Ford nie zamierza rezygnować z jednego ze swoich najważniejszych modeli w Europie. Następca Kugi już powstaje, ale jego historia będzie zupełnie inna niż dotychczas. Pod maską pojawi się chińska technologia.

  • Ford Kuga jest aktualnie centrum w gamy SUV-ów.
  • Nowa generacja już powstaje i będzie produkowana w Europie.
  • To będzie wspólna konstrukcja z chińskim Geely.
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease


Ford nie ukrywa, że segment średnich SUV-ów pozostaje dla niego jednym z najważniejszych w Europie. To właśnie dlatego marka intensywnie pracuje nad następcą Kugi – modelu, który od lat należy do najpopularniejszych samochodów producenta na Starym Kontynencie.

Nowa generacja pojawi się dopiero w 2029 roku, ale już dziś wiadomo, że będzie zupełnie inną konstrukcją niż dotychczas. Powód? Pod nowo zaprojektowanym nadwoziem z niebieskim owalem znajdzie się technologia opracowana wspólnie z chińskim gigantem Geely.

Nowa Kuga w 2029 roku

Obecna generacja Kugi zadebiutowała w 2019 roku i mimo upływu lat nadal pozostaje jednym z filarów europejskiej oferty Forda. Producent nie zamierza jednak przedłużać jej rynkowego życia dłużej niż to konieczne. Nowy model już powstaje.

Kuga
Kuga pełni kluczową rolę w gamie Forda.

Według informacji brytyjskiego magazynu Auto Express nowa Kuga trafi na rynek w 2029 roku. Będzie to jeden z pierwszych efektów strategicznej współpracy Forda z Geely, która ma pomóc amerykańskiej marce obniżyć koszty opracowywania nowych samochodów i szybciej reagować na zmieniające się potrzeby rynku.

Produkcja w Hiszpanii

Choć pod względem technicznym nowa Kuga będzie mocno powiązana z chińskim partnerem. Co ważnem samochód nie będzie importowany z Azji. To będzie auto z Europy, a jego produkcja ma odbywać się w hiszpańskiej Walencji. Nowa Kuga ma korzystać z platformy współdzielonej z SUV-ami Geely.

Kuga będzie dzieliła podzespoły z Geely.

Wspólna platforma, własny charakter

ALppine A110
Podobno Kuga otrzyma dodatkowe LED-y w stylu tych z Alpine A110.

Ford zapewnia jednak, że nowa Kuga nie będzie jedynie modelem Geely z innym logo. Samochód otrzyma całkowicie własne nadwozie, nowy projekt wnętrza oraz zawieszenie dostrojone zgodnie z filozofią amerykańskiej marki. Inżynierowie mają zadbać o to, aby model zachował kultowe właściwości jezdne, z których Ford słynie od lat.

Zadziorny wygląd

Nowa Kuga ma również wyraźnie zmienić swój charakter z wyglądu. Ford chce odejść od łagodnych linii obecnego modelu na rzecz znacznie bardziej zadziornej stylistyki. Sylwetka ma być bardziej muskularna i kanciasta, z wysoko poprowadzoną maską, wyraźnie zaznaczonymi nadkolami oraz detalami nawiązującymi do samochodów o terenowym rodowodzie.

Już teraz Kuga może mieć terenowy charakter, ale nowa generacja ma być bardziej odważna w tym aspekcie.

Według brytyjskiego Auto Express projekt ma czerpać inspirację z modeli Bronco, dzięki czemu Kuga zyska bardziej „rajdowy” i przygodowy wizerunek. Przód samochodu uzupełnią nowoczesne LED-y w centralnej części maski, niczym te z Alpine A110.

Nie tylko elektryk

Współpraca z Geely może objąć nie tylko platformę, ale również układy napędowe. Brytyjskie media wskazują, że Ford rozważa wykorzystanie technologii opracowanych przez spółkę Horse, należącą do Geely i Renault. W planach znajdują się hybrydy plug-in, wersje w pełni elektryczne, a także coraz popularniejsze napędy EREV (Extended Range Electric Vehicle).

ford_explorer_64
Ford postawił na elektryki, ale musi zmienić tę strategię.

Dla Geely współpraca z Fordem będzie kolejnym krokiem w umacnianiu pozycji globalnego dostawcy technologii motoryzacyjnych. Ford liczy natomiast, że dzięki wykorzystaniu gotowych rozwiązań technologicznych będzie mógł ograniczyć koszty opracowywania nowych modeli i skuteczniej konkurować z producentami z Chin, którzy coraz śmielej zdobywają europejski rynek.

Kuga ma być w centrum uwagi

Aktualna generacja jest produkowana od 2019 roku.

Aktualna generacja jest produkowana od 2019 roku

Firma pokłada w nowej generacji Kugi wielkie nadzieje. Auto ma stać się jednym z najważniejszych modeli Forda na europejskim rynku w kolejnej dekadzie. SUV ma także pełnić rolę flagowca w zupełnie nowej gamie marki tworzonej wspólnie z chińskimi oraz francuskimi partnerami.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również