Nissan Micra K11 – tanie auto miejskie

Marcin Domagała

Produkowana od 1992 do 2002 roku, mimo swojego wieku oraz braku gadżetów i rozmaitych systemów wspierania jazdę, prowadzi się dość przyzwoicie. Świetna widoczność sprawia, że parkowanie Micrą to bułka z masłem. Dodatkowo, jest to samochód bardzo ekonomiczny. Co warto wiedzieć przed zakupem Micry?
Nissan Micra K11 – dostępne silniki
Gama silników Micry jest dość skromna i raczej nie wywrze na nikim piorunującego wrażenia, ale to auto nie powstało po to, by wzbudzać emocje. Ma być tanie w eksploatacji, niezawodne, w miarę wygodne i pojemne.
W ofercie można znaleźć cztery silniki benzynowe o pojemnościach od 1.0 l do 1.4 l.
- 1.0 l o mocy 55 KM lub 60 KM
- 1.3 l o mocy 75 KM
- 1.4 l o mocy 82 KM
Każda z tych jednostek jest dobra i niezawodna, choć 1.0 najlepiej sprawdzi się u bardzo cierpliwych kierowców. Z kolei Micra K11 z silnikiem Diesla to rzadki widok. Silnik 1.5 l pochodzący z koncernu PSA, nie powinien sprawiać większych problemów, ale nie jest też specjalnie dynamiczny.
Co sprawdzić przed zakupem?
Micra jeździ po polskich drogach od ponad 20 lat. Świadectwem jej trwałości niech będzie fakt, że na naszych drogach nadal jest bardzo często spotykana. Micra bez skomplikowanej historii nie powinna sprawiać kłopotów. Jej największym problemem jest korozja. Użytkownicy mogą mieć problem z szarpaniem i nierównymi obrotami, za co odpowiada przepływomierz. Można go naprawić lub kupić. Ceny części do Mikry nie są wysokie.
Bywa, że przez wadliwe mocowanie przedniej szyby do wnętrza dostaje się woda i dywaniki z przodu robią się mokre. Zdarzają się problemy z dmuchawą czy światłami. Przy zakupie dobrze zwrócić uwagę, czy nie dociera do nas metaliczny dźwięk. Co prawda Mikra ma łańcuch rozrządu, jednak do najtrwalszych on nie należy.
Ile kosztuje Nissan Micra K11?
Śmiało można powiedzieć, że Micra K11 to auto na każdą kieszeń. Bogato wyposażone egzemplarze z końca produkcji można kupić już za 4-5 tys. złotych. Jeśli auto ma spełniać tylko swoje podstawowe zadanie, czyli po prostu jechać, można znaleźć Micry już za 1500 zł. Co więcej, każde auto z tego modelu może pochwalić się bardzo niskim spalaniem.
Co jeszcze powinieneś wiedzieć? Sprawdź w naszym teście.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Przejechałem Teslą Model Y 3000 km. Po miesiącu widzę jeden poważny problem

To nim wielu kierowców zaczyna przygodę z motoryzacją. Sprawdziłem, czy Suzuki Swift daje frajdę

26 zł za 100 km. Najtańsza hybryda Toyoty ma jednak duży problem

Używane Volvo V40 II – (nie)bezpieczny zakup?

Nowy chiński koncern wszedł do Polski. Jeździłem pierwszym SUV-em w ofercie

Jechałem autostradą bez trzymanki. Ta marka pozwala to robić legalnie
Ostatnie artykuły
- Audi A2 wraca po ponad 20 latach. Nowy model ma zaskakujący atut
- Koreański bestseller wymyślony na nowo. Będzie wyglądać bardziej klasycznie
- Paliwo jest tak drogie, że Niemcy zmieniają samochody. Polaków może czekać to samo
- Zmiany w strefie płatnego parkowania. Nowe znaki uchronią przed mandatami
- Przejechałem Teslą Model Y 3000 km. Po miesiącu widzę jeden poważny problem
- Jak ustawić światła w samochodzie? Prawidłowa regulacja świateł
- Obcokrajowcy będą płacić mandaty z fotoradarów? Rząd sam w to nie wierzy
- 100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł
- Znaki drogowe dodatkowe – rodzaje, symbole i znaczenie
- Silnik BMW B48 – to nie można było tak od razu?