 2024 roku w krajach EMEA
Raport BASF-a analizuje również gusta kierowców dotyczące kolorów w różnych regionach świata. Czyli w krajach EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka), Ameryki oraz Azji i Pacyfiku.
W pierwszym regionie udział barw achromatycznych (biel, czerń, różne odcienie szarości) nieustannie zyskuje. BASF zauważa tutaj wzrost z 72% w 2021 roku do 80% w 2024 roku. Biel wciąż pozostaje najpopularniejszym kolorem, ale swój udział niemal dwukrotnie zwiększył beż.

„Kolory beżowe i neutralne wywołują poczucie spokoju oraz wyrafinowania, odzwierciedlając pragnienie stabilności w szybko zmieniającym się świecie” – mówi Mark Gutjahr, szef Automotive Color Design w BASF-ie.
„Pozwalają konsumentom wyrazić swoją indywidualność, zapewniając jednocześnie ponadczasową elegancję w projektowaniu samochodów” – dodaje.
Po białe samochody w 2024 roku sięgnęło 27% obywateli regionu EMEA. 22% wybrało szare, 20% białe, a 11% – srebrne. Kolejne miejsca zajęły niebieski (9%), czerwony (5%), zielony (3%), beżowy (2%) oraz żółty (1%).
W krajach obu Ameryk zyskują odcienie szarości
W regionie Ameryki również najpopularniejszym kolorem pozostaje biel z udziałem 29%. Najbardziej w 2024 roku zyskały tutaj różne odcienie szarości (20%), natomiast czerń (20%) straciła 2% w porównaniu z 2024 rokiem. Jeszcze większą stratę zanotowała jednak biel (-5%).
„Szary kolor na nowo definiuje styl motoryzacyjny. Zyskuje on popularność ze względu na swoją wszechstronną elegancję, w miarę jak preferencje kierowców odchodzą od tradycyjnej bieli i czerni” – mówi Victoria Fislage, starsza menedżer ds. projektowania w BASF Coatings.

Kolejne miejsca w krajach Ameryki zajęły srebrny (11%), niebieski (9%), czerwony (7%), zielony (2%) oraz beżowy (1%) i fioletowy (1%).
Dominacja bieli w regionie Azji i Pacyfiku
W regionie Azji i Pacyfiku achromatyczne barwy pozostają ulubionymi wśród kierowców, z udziałem 83%. Popularność bieli w 2024 roku spadła tutaj jednak o 2%, a o tyle samo zyskała czerń.
Zyskują również kolory chromatyczne – w szczególności żółty. „Odcienie ziemi i pastelowej żółci odzwierciedlają dzisiejsze wartości. Czyli funkcjonalność, zrównoważony rozwój i współistnienie z naturą” – mówi Chiharu Matsuhara, szef działu Automotive Color Design w regionie Azji i Pacyfiku.

Pomimo tego, białe samochody cieszą się tutaj zdecydowanie większą popularnością niż w innych częściach świata. W 2024 wybrało je aż 38% kierowców. Po czarne sięgnęło 24%, po szare 15%, a po srebrne – 6%.
Kolejne miejsca zajęły kolory niebieski (5%), czerwony (3%), zielony i żółty (po 2%) oraz beżowy, brązowy, pomarańczowy, fioletowy, a także złoty (po 1%).

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Duster, Bigster czy Striker? Dacia ma trzy podobne auta, ale każde jest do czegoś innego

Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują

Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni

100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł

Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP

Bratobójcza walka o klienta, czyli Hyundai Tucson kontra Kia Sportage. Co wybrać?
Ostatnie artykuły
- Volvo zasypie nas nowościami. W planach: wielki powrót kombi
- Cesja leasingu przed upływem 2 lat – co warto wiedzieć? Jak nie stracić pieniędzy?
- Nowa Skoda dostała tanią wersję. Miejski SUV już za 122 900 zł
- Audi A2 e-tron wycenione. Tyle kosztuje klasa premium do miasta
- Widziałem pierwszy chiński supersamochód w Polsce. Najtańsze 1600 KM na rynku
- Fotelik po kolizji może być do wymiany nawet jeśli wygląda jak nowy. Ubezpieczyciele nie chcą jednak płacić
- Używana Toyota GR Corolla – tylko nie mów do niej… hot
- To był szok. Byłem w salonie Lotusa i jeździłem jego 5-metrowym SUV-em Eletre
- Odcinkowy pomiar prędkości a remont drogi. Czy kamery działają?
- Odkryłem absurdalną wadę nowych Mercedesów. Zniknęła funkcja obecna w autach od 30 lat