Opony zimowe za granicą od listopada. Nie wszędzie grozi mandat za brak zimówek

Od listopada w wielu krajach Europy obowiązują przepisy dotyczące opon zimowych. Ale nie wszędzie kierowcy muszą wymieniać opony zanim spadnie śnieg. W większości państw wszystko zależy od pogody i stanu nawierzchni, a za brak zimówek mandat grozi tylko wtedy, gdy auto rzeczywiście stwarza zagrożenie.

• Od listopada w wielu krajach Europy obowiązują przepisy dotyczące opon zimowych.
• Nie wszędzie wymiana ogumienia jest jednak obowiązkowa.
• W niektórych państwach decydują tylko faktyczne warunki pogodowe.

W Polsce zmiana opon na zimowe nie jest obowiązkowa – to jedynie zalecenie. W wielu krajach Europy sytuacja wygląda inaczej. Opony zimowe za granicą stają się wymogiem, w tym także u naszych sąsiadów. Najczęściej przepisy zobowiązują do ich stosowania już na początku lub w połowie listopada. Czy to oznacza, że za granicą grozi kara za brak zimówek, nawet gdy temperatura sięga kilkunastu stopni?

Obowiązek stosowania zimówek – decyduje pogoda, a właściwie stan asfaltu

Na szczęście policja nie nakłada mandatów za brak zimówek automatycznie. W wielu krajach przepisy nakazują ich stosowanie, ale w praktyce wszystko zależy od pogody. Jeśli nawierzchnia jest sucha, a temperatura dodatnia, kierowca zwykle uniknie kary. Trzeba jednak pamiętać, że w razie kolizji lub poślizgu na letnich oponach funkcjonariusze mogą uznać, że auto nie było odpowiednio przygotowane do jazdy.

Wbrew sensacyjnym doniesieniom o „karach do 10 000 euro” za brak zimówek, w większości krajów grożą znacznie niższe mandaty – i to tylko wtedy, gdy nieodpowiednie ogumienie realnie wpływa na bezpieczeństwo. Sprawdź, w których krajach opony zimowe są obowiązkowe i kiedy nie trzeba się do tego wymogu stosować.

Opony zimowe za granicą: Austria

W Austrii od 1 listopada do 15 kwietnia kierowcy muszą stosować opony zimowe. Samochody o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t mogą jeździć po drogach tylko z zimowym ogumieniem na wszystkich kołach. Przepis obowiązuje wyłącznie wtedy, gdy na drodze pojawiają się śnieg, błoto pośniegowe lub lód. Kierowcy mogą też używać łańcuchów śniegowych na co najmniej dwóch kołach napędowych, jeśli droga jest pokryta śniegiem lub lodem.

W pojazdach ciężarowych powyżej 3,5 t i autobusach opony zimowe są obowiązkowe przez cały okres – od 1 listopada do 15 kwietnia – niezależnie od pogody. W takich pojazdach zimowe ogumienie trzeba założyć przynajmniej na osi napędowej.

Oponą zimową jest ta z oznaczeniem „M+S”, „M.S.”, „M&S” lub symbolem płatka śniegu (3PMSF). Dopuszczalne są też opony całoroczne z tymi samymi symbolami. Opony terenowe uznaje się za zimowe, jeśli mają oznaczenie „ET”, „ML” lub „MPT”.

Minimalna głębokość bieżnika wynosi 4 mm dla opon radialnych i 5 mm dla diagonalnych w samochodach osobowych oraz lekkich ciężarówkach. W pojazdach ciężarowych obowiązują wyższe wartości – odpowiednio 5 i 6 mm. Za brak odpowiedniego ogumienia grozi mandat od 100 euro, jednak jeśli kierowca stwarza zagrożenie dla innych uczestników ruchu, kara może sięgnąć nawet 10 000 euro.

Bułgaria: wymagane zimówki, ale nie od turystów

Sezon zimowy w Bułgarii trwa od 1 listopada do 31 marca. W tym okresie auta muszą być wyposażone w opony zimowe z bieżnikiem o minimalnej głębokości 4 mm. Dla samochodów zarejestrowanych za granicą wymiana opon nie jest obowiązkowa, ale zdecydowanie zalecana, zwłaszcza w regionach górskich i podczas opadów śniegu.

Opony zimowe za granicą: Czechy

W Czechach obowiązek stosowania opon zimowych zależy od warunków pogodowych. Od 1 listopada do 31 marca kierowcy muszą ich używać, gdy na drodze jest śnieg, lód, błoto pośniegowe lub gdy można racjonalnie przewidzieć, że takie warunki wystąpią. Nawet przy dodatnich temperaturach – jeśli droga prowadzi przez górskie lub zacienione odcinki – policja może wymagać zimówek.

Minimalna głębokość bieżnika to 4 mm dla samochodów osobowych i 6 mm dla ciężarówek powyżej 3,5 t. Opony z kolcami są całkowicie zabronione.
Za brak odpowiedniego ogumienia grozi mandat do 2000 koron czeskich (ok. 350 zł).

Estonia: wyposażenie auta na zimę

W Estonii opony zimowe są obowiązkowe od 1 grudnia do 1 marca, z możliwością przedłużenia tego okresu w razie trudnych warunków. Opony z kolcami można stosować od 15 października do 31 marca, jeśli jest to uzasadnione warunkami na drodze. Opony całoroczne mogą być używane przez cały rok, ale od 1 grudnia 2022 r. muszą mieć symbol płatka śniegu (3PMSF).

