Choć nie musimy wozić ze sobą prawa jazdy, każdy kierowca musi posiadać fizyczny dokument. Wkrótce zacznie obowiązywać nowy cennik za jego wydanie. Jeśli nic się nie zmieni, możesz być zaskoczony.

Resort infrastruktury przygotował projekt, w którym zaproponował nowe stawki opłat za wydanie dokumentów potwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami. Zobacz, jaki będzie koszt prawo jazdy.

Koszt prawa jazdy – obecne stawki

Zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami maksymalne stawki za wydanie krajowego i międzynarodowego prawa jazdy nie mogą przekroczyć 200 zł. Opłata za pozwolenie na kierowanie tramwajem wynosi maksymalnie 30 zł. W rzeczywistości, urzędowe opłaty są niższe. W wydziale komunikacji płacimy:

  • za krajowe prawo jazdy – 100 zł
  • za międzynarodowe prawo jazdy – 35 zł,
  • za pozwolenie na kierowanie tramwajem – 30 zł

Koszt prawa jazdy – bez podwyżki

Większość kierowców jest niemal przyzwyczajona do tego, że zmiana cennika zwykle oznacza podwyżki. Tym bardziej że już w ubiegłym roku ministerstwo zapowiadało, iż za dokumenty będziemy płacić więcej. Resort sugerował, że kierowcy powinni spodziewać się podwyżek sięgających 50%. Jednak, jak się okazuje, według projektu stawki pozostają bez zmian. W jakim celu więc tworzony jest nowy cennik?

Powód jest prosty. Dotychczasowe rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za wydanie dokumentów potwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami przestanie obowiązywać 21 sierpnia 2025 r. Projektując nowe przepisy, ministerstwo nie zdecydowało się na podniesienie kosztów dla kierowców. To jednak nie oznacza, że w najbliższej przyszłości za dokument nadal będziemy płacić 100 zł.

prawo jazdy portfel ręka
Jeśli projektowane przepisy nie zostaną ostatecznie zmienione – koszt prawa jazdy pozostanie na dotychczasowym poziomie. | Zdjęcie: GettyImages.

Będzie drożej?

Samorządy domagają się zmiany urzędowego cennika i mają konkretne argumenty. Koszt produkcji dokumentów systematycznie rośnie. Jeszcze w 2003 r. wydział komunikacji płacił za blankiet prawa jazdy 43 zł. Obecnie jest to już około 72 zł, czyli ponad 60% więcej. Oczywiście nie jest to cały koszt operacji – należy doliczyć również wydatki związane np. z wynagrodzeniami urzędników czy kosztami administracyjnymi. W efekcie kierowca praktycznie nie pokrywa kosztów jego wydania.

Jeszcze gorzej sytuacja wygląda w przypadku dowodu rejestracyjnego, za który urząd pobiera zaledwie około 10 zł „marży”. Natomiast opłata za wydanie naklejki legalizacyjnej czy wtórnika tablicy niemal nie zawiera żadnego zysku. Tymczasem PWPW, które dostarcza dokumenty, ma prawo do corocznego podnoszenia ich ceny o wskaźnik inflacji.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również