BYD rozbudowuje ofertę hybryd plug-in w Polsce. Do gamy dołącza Sealion 5 DM-i, który ma być złotym środkiem między ceną, osiągami i codzienną funkcjonalnością.

  • Nowy SUV to złoty środek w gamie BYD-a.
  • Hybryda plug-in z dużym zasięgiem elektrycznym to realnie niskie spalanie przy regularnym ładowaniu.
  • Bogate wyposażenie standardowe i jedna wersja wyposażenia.
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Otwierając stronę internetową marki BYD w Polsce, natrafiamy na wybór. Klikając w odpowiednią zakładkę, możemy zdecydować, czy interesują nas auta elektryczne, czy hybrydowe. Tych pierwszych jest aktualnie pięć. Hybrydowych do niedawna było tyle samo, ale właśnie zaczynają dominować.

BYD Sealion 5 DM-i
Najnowsza hybryda w gamie BYD-a, czyli Sealion 5 DM-i.

Ich szeregi zasila właśnie model Sealion 5 DM-i. Zanim przejdziemy do szczegółów, można już uchylić rąbka tajemnicy i stwierdzić, że „to jest ten optymalny”.

Pozycjonowanie i wymiary

BYD twierdzi, że Sealion 5 DM-i to pojazd kompaktowy, średniej wielkości, który oferuje konkurencyjny stosunek jakości do ceny oraz wyposażenia.

BYD Sealion 5 DM-i
Gabarytowy nowego SUV-a.

Pod względem gabarytów BYD Sealion 5 DM-i celuje w segment kompaktowych SUV-ów, oferując nadwozie o długości 473,8 cm, szerokości 186 cm i wysokości 171 cm. Kluczowy dla przestronności pozostaje rozstaw osi wynoszący 271,2 cm. Bagażnik ma 463 l pojemności, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do ponad 1400 l. Masa własna wynosi około 1785 kg, co jest typową wartością dla hybrydy plug-in tej wielkości.

Napęd DM-i

A co pod maską? Konstrukcja o nazwie DM-i, zastosowana w modelu Sealion 5 DM-i, jest znana z innych aut marki, jak np. Seal 5. Sercem układu pozostaje wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,5 l, generujący 98 KM.

BYD Sealion 5 DM-i
BYD jest prekursorem hybryd typu plug-in.

Towarzyszy mu znacznie mocniejszy motor elektryczny, rozwijający 197 KM i 300 Nm momentu obrotowego. Łączna moc systemowa wynosi 212 KM, a napęd trafia wyłącznie na przednią oś. Za jego przekazywanie odpowiada automatyczna skrzynia biegów.

Całość współpracuje z akumulatorem typu Blade (LFP) o pojemności 18,3 kWh, który zasila silnik elektryczny i pozwala na jazdę w trybie bezemisyjnym.

Osiągi i zużycie

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,1 s, a prędkość maksymalną ograniczono do 170 km/h. W cyklu mieszanym WLTP samochód zużywa około 2,1 l/100 km (wartość ważona), pod warunkiem regularnego ładowania. Sam akumulator pozwala przejechać do około 86 km w trybie elektrycznym, a w mieście nawet do 120 km.

BYD Sealion 5 DM-i
Cyfrowe zegary informują m.in. o zużyciu paliwa.

Prąd w akumulatorze można uzupełniać za pomocą pokładowej ładowarki o mocy 3,3 kW. W praktyce oznacza to, że Sealion 5 DM-i może funkcjonować jak elektryk w codziennych dojazdach, a silnik spalinowy pełni rolę wsparcia na dłuższych trasach.

Wyposażenie

Producent przewidział jeden poziom wyposażenia o nazwie Design. Na pokładzie standardowo znajdują się reflektory LED, 19-calowe felgi aluminiowe, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka oraz elektrycznie sterowana klapa bagażnika. Ponadto standard obejmuje 12,8-calowy ekran multimediów, cyfrowe zegary o przekątnej 8,8", łączność 4G, sterowanie głosowe „Hi, BYD”, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz bezprzewodową ładowarkę do smartfona o mocy 15 W.

BYD Sealion 5 DM-i
BYD Sealion 5 DM-i ma funkcjonalność V2L.

W standardzie są także podgrzewane fotele, a komfort kierowcy zwiększa elektryczna regulacja. SUV oferuje również oświetlenie ambientowe LED, filtr PM2.5 oraz funkcję zasilania urządzeń zewnętrznych V2L. Na pokładzie znajdziemy także adaptacyjny tempomat, kamerę 360 stopni, monitorowanie martwego pola, asystenta pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oraz system monitorowania uwagi kierowcy.

Cena i dostępność

Sealion 5 DM-i w Polsce będzie dostępny od czerwca 2026 r. w premierowej cenie od 136 500 zł. Model będzie oferowany w czterech kolorach nadwozia. Standardem jest lakier Atlantis Blue, natomiast Obsidian Black, Time Grey oraz Polar White są dostępne za dopłatą 3900 zł.

Zobacz więcej
BYD Sealion 5 DM-i
BYD Sealion 5 DM-i
BYD Sealion 5 DM-i
Krzysztof Kaźmierczak
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również