Francja – zimówki wymagane w górach

We Francji obowiązują przepisy nakazujące stosowanie opon zimowych lub łańcuchów w wyznaczonych regionach górskich. Obowiązek dotyczy okresu od 1 listopada do 31 marca i obejmuje wybrane tereny w 34 departamentach, m.in. Alpy, Pireneje, Masyw Centralny, Jurę i Wogezy. Kierowcy muszą używać opon zimowych lub opon całorocznych z certyfikatem 3PMSF. Dopuszczalne są także łańcuchy śniegowe na minimum dwa koła napędowe. Przepisy obowiązują również samochody z zagranicy. Za brak odpowiedniego wyposażenia grozi mandat 135 euro, a w razie potrzeby – unieruchomienie pojazdu przez policję.

Litwa: wymagane zimówki

Na Litwie opony zimowe są obowiązkowe od 10 listopada do 1 kwietnia. Minimalna głębokość bieżnika wynosi 3 mm. Od 1 grudnia do 1 marca obowiązek ten obejmuje także motocykle. Opony z kolcami można stosować tylko od 1 listopada do 10 kwietnia. Poza tym okresem są zakazane.

Łotwa: zimówki dla wszystkich

Na Łotwie opony zimowe są obowiązkowe od 1 grudnia do 1 marca dla wszystkich samochodów osobowych i autobusów. Minimalna głębokość bieżnika wynosi 4 mm. Pojazdy do 3,5 t muszą mieć cztery identyczne opony, a cięższe – identyczne opony na osi przedniej. Opony z kolcami można stosować od 1 października do 1 maja.

Opony zimowe za granicą: Niemcy

W Niemczech nie obowiązuje sztywny termin wymiany opon, lecz tzw. obowiązek dostosowania ogumienia do warunków pogodowych (situative Winterreifenpflicht). Oznacza to, że kierowca musi mieć zamontowane opony zimowe lub całoroczne z homologacją zimową zawsze wtedy, gdy na drodze panują zimowe warunki – takie jak gołoledź, ubity śnieg, błoto pośniegowe, czarny lód czy śliski mróz. Jazda na letnich oponach w takich sytuacjach jest traktowana jako wykroczenie.

Opony zimowe w Niemczech muszą mieć minimalną głębokość bieżnika 1,6 mm, jednak w praktyce zaleca się co najmniej 4 mm, by zapewnić właściwą przyczepność. Ogumienie zimowe powinno być założone na wszystkich czterech kołach. Z obowiązku tego zwolnione są motocykle.

Od 1 października 2024 roku w Niemczech nie wolno już używać opon oznaczonych wyłącznie symbolem M+S (Mud & Snow). Dopuszczone są wyłącznie opony z tzw. symbolem alpejskim – górą z płatkiem śniegu (3PMSF). Opony całoroczne oznaczone tym symbolem są uznawane za zimowe i w pełni dopuszczone do użytku. Za nieprzestrzeganie przepisów grożą kary od 60 do 120 euro.

Rumunia: tylko na zaśnieżonych drogach

W Rumunii kierowcy muszą zakładać opony zimowe, gdy na drodze leży śnieg, lód lub występuje gołoledź. Trzeba je mieć na wszystkich kołach, z oznaczeniem M+S lub M&S. Bieżnik powinien mieć co najmniej 1,6 mm głębokości na dwóch trzecich szerokości opony. Kierowcy mogą też używać opon z kolcami, pod warunkiem że mają homologację i korzystają z nich tylko w trudnych warunkach zimowych.

Opony zimowe za granicą: Słowacja

Na Słowacji obowiązuje sytuacyjny obowiązek opon zimowych – należy ich używać tylko przy zimowych warunkach. Łańcuchy śniegowe można stosować wyłącznie na drogach pokrytych śniegiem lub lodem. Mandaty za brak odpowiedniego ogumienia zaczynają się od 50 euro.

Słowenia: obowiązkowa zmiana, według kalendarza

W Słowenii opony zimowe są obowiązkowe od 15 listopada do 15 marca, a także poza tym okresem, jeśli występują zimowe warunki. Opony muszą mieć oznaczenie M+S i bieżnik o głębokości co najmniej 3 mm. Dopuszcza się opony letnie, jeśli kierowca ma w pojeździe łańcuchy śniegowe. Brak odpowiedniego wyposażenia może skutkować mandatem do 500 euro.

Szwajcaria – lepiej zmienić na zimówki

W Szwajcarii nie ma ogólnego obowiązku jazdy na oponach zimowych, jednak kierowca, który utrudni ruch lub spowoduje wypadek, może otrzymać mandat w wysokości około 100–120 euro. Na górskich trasach oznaczonych odpowiednimi znakami łańcuchy śniegowe są obowiązkowe.W razie kolizji z oponami letnimi kierowca może zostać uznany przez ubezpieczyciela za współwinnego.

Opony zimowe za granicą – Włochy

We Włoszech przepisy różnią się w zależności od regionu. W północnych prowincjach, szczególnie w Alpach, obowiązek stosowania opon zimowych lub łańcuchów trwa od 15 listopada do 15 kwietnia. Na przykład na autostradzie A22 (Brenner–Affi) i w rejonie Bolzano wymagane są zimówki nawet przy dodatnich temperaturach. Za brak odpowiedniego wyposażenia grozi mandat do 335 euro.