Według informacji, do jakich dotarł francuski L’Automobile Magazine, Alfa Romeo zdecydowała o opracowaniu kolejnego SUV-a. Auto o długości 4,3-4,4 m ma wypełnić lukę między bestsellerowym Juniorem, a opornie sprzedającym się Tonale. Nowy model proporcjami nadwozia może przypominać… koncepcyjnego Opla Experimentala z 2023 roku.

  • Nowy SUV Alfy Romeo ma być modelem w stylu coupe.
  • Do jego budowy zapewne posłuży platforma STLA Medium, stosowana m.in. w Peugeocie 3008.
  • Data premiery nie jest jeszcze znana.

Końcówka roku 2025 i początek 2026 miały należeć do nowych generacji, odpowiednio, Stelvio i Giulii. Ich debiut został jednak przesunięty z powodu zmian dotyczących napędu. Początkowo w planach były wyłącznie silniki elektryczne, jednak ostatecznie oba modele mają korzystać również z jednostek spalinowych. Najprawdopodobniej będą to nowe hybrydy Stellantisa.

Alfa Romeo Stelvio tył 2
Giulia i Stelvio mają pozostać na rynku dłużej niż planowano.

Jak niedawno donosiły włoskie media, odsunięcie w czasie premiery Stelvio i Giulii może spowodować, że aktualne wcielenia tych modeli otrzymają rozległą modernizację. Tak, aby utrzymać się jeszcze przez jakiś czas na rynku. Więcej na ten temat przeczytasz TUTAJ.

Nowy SUV Alfy Romeo: pomiędzy Juniorem a Tonale

Teraz jednak świat motoryzacji obiega nowa sensacja. Otóż, zgodnie z informacjami francuskiego L'Automobile Magazine, Alfa Romeo planuje kolejny model. Ma to być SUV, który w gamie tej włoskiej marki znajdzie się pomiędzy Juniorem a Tonale, mierzącymi, odpowiednio, 4,1 i 4,5 m długości.

Tonale sprzedaje się poniżej oczekiwań.

Zgodnie z doniesieniami nowe auto pomiędzy zderzakami będzie mieć 4,3-4,4 m. Konstrukcyjnie mogłoby sięgnąć po platformę STLA Medium, z której korzystają już m.in. Peugeot 3008, Opel Grandland czy Jeep Compass najnowszej generacji.

Ale nowy model musiałby być prawdziwą Alfą Romeo. Czyli łączyć kompaktowe wymiary z typową dla samochodów tej marki dynamiką jazdy. L'Automobie Magazine informuje, że projekt otrzymał już zielone światło od zarządu Stellantisa.

Nowy SUV Alfy Romeo: zapatrzony w Opla Experimentala?

Pod względem wyglądu nowa Alfa Romeo ma być coupe z podniesionym prześwitem i mocno opadającą tylną szybą. To ukłon w stronę młodszych klientów, którzy oczekują dynamicznych linii oraz wyrazistego charakteru.

Przedstawiciele magazynu L'Automobile twierdzą, że inspiracją dla przyszłej Alfy Romeo ma być koncepcyjny Opel Experimental z 2023 roku. „Projektanci Alfa Romeo postawili na proporcje a’la coupe. W ten sposób chcą zachować tożsamość marki i jednocześnie wyróżnić nowy model na tle konkurencji” – informuje przedstawiciel francuskiego magazynu.

Nowy SUV Alfy Romeo ma mieć nadwozie zapatrzone w koncepcyjnego Opla.

Plany dotyczące premiery nowej Alfy Romeo mają zostać ogłoszone w styczniu 2026 roku. Wtedy też Antonio Filosa – powołany w połowie 2025 roku na szefa tej marki – ma przybliżyć również nowe daty premiery następców Stelvio i Giulii.

Junior to za mało

Alfa Romeo bez dwóch zdań potrzebuje kolejnego wolumenowego modelu. Na razie jej sprzedaż jest oparta głównie na niewielkim Juniorze. W ciągu roku od debiutu ten miejski crossover znalazł już 45 000 klientów na całym świecie.

Alfa Romeo Junior Ibrida Q - tył
Junior, powstający w Tychach, obecnie ciągnie sprzedaż całej Alfy Romeo.

W efekcie globalna sprzedaż Alfy Romeo w pierwszym półroczu 2025 roku wzrosła o 20%, natomiast europejska – o 33,3%. Ale Junior sam na dłuższą metę niewiele wskóra.

Tonale na rynku radzi sobie zdecydowanie poniżej oczekiwań, natomiast Stelvio i Giulia, choć wciąż świetne na drodze, są już po prostu stare.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również